Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Системи контролю шкідливих викидів (дизельні двигуни) – перевірка та заміна компонентів Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Renault Clio III, регулювання клапанів Renault Clio III, не заводиться Renault Clio III

3. Системи контролю шкідливих викидів (дизельні двигуни) – перевірка та заміна компонентів

Система вентиляції картерних газів

Перевірка

1. Якщо ви вважаєте, що система несправна, насамперед переконайтеся, що шланги не засмічені. На автомобілях з великим пробігом, особливо якщо вони регулярно використовуються для коротких поїздок, усередині шлангів і масловідділювачів може бути желеподібний наліт. Якщо забруднення надмірні, відповідні компоненти необхідно зняти та очистити.

2. Періодично перевіряйте компоненти системи на наявність пошкоджень та надійність кріплення, замінюйте компоненти за потреби.

Заміна компонентів

3. Необхідно нанести мітки на різні шланги перед їх від'єднанням, щоб при складанні не переплутати їх.

Система контролю шкідливих викидів

Перевірка

4. Систему можна перевірити лише за умови використання якісного аналізатора вихлопних газів (придатного для дизельних двигунів).

Заміна каталітичного нейтралізатора

5. Каталітичний нейтралізатор замінюється як частина системи випуску газів, що відпрацювали. Для отримання докладної інформації зверніться до розділу 4В цього посібника.

Система рециркуляції відпрацьованих газів

Перевірка

6. З питань перевірки системи рециркуляції газів, що відпрацювали, найкраще звернутися до офіційного дилера компанії Renault, у розпорядженні якого є все необхідне діагностичне обладнання для перевірки.

Клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали

7. Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів встановлений на впускний колектор у задній частині головки блоку циліндрів (дивіться ілюстрацію).

системи контролю шкідливих викидів Renault Clio, системи контролю шкідливих викидів Рено Клио 3

8. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

9. Зніміть верхню кришку двигуна, потім зніміть трубопровід проміжного охолоджувача (див. ілюстрації).

10. Від'єднайте електричні дроти від електромагнітного клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (див. ілюстрації). видаліть прокладку.

11. Відкрутіть та видаліть клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (дивіться ілюстрації). Видаліть прокладку.

системи контролю шкідливих викидів Renault Clio, системи контролю шкідливих викидів Рено Клио 3

12. Ретельно очистіть та перевірте клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів. Переконайтеся, що клапан встановлений належним чином (див. ілюстрацію).

системи контролю шкідливих викидів Renault Clio, системи контролю шкідливих викидів Рено Клио 3

13. Встановлення виконується в порядку зворотного зняття, при цьому врахуйте, що необхідно встановити прокладку.

Трубопроводи системи рециркуляції відпрацьованих газів

14. При необхідності ви можете зняти трубопроводи між клапаном та випускним колектором з метою очищення та перевірки.

15. Від'єднайте шланг від клапана регулювання тиску турбокомпресора на повітроводі (дивіться ілюстрацію).

16. Ослабте затискачі та зніміть повітропровід між системою рециркуляції відпрацьованих газів та турбокомпресором (дивіться ілюстрацію).

17. Відкрутіть та зніміть задній правий підйомний вушок.

18. Відкрутіть болт кріплення та зніміть металевий повітряний впускний патрубок (дивіться ілюстрацію).

19. Якщо є, зніміть тепловий екран з електромагнітного клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів.

20. Послабте обидва хомути і зніміть кручений металевий трубопровід із клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів та випускного колектора (дивіться ілюстрації).

системи контролю шкідливих викидів Renault Clio, системи контролю шкідливих викидів Рено Клио 3

21. Відкрутіть болти кріплення та зніміть клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів із впускного колектора. Майте на увазі, що електромагнітний клапан не доступний у вільному продажу окремо.

22. Установка виконується в порядку зворотного зняття, при цьому необхідно замінити кільця ущільнювачів повітроводів. Перевірте стан хомутів крученого металевого трубопроводу та за потреби замініть їх. Якщо немає спеціального інструменту, використовуйте пінцет для кріплення хомутів (дивіться ілюстрацію).