Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Опори двигуна – заміна Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Clio III, двигун Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, ремонт двигуна Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, регулювання клапанів Renault Clio III, система впуску Renault Clio III, система випуску Renault Clio III, система живлення Renault Clio III

14. Опори двигуна – заміна

Перевірка

1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. За потреби зніміть нижній захисний екран двигуна.

2. Візуально перевірте гумові накладки на двох передніх та одній задній опорах двигуна/коробки передач на наявність слідів розтріскування та деформації. Обережне використання важеля допоможе визначити стан гумових накладок. Якщо зсув опори надмірний або якщо гумова накладка пошкоджена, опору потрібно замінити.

Заміна

Права передня опора

3. Підключіть лебідку та відповідний підйомний пристрій до підйомних кронштейнів двигуна, щоб підтримувати двигун і коробку передач у зборі під час зняття опори. Ви також можете підтримати двигун/коробку передач у зборі за допомогою гаражного домкрата та відповідного дерев'яного бруска, щоб розподілити навантаження під піддоном картера (дивіться ілюстрацію).

опори двигуна Renault Clio, опори двигуна Рено Клио 3

4. Відверніть центральну гайку кріплення кронштейна двигуна до кронштейна, встановленого на кузові.

5. Відкрутіть болти кріплення і зніміть кронштейн з двигуна, а потім від'єднайте верхню кришку ременя приводу ГРМ.

6. Відкрутіть болти кріплення та зніміть опору/кронштейн із кузова автомобіля.

7. Встановіть нову опору/кронштейн на кузов, встановіть болти кріплення та затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

8. Встановіть кронштейн на двигун, встановіть болти кріплення та затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

9. Опустіть двигун, переконавшись, що кронштейн належним чином поєднався з опорою двигуна. зніміть лебідку або витягніть гаражний домкрат з-під кузова автомобіля.

10. Встановіть центральну гайку кріплення, затягніть її вказаним у специфікаціях моментом затягування.

Ліва опора

11. Зніміть акумуляторну батарею, як описано в розділі 5A, а потім зніміть кожух батареї.

12. Встановивши під передню частину кузова опорні стійки, зніміть ліве колесо.

13. Використовуючи домкрат та відповідний дерев'яний брусок, підтримуйте двигун/коробку передач у зборі.

14. Відверніть центральну гайку кріплення (дивіться ілюстрацію) нижньої опори до верхньої опори/кронштейна на кузові, потім опустіть коробку передач/двигун. За потреби від'єднайте шпильку від верхнього кронштейна за допомогою молотка з м'яким бойком.

15. Відкрутіть болти кріплення та зніміть верхній кронштейн із кузова автомобіля.

16. Відкрутіть болти кріплення та зніміть нижню опору/кронштейн із коробки передач.

17. Встановіть новий кронштейн/опору на коробку передач, встановіть болти кріплення та затягніть їх зазначеним у специфікаціях моментом затягування.

18. Встановіть верхній кронштейн на кузов автомобіля, встановіть болти кріплення та затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

19. Підніміть двигун/коробку передач, переконавшись, що шпилька опори поєдналася з верхнім кронштейном належним чином. Встановіть центральну гайку кріплення та затягніть її вказаним у специфікаціях моментом затягування. Приберіть лебідку або витягніть домкрат з-під кузова автомобіля.

20. Встановіть акумулятор, щоб отримати докладнішу інформацію, зверніться до розділу 5А.

21. Встановіть колесо та опустіть автомобіль.

Задня реактивна тяга

22. Встановивши під автомобіль опорні стійки, відверніть болти кріплення задньої реактивної тяги до кронштейнів на підрамнику, двигуні та коробці передач (див. ілюстрацію). Вийміть реактивну тягу з-під кузова автомобіля.

опори двигуна Renault Clio, опори двигуна Рено Клио 3

23. За потреби відкрутіть елементи кріплення та зніміть кронштейни.

24. Встановлення виконується в послідовності зворотного зняття, проте перед затягуванням болтів кріплення спробуйте перемістити двигун/коробку передач у зборі з боку в бік, щоб встановити опори у вихідне положення. Затягніть болти кріплення вказаним у специфікаціях моментом затягування.