Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Компоненти люка – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Renault Clio III, тиск у шинах Renault Clio III, несправності Renault Clio III, підготовка до зими Renault Clio III, гальма Renault Clio III, оливний фільтр Renault Clio III, паливний фільтр Renault Clio III, фільтр салону Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III

20. Компоненти люка – зняття та встановлення

1. Цей тип люка має досить складну конструкцію, що складається з великої кількості компонентів. Настійно рекомендуємо не чіпати механізм люка, якщо на це немає серйозних причин. Якщо механізм люка несправний або потребує капітального ремонту, зверніться за допомогою до офіційного дилера Renault.

2. Люк оснащений функцією антизахоплювання, для відновлення якої необхідно виконувати скидання даних, особливо після від'єднання негативної клеми акумуляторної батареї. Для цього виконайте такі дії:

3. Запустіть двигун і перемістіть вимикач у положення повного закриття. Це має активувати функцію антизахоплення, після чого люк переміститься вперед та назад. Зачекайте 10 секунд.

4. Якщо люк закрився, натисніть і утримуйте вимикач, доки не почуєте клацання. Відпустіть вимикач і швидко натисніть знову. Продовжуйте утримувати перемикач, доки люк не відкриється і не закриється. Затримка між натисканням вимикача та початком руху люка може становити 5 секунд.

5. Якщо панорамний люк відкритий, натисніть та утримуйте вимикач. Люк закриватиметься поетапно. Продовжуйте натискати вимикач, доки не почуєте звуки сервоприводу. Відпустіть, а потім знову натисніть вимикач. Продовжуйте утримувати перемикач, доки люк не відкриється і не закриється. Затримка між натисканням вимикача та початком руху люка може становити 5 секунд.

6. Відпустіть вимикач і зачекайте принаймні 10 секунд, перш ніж перевірити роботу люка.

7. Ви можете вимкнути функцію антизахоплення, натиснувши вимикач безпосередньо після активації функції антизахоплення. Таким чином, люк закриється у разі виникнення несправностей у системі або у разі пошкодження санок направляючих.