Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Передавач рівня палива – зняття, перевірка та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Clio III, моменти затягування Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III

3. Передавач рівня палива – зняття, перевірка та встановлення

Примітка:
Перед початком виконання процедури уважно прочитайте попередження у розділі 1.

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть заднє сидіння або подушку заднього сидіння, як описано в розділі 11, щоб отримати доступ до кришки блоку передавача рівня палива.

3. Обережно підтягніть та зніміть кришку з підлоги, щоб отримати доступ до передавача рівня палива (див. ілюстрацію).

4. Від'єднайте електричний роз'єм і прикріпіть його до кузова автомобіля за допомогою клейкої стрічки, щоб не защемити його паливним баком (дивіться ілюстрацію).

5. Доступ до передавача можна отримати лише після зняття паливного бака. Зніміть паливний бак, як описано в розділі 4.

6. Зверніть увагу на настановні стрілки на кришці, стопорному кільці та паливному баку, видаліть стопорне кільце та зніміть його з паливного бака. Ви можете зробити це за допомогою викрутки, встановленої під виступи, а потім провернути кільце проти годинникової стрілки, поки не зможете відвернути його вручну. Ви також можете виготовити спеціальний знімач із металевого штока та двох болтів (дивіться ілюстрації).

передавач рівня палива Renault Clio, передавач рівня палива Рено Клио 3

7. Обережно вийміть передавач рівня палива з паливного бака, при цьому будьте обережні, щоб не пошкодити плече передавача і не пролийте паливо в салоні автомобіля. Зніміть гумове кільце ущільнювача і перевірте його на наявність слідів деформації. Якщо ви не збираєтесь встановлювати насос у салон автомобіля протягом кількох годин, стопорне кільце необхідно тимчасово встановити на місце, щоб запобігти пошкодженню різьблення.

Перевірка

8. Блок передавача рівня палива вбудований у паливний насос у зборі, однак ви можете перевірити його справність та зняти його. Щоб перевірити блок передавача, від'єднайте електричний роз'єм від кришки та підключіть омметр до двох виводів.

9. Встановивши насос у зборі на верстат, виміряйте опір блоку передавача при різному положенні поплавця, вказаному у специфікаціях. Значення опору приблизні, але в будь-якому випадку під час перевірки стане зрозумілим, чи передавач справний.

10. Щоб зняти передавач рівня палива, перш за все від'єднайте пучок проводів від затискачів, потім від'єднайте та зніміть кришку з головного корпусу.

11. За допомогою викрутки підтягніть і зніміть сітчастий фільтр з нижньої частини блоку. Також видаліть кільце ущільнювача з напрямної пружини.

12. Обережно від'єднайте нижню частину, від'єднайте електричні дроти та вийміть блок передавача та поплавець.

Встановлення

13. Переконайтеся, що фільтр на передавачі палива чистий і не засмічений. Встановіть нове кільце у верхній частині паливного бака.

14. Обережно встановіть передавач рівня палива на паливний бак.

15. Поєднайте стрілку на кришці передавача рівня палива зі стрілкою на паливному баку (стрілка повинна вказувати у напрямку задньої частини кузова автомобіля), а потім встановіть стопорне кільце. Затягніть стопорне кільце, доки установчі мітки на блоці та кільці не сумісніться, а потім переконайтеся, що мітки на кришці блоку передавача рівня палива та паливному баку сумісилися належним чином.

Примітка:
Якщо є відповідний перехідник, затягніть стопорне кільце вказаним у специфікаціях моментом затягування.

16. Встановіть паливний бак на місце.

17. Підключіть електричний гніздо.

18. Під'єднайте акумулятор і вимкніть двигун. Перевірте подачі та поворотні шланги на передавачі на наявність витоків.

19. Встановіть пластикову кришку, а потім встановіть подушку заднього сидіння.