Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Генератор – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Clio III, скачати електросхему Renault Clio III, панель приладів Renault Clio III, система освітлення Renault Clio III, магнітола Renault Clio III, аудіосистема Renault Clio III, склоочисник Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III, коди помилок Renault Clio III

7. Генератор – зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. На всіх моделях автомобілів, затягніть гальмо стоянки, потім підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. Зніміть колеса та передній бампер, як описано в розділі 11, розділ 6.

3. Зніміть допоміжний приводний ремінь, як описано в розділі 1А або 1В.

Моделі автомобілів, оснащені бензиновими двигунами об'ємом 1,2 л

4. На моделях автомобілів, оснащених системою кондиціонування, відверніть болти кріплення компресора та прикріпіть компресора до поперечної балки радіатора. Для виконання цієї процедури система кондиціювання не обов'язково повинна бути розгерметизована.

5. На турбованих двигунах зніміть кронштейн верхньої стійки, потім зніміть трубопроводи проміжного охолоджувача в передній частині кузова автомобіля (див. ілюстрацію).

генератор Renault Clio, генератор Рено Клио 3

6. Зніміть кришку (якщо є) з головного виводу генератора, потім відверніть гайку кріплення і від'єднайте головний провід. Також від'єднайте електричний роз'єм від задньої частини генератора (див. ілюстрацію).

7. Відкрутіть та видаліть верхній болт кріплення генератора (дивіться ілюстрацію), потім підтримуючи генератор, відкрутіть нижні болти кріплення.

8. Від'єднайте генератор від передньої частини двигуна та вийміть його (див. ілюстрацію).

Моделі автомобілів, оснащені бензиновими двигунами об'ємом 1,4 та 1,6 л

9. Зніміть впускний трубопровід з повітряного фільтра.

10. Зніміть пластину дефлектора біля радіатора.

11. Зніміть опорний кронштейн у задній частині генератора.

12. Зніміть кришку (якщо є) з головного виводу генератора, потім відверніть гайку кріплення і від'єднайте основний трос.

Також від'єднайте електричний роз'єм від задньої частини генератора (дивіться ілюстрації).

13. Видаліть болти кріплення компресора системи кондиціонування та прикріпіть компресор до передньої поперечної балки. Для виконання цієї процедури система кондиціювання не обов'язково повинна бути розгерметизована.

14. Видаліть верхні та нижні болти кріплення генератора, а потім витягніть генератор через передню частину кузова автомобіля (див. ілюстрацію).

генератор Renault Clio, генератор Рено Клио 3

Моделі автомобілів оснащені дизельними двигунами

15. Зніміть кришку двигуна та впускний трубопровід повітряного фільтра.

16. Зніміть фари головного освітлення, як описано в розділі 12, розділ 9, а потім зніміть проміжний охолоджувач (див. ілюстрацію). Від'єднайте розширювальний бачок та прикріпіть його до внутрішнього крила або акумуляторної батареї. Не слід зливати систему охолодження.

17. Прикріпіть радіатор до панелі замка капота за допомогою фіксаторів та зніміть нижню опорну панель. Підтримуючи радіатор знизу, зніміть фіксатори з панелі замка капота.

18. Зніміть панель замка капота. Перш за все, від'єднайте звуковий сигнал і трос замка капота, потім позначте положення панелі по відношенню до внутрішнього крила, щоб полегшити встановлення. Видаліть болти кріплення. На даний момент ви можете при необхідності прикріпити радіатор до двигуна за допомогою фіксаторів або міцної мотузки. Зніміть опору під радіатором, переконавшись, що жоден із шлангів не третиться об гострі краї.

19. Відкрутіть і видаліть трубопровід, що подає та повертає, від проміжного охолоджувача, а потім від'єднайте електричний роз'єм датчика тиску повітря.

20. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте головний провід генератора. Від'єднайте електричний роз'єм від задньої частини генератора.

21. Видаліть верхній болт кріплення, ослабте нижній болт кріплення та видаліть його, потім зніміть генератор (дивіться ілюстрацію).

Встановлення

22. Установка виконується у порядку зворотного зняття. Зверніться до відповідного розділу розділу 1А або 1В для отримання детальної інформації щодо встановлення та регулювання натягу допоміжного приводного ременя. Майте на увазі, що отвори установки оснащені регулювальними шайбами, які кріпляться до установкових кронштейнів під час затягування болтів кріплення. Таким чином, процедура встановлення генератора ускладнюється, тому що шайби повинні злегка виступати, щоб забезпечити відповідний зазор (дивіться ілюстрації).

генератор Renault Clio, генератор Рено Клио 3