Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задній гальмівний диск – зняття, перевірка та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Renault Clio III, прокачування гальм Renault Clio III, схема гальмівної системи Renault Clio III, ремонт гальмівної системи Renault Clio III, несправності гальмівної системи Renault Clio III

18. Задній гальмівний диск – зняття, перевірка та встановлення

Перевірка

1. Установіть противідкатні упори під передні колеса, увімкніть передачу заднього ходу (або режим автоматичної коробки передач) і відпустіть гальмо стоянки. Підніміть задню частину кузова за допомогою домкрата та встановіть опорні стійки. Зніміть відповідне колесо.

2. Перевірте диск, як описано в розділі 10.

Зняття

3. Зніміть гальмівні колодки, як описано в розділі 16.

4. Видаліть два болта кріплення опорного кронштейна супорта та зніміть кронштейн (дивіться ілюстрації).

задній гальмівний диск Renault Clio, задній гальмівний диск Рено Клио 3

5. За допомогою молотка та відповідного зубила (або великої плоскої викрутки) обережно випресуйте та вийміть кришку з центральної частини гальмівного диска (дивіться ілюстрацію).

6. За допомогою насадки та довгого стрижня послабте та видаліть гайку кріплення задньої маточини – вона закріплена міцно, тому переконайтеся, що автомобіль надійно зафіксований і не зірветься з домкрата, а також використовуйте лише надійні інструменти (дивіться ілюстрацію). Видаліть гайку кріплення маточини, тому що при установці необхідно використовувати нову.

7. Тепер ви зможете витягти гальмівний диск та підшипники маточини у зборі з поворотного кулака вручну (дивіться ілюстрацію). Якщо диск міцно посаджений, постукайте по краях диска за допомогою молотка із пластиковим бойком.

задній гальмівний диск Renault Clio, задній гальмівний диск Рено Клио 3

Встановлення

8. Якщо ви збираєтесь встановлювати новий гальмівний диск, використовуйте відповідний розчинник для видалення захисного покриття поверхні нового диска. Майте на увазі, що нові диски (принаймні оригінальні диски Renault) оснащені встановленими підшипниками, хоча підшипники можна замінити окремо, як описано в розділі 10.

9. Перед встановленням диска ретельно очистіть імпульсний диск антиблокувальної системи, який знаходиться біля підшипників маточини (дивіться ілюстрацію).

10. Встановіть нову гайку кріплення маточини колеса та затягніть її вказаним у специфікаціях моментом затягування (дивіться ілюстрацію). Встановіть кришку на місце в центральній частині диска (якщо стан кришки є незадовільним, її рекомендується замінити).

11. Нанесіть невелику кількість контрастного складу на різьблення болтів кріплення опорного кронштейна гальмівного супорта (дивіться ілюстрацію). Встановіть кронштейн, потім встановіть болти кріплення, затягнувши їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

12. Встановіть гальмівні колодки, як описано в розділі 16.

13. Перевірте регулювання гальмівного троса, як описано в розділі 5 глави 1А або 1В.

14. Встановіть колеса та опустіть автомобіль на землю. Затягніть болти кріплення вказаним у специфікаціях моментом затягування.