Зміст
Ваш автомобіль Renault Clio
Експлуатація
- Панель приладів та органи керування
- Система опалення та кондиціонування повітря
- Несправності та можливі шляхи їх усунення
Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни
- Загальна інформація
- Регулярне технічне обслуговування
- Заміна моторної оливи та фільтра
- Заміна фільтру частинок
- Перевірка стоянкового гальма
- Перевірка гальмівних колодок та дисків
- Перевірка зчеплення
- Перевірка та заміна допоміжного приводного ременя
- Перевірка ременів безпеки
- Перевірка електричних систем
- Перевірка системи випуску відпрацьованих газів
- Перевірка підвіски та системи рульового управління
- Перевірка шлангів і наявності протікань
- Перевірка болтів кріплення коліс
- Перевірка стану панелей та днища кузова
- Перевірка амортизаторів
- Заміна свічок запалювання та перевірка системи запалення
- Заміна повітряного фільтра
- Перевірка задніх гальмівних колодок та гальмівних барабанів
- Перевірка рівня трансмісійної оливи механічної коробки передач
- Перевірка кутів встановлення передніх коліс
- Перевірка стану системи кондиціонування
- Дорожнє випробування
- Заміна ременя приводу ГРМ
- Заміна гальмівної рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни
- Загальна інформація
- Регулярне технічне обслуговування
- Заміна моторної оливи та фільтра
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна фільтру частинок
- Перевірка стоянкового гальма
- Перевірка гальмівних колодок та дисків
- Перевірка зчеплення
- Перевірка та заміна допоміжного приводного ременя
- Перевірка ременів безпеки
- Перевірка електричних систем
- Перевірка системи випуску відпрацьованих газів
- Перевірка підвіски та системи рульового управління
- еревірка шлангів і наявності протікань
- Перевірка болтів кріплення коліс
- Перевірка стану панелей та днища кузова
- Перевірка амортизаторів
- Заміна паливного фільтра
- Перевірка задніх гальмівних колодок та гальмівних барабанів
- Перевірка рівня трансмісійного мастила механічної коробки передач
- Перевірка кутів установки передніх коліс
- Перевірка стану системи кондиціонування
- Дорожнє випробування
- Заміна ременя приводу ГРМ
- Заміна гальмівної рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії – опис та пояснення
- Визначення верхньої мертвої точки для поршня циліндра № 1
- Клапанний зазор – регулювання
- Шків коленвала – зняття та встановлення
- Кришки ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Ремінь приводу ГРМ – зняття, перевірка, встановлення та регулювання
- Натягувач ременя приводу ГРМ та зірочки – зняття, перевірка та встановлення
- Сальник розподільного валу – заміна
- Розподвал - зняття, перевірка та встановлення
- Головка блока циліндрів – зняття та встановлення
- Піддон картера та напірний оливний патрубок – зняття та встановлення
- Оливний насос – зняття та встановлення
- Оливний насос – розбирання, перевірка та збирання
- Сальники колінвалу - заміна
- Маховик – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна/коробки передач – перевірка, зняття та встановлення
Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л
- Загальна інформація
- Перевірка компресії – опис та пояснення
- Визначення верхньої мертвої точки для поршня циліндра № 1
- Ремінь приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
- Зірочки та натягувач ременя приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
- Сальник розподільного вала - заміна
- Розподвали – зняття, перевірка та встановлення
- Головка блока циліндрів – зняття, перевірка та встановлення
- Піддон картера – зняття та встановлення
- Оливний насос та зірочки – зняття, перевірка та встановлення
- Сальники колінвалу – заміна
- Опори двигуна/коробки передач – перевірка та заміна
- Маховик / провідний диск зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни
- Загальна інформація
- Перевірка компресії та перевірка герметичності – опис та пояснення
- Двигун у зборі / отвори установки фаз газорозподілу – загальна інформація та використання
- Клапанний зазор – перевірка та регулювання
- Ремінь приводу ГРМ – зняття, перевірка та встановлення
- Зірочки, паразитний шків і натягувач ременя приводу ГРМ – зняття та встановлення
- Сальники розподільного вала - заміна
- Розподвал і штовхачі – зняття, перевірка та встановлення
- Головка блока циліндрів – зняття, перевірка та встановлення
- Піддон картера – зняття та встановлення
- Оливний насос та зірочки – зняття, перевірка та встановлення
- Сальники колінвалу – заміна
- Маховик – зняття, перевірка та встановлення
- Опори двигуна – заміна
Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту
- Загальна інформація
- Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
- Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
- Двигун – зняття та встановлення
- Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
- Головка блока циліндрів – розбирання
- Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
- Головка блока циліндрів – збирання
- Поршень / шатун у зборі – зняття
- Колінвал - зняття
- Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
- Поршень / шатун у зборі – перевірка
- Колінвал – перевірка
- Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
- Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
- Колінвал – встановлення
- Поршень / шатун у зборі – встановлення
- Двигун – початок руху після капітального ремонту
Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування
- Загальна інформація
- Шланги системи охолодження – заміна
- Радіатор – зняття, перевірка, очищення та встановлення
- Розширювальний бачок системи охолодження – зняття, перевірка та встановлення
- Термостат – зняття та встановлення
- Вентилятор системи охолодження з електричним приводом у зборі – зняття та встановлення
- Вимикач вентилятора системи охолодження – загальна інформація
- Датчик температури охолоджуючої рідини – перевірка, зняття та встановлення
- Водяний насос – зняття та встановлення
- Опалювач – загальна інформація та перевірки
- Компоненти обігрівача – зняття та встановлення
- Повітропроводи та вентиляційні отвори обігрівача – зняття та встановлення
- Елементи керування обігрівачем – зняття та встановлення
- Система кондиціонування повітря – загальна інформація
- Система кондиціонування повітря – перевірка та технічне обслуговування
- Система кондиціонування повітря – зняття та встановлення компонентів
Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Повітряний фільтр у зборі та повітропроводи – зняття та встановлення
- Педаль акселератора – зняття та встановлення
- Неетильоване паливо – загальна інформація та використання
- Система упорскування палива – загальна інформація
- Система упорскування палива – скидання тиску
- Паливний насос – зняття та встановлення
- Передатчик рівня палива та регулятор тиску – перевірка, зняття та встановлення
- Паливний бак – зняття та встановлення
- Корпус дросельної заслінки – зняття та встановлення
- Система упорскування палива – перевірка та регулювання
- Компоненти системи розподіленого впорскування палива - зняття та встановлення
- Коллектори – зняття та встановлення
- Турбокомпресор – зняття та встановлення
- Система випуску відпрацьованих газів – загальна інформація, зняття та встановлення
Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни
- Загальна інформація
- Повітряний фільтр у зборі – зняття та встановлення
- Передавач рівня палива – зняття, перевірка та встановлення
- Паливний бак – зняття та встановлення
- Система упорскування палива – заправка паливом та прокачування
- Частота обертання на холостому ході – загальна інформація
- Педаль акселератора – зняття та встановлення
- Електронний блок керування двигуном – зняття та встановлення
- Паливний насос високого тиску (ТНВД) – зняття та встановлення
- Компоненти ТНВД – зняття та встановлення
- Паливні форсунки – перевірка, зняття та встановлення
- Паливна рампа (система Common rail) – зняття та встановлення
- Коллектори – зняття та встановлення
- Турбокомпресор - опис
- Турбокомпресор – зняття та встановлення
- Проміжний охолоджувач – зняття та встановлення
- Компоненти системи випуску відпрацьованих газів – загальна інформація та заміна компонентів
Системи контролю шкідливих викидів
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Системи контролю шкідливих викидів (бензинові двигуни) – перевірка та заміна компонентів
- Системи контролю шкідливих викидів (дизельні двигуни) – перевірка та заміна компонентів
- Каталітичний нейтралізатор – загальна інформація та запобіжні заходи
Системи пуску та підзарядки
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Виявлення несправностей в електричній системі – загальна інформація
- Акумуляторна батарея – перевірка та зарядка
- Акумуляторна батарея – зняття та встановлення
- Система підзарядки – перевірка
- Генератор – перевірка
- Генератор – зняття та встановлення
- Система запуску – перевірка
- Стартер – зняття та встановлення
Система запалювання – бензинові двигуни
- Система запалювання – загальна інформація та запобіжні заходи
- Система запалювання – перевірка
- Високовольтні котушки запалювання – зняття, перевірка та встановлення
- Датчик детонації – зняття та встановлення
- Випередження запалення – перевірка та регулювання
Система передпускового підігріву – дизельні двигуни
- Система передпускового підігріву – опис та перевірка
- Свічки розжарювання – зняття, перевірка та встановлення
- Блок керування системи передпускового підігріву – зняття та встановлення
- Датчик температури охолоджуючої рідини – зняття, перевірка та встановлення
Зчеплення
- Загальна інформація
- Головний циліндр зчеплення – зняття та встановлення
- Робочий циліндр зчеплення – зняття та встановлення
- Гідравлічні шланги зчеплення – зняття та встановлення
- Гідравлічна система зчеплення – прокачування
- Педаль зчеплення – зняття та встановлення
- Датчики педалі зчеплення – зняття та встановлення
- Зчеплення в зборі – зняття, перевірка та встановлення
- Вижимна вальниця зчеплення – зняття, перевірка та встановлення
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійне мастило - злив і заправка
- Механізм перемикання передач (6-ступінчаста коробка передач) – регулювання
- Механізм перемикання передач – зняття та встановлення
- Сальники – заміна
- Вимикач ліхтарів заднього ходу – перевірка, зняття та встановлення
- Механічна коробка передач – зняття та встановлення
- Капітальний ремонт механічної коробки передач – загальна інформація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Робоча рідина автоматичної коробки передач – злив та заправка
- Трос перемикання – регулювання
- Важіль селектора в зборі – зняття та встановлення
- Трос перемикання – загальна інформація
- Сальники – заміна
- Охолоджувач робочої рідини автоматичної коробки передач – зняття та встановлення
- Багатофункціональний вимикач – зняття, встановлення та регулювання
- Автоматична коробка передач – зняття та встановлення
- Капітальний ремонт автоматичної коробки передач – загальна інформація
Привідні вали
- Загальна інформація
- Привідні вали – зняття та встановлення
- Пильовик зовнішнього ШРУСу – заміна
- Пильовик внутрішнього ШРУСу - заміна
- Капітальний ремонт привідного валу – загальна інформація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Педаль гальма – зняття та встановлення
- Вакуумний підсилювач гальм - загальна інформація, перевірка, зняття та встановлення
- Перевірочний клапан вакуумного підсилювача гальм – зняття, перевірка та встановлення
- Гідравлічна система – видалення повітря
- Гідравлічні трубопроводи та шланги – заміна
- Головний гальмівний циліндр – зняття та встановлення
- Передні гальмівні колодки дискового гальма – заміна
- Передній гальмівний супорт – зняття, капітальний ремонт та встановлення
- Передній гальмівний диск – перевірка, зняття та встановлення
- Задній гальмівний барабан – зняття, перевірка та встановлення
- Задні гальмівні колодки барабанного гальма – перевірка та заміна
- Задній робочий циліндр – зняття та встановлення
- Важіль гальма стоянки – зняття та встановлення
- Троси стоянкового гальма - зняття та встановлення
- Задні гальмівні колодки дискового гальма – перевірка та заміна
- Зданий гальмівний супорт - зняття, капітальний ремонт і встановлення
- Задній гальмівний диск – зняття, перевірка та встановлення
- Вимикач стоп-сигналів – зняття, встановлення та регулювання
- Антиблокувальна система (ABS) – загальна інформація
- Компоненти антиблокувальної системи (ABS) – зняття та встановлення
- Вакуумний насос (моделі автомобілів, оснащені дизельними двигунами) - зняття та встановлення
- Вакуумний насос (моделі автомобілів, оснащені дизельними двигунами) - перевірка та капітальний ремонт
Підвіска та кермо
- Загальна інформація
- Передній поворотний кулак – зняття та встановлення
- Вальниці передньої маточини – перевірка та заміна
- Передня стійка підвіски – зняття та встановлення
- Передня стійка підвіски – розбирання, перевірка та збирання
- Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски – зняття та встановлення
- Нижній важіль передньої підвіски – зняття, капітальний ремонт установка
- Кульова опора нижнього важеля передньої підвіски – зняття та встановлення
- Вальниці задньої маточини – перевірка, зняття та встановлення
- Задній амортизатор – зняття, перевірка та встановлення
- Вита пружина задньої підвіски – зняття та встановлення
- Задній міст/втулки поздовжнього важеля підвіски зняття, капітальний ремонт та встановлення
- Дорожній просвіт автомобіля – загальна інформація та перевірка
- Рульове колесо – зняття та встановлення
- Рульова колонка/сервопривід – зняття, перевірка та встановлення
- Гумовий пильник рульового редуктора – заміна
- Рульовий редуктор – зняття, перевірка та встановлення
- Шаровий шарнір наконечника поперечної рульової тяги – зняття та встановлення
- Поперечна рульова тяга і внутрішній кульовий шарнір - зняття та встановлення
- Регулювання кутів установки та кута повороту керованих коліс - загальна інформація
Конструкція та компоненти кузова
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування - кузов і рама
- Технічне обслуговування – оббивка та килимки
- Усунення дрібних пошкоджень кузова – ремонт
- Усунення серйозних пошкоджень кузова – загальна інформація
- Бампери – зняття та встановлення
- Панелі повітрозабірників – зняття та встановлення
- Капот та навіси – зняття, встановлення та регулювання
- Компоненти замка капота – зняття та встановлення
- Двері та обмежувачі – зняття, встановлення та регулювання
- Ручка та компоненти замка дверей – зняття та встановлення
- Скло та склопідйомник – зняття та встановлення
- Двері багажного відділення, компоненти замка та стійки – зняття та встановлення
- Компоненти замку дверей багажного відділення – зняття та встановлення
- Компоненти центрального замка – загальна інформація
- Компоненти електросклопідйомників – зняття та встановлення
- Дзеркала – зняття, встановлення та заміна дзеркал
- Вітрове скло та скло задніх дверей - загальна інформація
- Нерухоме скло задніх дверей – зняття та встановлення
- Компоненти люка – зняття та встановлення
- Зовнішні компоненти кузова – зняття та встановлення
- Сидіння – зняття та встановлення
- Компоненти ременів безпеки – зняття та встановлення
- Система переднатягувачів ременів безпеки – загальна інформація та заміна компонентів
- Внутрішнє облицювання – загальна інформація
- Внутрішні панелі облицювання – зняття та встановлення
- Центральна консоль – зняття та встановлення
- Панелі облицювання салону та компоненти – зняття та встановлення
Електрообладнання та електросистеми
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Виявлення несправностей в електричній системі – загальна інформація
- Блок запобіжників – зняття та вустановка
- Запобіжники та реле – зняття та заміна
- ЦЕКБС (Центральний електронний комутаційний блок у салоні) - загальна інформація, зняття та встановлення
- Вимикачі – зняття та встановлення
- Лампи (зовнішнє освітлення) – заміна
- Лампи (внутрішнє освітлення) – заміна
- Зовнішні блок-фари – зняття та встановлення
- Внутрішні лампи освітлення – зняття та встановлення
- Компоненти механізму регулювання висоти фар головного освітлення – зняття та монтаж встановлення
- Панель приладів - зняття та встановлення
- Компоненти панелі приладів – загальна інформація
- Допоміжний дисплей – зняття та встановлення
- Годинник – загальна інформація
- Компоненти дисплея температури навколишнього середовища – зняття та встановлення
- Прикурювач – зняття та встановлення
- Звуковий сигнал – зняття та встановлення
- Важіль склоочисника – зняття та встановлення
- Сервопривід та тяга склоочисника вітрового скла – зняття та встановлення
- Сервопривід та тяга склоочисника заднього вікна – зняття та встановлення
- Компоненти омивача вітрового скла та заднього вікна – зняття та встановлення
- Блок аудіосистеми – зняття та встановлення
- Динаміки – зняття та встановлення
- Радіоантена – зняття та встановлення
- Протиугінна система – загальна інформація
- Система подушок безпеки – загальна інформація та запобіжні заходи
- Компоненти системи подушок безпеки – зняття та встановлення
- Електричні схеми
Додатки
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальна інформація Renault Clio III з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Renault Clio III, тиск у шинах Renault Clio III, несправності Renault Clio III, підготовка до зими Renault Clio III, гальма Renault Clio III, оливний фільтр Renault Clio III, паливний фільтр Renault Clio III, фільтр салону Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III
Специфікації
Двигун (загальна інформація)
| Тип | Чотирьохциліндровий двигун з рядним розташуванням циліндрів та одним верхнім розподільним валом | |
| Моделі двигунів | K9K-764, K9K-766 та K9K-768 | |
| Об'єм | 1461 см³ | |
| Діаметр циліндра | 76.0 мм | |
| Хід поршня | 80.5 мм | |
| Порядок запалювання | 1 – 3 – 4 – 2 (циліндр № 1 знаходиться з боку маховика) | |
| Напрямок обертання коленвала | За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку шківа | |
| Ступінь стиснення | 766 та 768 | 17.9:1 |
| 764 | 15.3:1 | |
Компресія
| Двигун прогрітий приблизно до 80°С | Мінімальний тиск | 20 бар |
| Максимальна різниця у значеннях | 4 бар |
Розподільний вал
| Тип приводу | Зубчастий ремінь |
| Кількість підшипників | 6 |
| Осьовий люфт розподільного валу | Від 0.08 до 0.178 мм. |
Клапанний зазор
| Впускний клапан | 0.20+0.05 –0.075 мм |
| Випускний клапан | 0.40+0.05 –0.075 мм |
Система змащення
| Тиск у системі | При частоті обертання 1000 об/хв | 2.0 бар | |
| При частоті обертання 3000 об/хв | 3.5 бар | ||
| Мінімальне значення | Максимальне значення | ||
| Зазори масляного наносу | Зазор між шестернею та корпусом | 0.110 мм | 0.249 мм |
| Осьовий люфт шестерні | 0.020 мм | 0.086 мм | |
| Опір датчика рівня оливи | Від 6.0 до 20 Ом | ||
Момент затягування
| Генератор | 21 Н∙м | ||||
| Кришки вкладишів підшипників нижньої головки шатуна | Етап 1 | 20 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягти на кут 45 ± 6 ° | ||||
| Вакуумний насос підсилювача гальм | 21 Н∙м | ||||
| Кришки підшипників розподільного валу | 10 Н∙м | ||||
| Зірочка распредвала | Етап 1 | 30 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 84° | ||||
| Натискний диск зчеплення | 8 Н∙м | ||||
| Кришки корінних підшипників колінвалу | Етап 1 | 27 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 47° | ||||
| Болти кріплення шківа коленвала | Болт М12 | Етап 1 | 60 Н∙м | ||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 100 ± 10 | ||||
| Болт М14 | Етап 1 | 120 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 95 ± 15 | ||||
| Заглушка верхньої мертвої точки блоку циліндрів | 20 Н∙м | ||||
| Болти кріплення головки блоку циліндрів* | Етап 1 | 25 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 255 ± 10 | ||||
| Випускний патрубок системи охолодження головки блоку циліндрів | 10 Н∙м | ||||
| Права кришка головки блока циліндрів | Етап 1 – болти 1 та 6 | 8 Н∙м | |||
| Етап 2 – болти 2 – 5, а потім болти 1 та 6 | 12 Н∙м | ||||
| Опори двигуна/коробки передач | Кріплення правої опори до двигуна/кузова | 62 Н∙м | |||
| Центральна гайка кріплення правої опори | 37 Н∙м | ||||
| Кріплення лівої опори до коробки передач | 62 Н∙м | ||||
| Кріплення лівої опори до кузова | 21 Н∙м | ||||
| Центральна гайка кріплення лівої опори | 62 Н∙м | ||||
| Кріплення тяги задньої опори до підрамника | 62 Н∙м | ||||
| Кріплення тяги задньої опори до коробки передач | 105 Н∙м | ||||
| Клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали | 21 Н∙м | ||||
| Випускний колектор | 26 Н∙м | ||||
| Маховик* | 52 Н∙м | ||||
| Свічки розжарювання | 15 Н∙м | ||||
| Роз'єм теплообмінника | 45 Н∙м | ||||
| ТНВД (паливний насос високого тиску) | 21 Н∙м | ||||
| Зірочка ТНВД | Етап 1 | 15 Н∙м | |||
| Етап 2 | Дотягнути на кут 60 ± 10 | ||||
| 38 Н∙м | |||||
| Патрубок високого тиску | 28 Н∙м | ||||
| Напрямна високого тиску | 28 Н∙м | ||||
| Фланці форсунок | 20 Н∙м | ||||
| Датчик детонації | 40 Н∙м | ||||
| Багатофункціональна опора | 45 Н∙м | ||||
| Корпус масляного фільтра | 22 Н∙м | ||||
| Датчик рівня моторної оливи | 22 Н∙м | ||||
| Масляний насос | 25 Н∙м | ||||
| Піддон картера (див. текст) | Етап 1 – болти кріплення 1 – 8 | 8 Н∙м | |||
| Етап 2 – болти кріплення 1 – 8 | 15 Н∙м | ||||
| Етап 3 – болти кріплення 9 – 20, потім болти кріплення 1 та 2 | 8 Н∙м | ||||
| Етап 4 – болти кріплення 9 – 20, потім болти кріплення 1 та 2 | 15 Н∙м | ||||
| Натягувач ременя приводу ГРМ | 25 Н∙м | ||||
| Масляний патрубок турбокомпресора, що подає | 23 Н∙м | ||||
| Зворотний патрубок масляний турбокомпресора | 9 Н∙м | ||||
| Кріплення турбокомпресора до випускного колектора | 26 Н∙м | ||||
| Кришка головки блоку циліндрів | 10 Н∙м | ||||
| Водяний насос | 11 Н∙м | ||||
| Впускний патрубок водяного насосу | 20 Н∙м | ||||
Примітка:
*: Використовуйте лише нові болти кріплення.
1. Загальна інформація
Як використати цей розділ
1. Цей розділ присвячений процедурам ремонту дизельних двигунів без вилучення з моторного відсіку. Подібну інформацію можна знайти в розділах 2А і 2В. Усі процедури, пов'язані із вилученням двигуна з моторного відсіку, а також щодо капітального ремонту блоку циліндрів можна знайти у розділі 2D.
2. Для отримання детальної інформації щодо розташування інформації про коди двигуна зверніться до розділу «Ідентифікаційні номери автомобіля».
3. Більшість процедур, описаних у цьому розділі, полягає в припущенні, що двигун не витягався з моторного відсіку. Тому, якщо ця інформація буде використовуватися під час капітального ремонту двигуна після вилучення двигуна з моторного відсіку, багато пунктів процедури можна буде пропустити.
