Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальна інформація про електроустаткування Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Renault Clio III, тиск у шинах Renault Clio III, несправності Renault Clio III, підготовка до зими Renault Clio III, гальма Renault Clio III, оливний фільтр Renault Clio III, паливний фільтр Renault Clio III, фільтр салону Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III

Специфікації

Загальна інформація

Тип системи Напруга 12 B з негативною полярністю «маси»

Лампи освітлення

Зовнішнє освітлення

Покажчики поворотів (помаранчевого кольору) 21 Вт (PY21)
Повторювачі покажчиків поворотів 5 Вт (WY5)
Фари протитуманного освітлення Передні 55 Вт (тип H1)
Задні 21 Вт (P21)
Фари головного освітлення* Галогенні лампи Ближнє світло 55 Вт (тип H1)
Далеке світло 55 Вт (тип H7)
Ксенонові фари Ближнє світло 55 Вт (тип H7)
Далеке світло 37 Вт (тип D2S)
Підсвічування номерного знака 5 Вт (W5W)

Примітка: деякі моделі автомобілів оснащені лампами типу Фестон.

Ліхтарі заднього ходу 21 Вт (P21)
Габаритні ліхтарі 5 Вт (W5W)
Стоп-сигнал/задні ліхтарі 21/5 Вт (P21/5)

Внутрішнє освітлення

Підсвічування салону під час відкриття дверей Байонетне з'єднання 5 Вт
Лампи типу Фестон 7 Вт
Підсвічування ящика рукавички 7 Вт
Підсвічування багажного відділення 7 Вт

Примітка:
Так як фари головного освітлення оснащені пластиковими плафонами, використовуються лампи без ультрафіолетового спектра випромінювання (при використанні інших ламп фари головного освітлення можуть бути пошкоджені). Не торкайтеся скляної поверхні лампи, тримайте її лише за основу.

Момент затягування

Болти кріплення подушки безпеки пасажирського сидіння 8 Н∙м

 

1. Загальна інформація

Примітка:
- Перед виконанням робіт з компонентами електричної системи уважно прочитайте про всі запобіжні заходи в розділі «Безпека насамперед!» на початку цього керівництва, а також у розділі 5А.
- На ваш автомобіль встановлена ​​електрична система напругою 12 В з негативною полярністю маси. Живлення на освітлення та все електричне обладнання подається від акумуляторної батареї, яка заряджається від генератора.
- У цьому розділі ви знайдете опис процедур ремонту та технічного обслуговування різних електричних систем, не пов'язаних із двигуном. Інформацію щодо акумуляторної батареї, генератора та стартера можна отримати у розділі 5А.
- Майте на увазі, що при виконанні робіт в електричних системах необхідно попередньо від'єднати негативну клему акумуляторної батареї, щоб уникнути коротких замикань та ураження електричним струмом.

Примітка:
Перед тим, як розпочати роботу, перегляньте розділ «Відключення акумулятора» у додатках до цього посібника.