Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рівень гальмівної рідини та робочої рідини зчеплення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Renault Clio III, прокачування гальм Renault Clio III, схема гальмівної системи Renault Clio III, ремонт гальмівної системи Renault Clio III, несправності гальмівної системи Renault Clio III

Рівень гальмівної рідини та робочої рідини зчеплення

Примітка:
Гальмівна рідина може спричинити пошкодження слизової оболонки очей, а також лакофарбового покриття автомобіля, тому будьте гранично уважними при додаванні гальмівної рідини в розширювальний бачок. Не використовуйте гальмівну рідину з відкритого контейнера, оскільки вона має властивість вбирати вологу з повітря, що може спричинити помітне зниження ефективності гальмівної системи.

Безпека насамперед!

  • Якщо доводиться часто доливати гальмівну рідину, перевірте систему на наявність витоків. Майте на увазі, що рівень гальмівної рідини буде знижуватися в міру зношування гальмівних колодок, проте не допускайте падіння рівня нижче позначки MIN.
  • Якщо ви підозрюєте витік, не починайте рух, доки не знайдете і не усунете його. Якщо йдеться про гальмівну систему, то тут краще не ризикувати.

1. Позначки MIN та MAX розташовані на бічній частині розширювального бачка. Рівень гальмівної рідини повинен бути між двома мітками.

2. Якщо необхідно додати гальмівну рідину, протріть область біля заливного отвору чистим ганчірком перед тим, як зняти кришку. Викрутіть та видаліть кришку заливного отвору.

3. Обережно долийте гальмівну рідину, намагаючись не розливати її на лакофарбове покриття автомобіля та інші компоненти (використовуйте вирву). По завершенні надійно закрийте кришку розширювального бачка і протріть гальмівну рідину, що розплескалася.