Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Датчики педалі зчеплення – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Renault Clio III, регулювання зчеплення Renault Clio III, трансмісія Renault Clio III, коробка передач Renault Clio III

7. Датчики педалі зчеплення – зняття та встановлення

1. На різні моделі автомобілів можуть встановлюватись один або два датчики. На моделях автомобілів, оснащених карткою-ключом, встановлено один датчик, а на моделях автомобілів із системою входу без ключа встановлюється два датчики.

2. Сигнали від обох датчиків використовуються електронним блоком управління, щоб забезпечити більш плавне перемикання передач, а також для активації інших функцій управління, наприклад, контроль частоти обертання двигуна на холостому ходу при натисканні педалі.

3. Датчик ходу педалі зчеплення використовується в автомобілях з картою-ключом, щоб передати сигнал про натискання педалі зчеплення до упору, після чого двигун можна буде запустити.

Зняття

4. Зніміть нижню панель облицювання з боку сидіння водія, як описано в розділі 11, розділ 28.

5. Від'єднайте електричні роз'єми від відповідного датчика (див. ілюстрацію).

датчики педалі зчеплення Renault Clio, датчики педалі зчеплення Рено Клио 3

6. Переверніть датчик на чверть оберту, а потім зніміть його з опорного кронштейна педалі (див. ілюстрацію).

Встановлення

датчики педалі зчеплення Renault Clio, датчики педалі зчеплення Рено Клио 3

7. Установка виконується у порядку зворотного зняття, при цьому зверніть увагу на такі примітки:

А) Перед встановленням датчика, необхідно перевірити виступ плунжера (дивіться ілюстрацію). Якщо вам не вдається досягти необхідних розмірів, необхідно замінити датчик. Датчик автоматично відрегулюється після встановлення.

В) Підтвердіть правильність роботи датчика в такий спосіб. Затягніть гальмо стоянки і переконайтеся, що попереду на шляху руху автомобіля немає перешкод, оскільки він може почати рух. Увімкніть передачу і спробуйте запустити двигун, не вичавлюючи педаль зчеплення – нічого не повинно статися. Двигун повинен запуститись лише при натиснутій педалі зчеплення.