Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Паливні форсунки – перевірка, зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Clio III, моменти затягування Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III

11. Паливні форсунки – перевірка, зняття та встановлення

Примітка:
Будьте дуже уважні та обережні при виконанні робіт з паливними форсунками. У жодному разі не постачайте руки або інші частини тіла під натиск форсунки, оскільки високий робочий тиск може спричинити проникнення палива в шкіру, тяжких і навіть фатальних пошкоджень. Рекомендуємо звернутися за допомогою до офіційного дилера, якщо вам необхідно виконати роботи з компонентами системи живлення, що знаходяться під високим тиском. Перед початком виконання робіт уважно прочитайте примітки та попередження, наведені в розділі 1. після вимкнення двигуна дайте йому охолонути протягом 5 – 10 хвилин, щоб тиск палива знизився, перш ніж від'єднувати будь-які компоненти системи.

Примітка:
Кожна нова форсунка має індивідуальний 16-значний код, де вказані її технічні характеристики. Цей код необхідно запрограмувати в електронний блок керування двигуном за допомогою спеціального діагностичного приладу. У такому випадку необхідно звернутися за допомогою до офіційного дилера Renault або до кваліфікованих фахівців на станції технічного обслуговування.

Перевірка

1. Форсунки неможливо перевірити без використання спеціального обладнання, отже, якщо ви вважаєте, що форсунки є несправними, проконсультуйтеся з офіційним дилером Renault або кваліфікованими фахівцями.

Зняття

Примітка:
Будьте обережні, не допускайте потрапляння забруднень у форсунки та паливопроводи під час виконання цієї процедури. Перед початком виконання робіт очистіть робочу поверхню. майте на увазі, що після зняття всі паливопроводи необхідно замінити. При цьому вогнетривкі шайби також потрібно замінити.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зніміть верхню кришку двигуна, а потім ретельно очистіть область навколо форсунок (див. ілюстрацію).

паливні форсунки Renault Clio, паливні форсунки Рено Клио 3

4. Від'єднайте пучок проводів, що йде від паливної рампи високого тиску (див. ілюстрацію).

5. Зніміть напрямний патрубок масляного щупа і заклейте отвір клейкою стрічкою (дивіться ілюстрацію).

6. Ослабте гайки кріплення паливної рампи, потім відверніть сполучну гайку кріплення поворотного паливопроводу до ТНВД.

7. Від'єднайте електричні дроти від форсунок (див. ілюстрацію).

паливні форсунки Renault Clio, паливні форсунки Рено Клио 3

8. За допомогою викрутки від'єднайте затискачі від двох пар трубопроводів форсунок (дивіться ілюстрації).

9. Утримуючи центральні з'єднувальні гайки форсунок одним ключем, відверніть з'єднувальні гайки паливопроводів високого тиску іншим ключем. Будьте обережні, не пошкодіть перепускні заглушки на форсунках, обмотайте їх ганчіркою перед зняттям. Також відверніть з'єднувальні гайки від паливної рампи, а потім від'єднайте трубопроводи. Перемістіть гайки трубопроводами при від'єднанні трубопроводів від паливної рампи та форсунок (див. ілюстрацію).

10. Від'єднайте перепускні трубопроводи від форсунок. Заклейте або закрийте всі відкриті отвори, щоб запобігти потраплянню забруднень та пилу (дивіться ілюстрації).

паливні форсунки Renault Clio, паливні форсунки Рено Клио 3

11. За допомогою ключа Torx відверніть болт кріплення кожної затискної пластини форсунки до головки блоку циліндрів. Зніміть затискні пластини, а потім зніміть форсунки. Після цього зніміть вогнетривкі шайби між форсунками та головкою блоку циліндрів. Будьте обережні, не пропустіть форсунки і не допускайте пошкодження голок форсунок. Форсунки виготовлені з прецизійною точністю, тому поводитися з ними слід дуже обережно. Особливо, не встановлюйте їх у лещата на верстаті. Рекомендовано зберігати форсунки у вертикальному положенні постійно (дивіться ілюстрації).

паливні форсунки Renault Clio, паливні форсунки Рено Клио 3

паливні форсунки Renault Clio, паливні форсунки Рено Клио 3

Встановлення

12. Очистіть головку блоку циліндрів, при цьому будьте гранично обережні, не допускайте попадання сторонніх речовин у настановні отвори паливних форсунок. Форсунки можна очистити за допомогою безворсової тканини, змоченої в засіб для гальмівної системи або в чисте дизельне паливо. У жодному разі не очищайте форсунки за допомогою щітки з металевою щетиною або наждачним папером.

13. Встановіть нові ущільнювальні шайби між форсунками та головкою блоку циліндрів. Встановіть форсунки, а потім встановіть затискні пластини. Затягніть болти кріплення затискних пластин і затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

14. Встановіть перепускні трубопроводи на місці із затискачами. Перед встановленням нових трубопроводів змастіть різьблення з'єднувальних гайок маслом, що йде в комплекті, потім затягніть гайки від руки. І лише після цього затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування. Використовуйте щипці для встановлення затискачів на паливопроводи (дивіться ілюстрації).

15. Підключіть електричні дроти до форсунок.

16. Встановіть новий зворотний трубопровід на ТНВД та паливну рампу.

17. Встановіть напрямний патрубок масляного щупа, затискач на паливну рампу, а також верхню кришку двигуна.

18. Підключіть негативну клему акумулятора.

19. Запустіть двигун. У разі виникнення труднощів прокачайте систему, як описано в розділі 5.