Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Сервопривід та тяга склоочисника вітрового скла – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Renault Clio III, тиск у шинах Renault Clio III, несправності Renault Clio III, підготовка до зими Renault Clio III, гальма Renault Clio III, оливний фільтр Renault Clio III, паливний фільтр Renault Clio III, фільтр салону Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III

20. Сервопривід та тяга склоочисника вітрового скла – зняття та встановлення

Зняття

1. Переконайтеся, що склоочисники знаходяться у вихідному положенні.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зніміть важелі склоочисників заднього вікна, як описано в розділі 19.

4. Зніміть панелі повітрозабірників, як описано в розділі 11, розділ 7.

5. Зніміть панель дефлекторів у нижній частині вітрового скла (якщо є).

6. Позначте положення валу сервоприводу по відношенню до тяги склоочисника, потім відверніть гайку з валу (дивіться ілюстрацію). Ви також можете підчепити та від'єднати тягу від кульової опори.

7. Відкрутіть болти кріплення сервоприводу та видаліть шайби.

8. Від'єднайте електричні дроти, потім зніміть сервопривід склоочисників (див. ілюстрацію).

9. Відкрутіть болти кріплення тяги та зніміть її. Будьте обережні, не пошкодіть лакофарбове покриття або інші компоненти (дивіться ілюстрації).

сервопривід та тяга склоочисника вітрового скла Renault Clio, сервопривід та тяга склоочисника вітрового скла Рено Клио 3

Встановлення

10. Встановлення виконується в порядку зворотного зняття, зверніть увагу на наступні пункти.

11. Переконайтеся, що вал сервоприводу поєднаний належним чином із тягою.

12. Встановіть важелі склоочисників, звернувшись до розділу 19.