Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Вижимний підшипник зчеплення – зняття, перевірка та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Renault Clio III, регулювання зчеплення Renault Clio III, трансмісія Renault Clio III, коробка передач Renault Clio III

9. Вижимний підшипник зчеплення – зняття, перевірка та встановлення

Зняття та встановлення

1. Щоб отримати доступ до підшипника зчеплення, необхідно зняти коробку передач. Для отримання докладної інформації зверніться до розділу 7А.

2. Вижимний підшипник та робочий циліндр з'єднані в одне ціле. Для отримання докладної інформації щодо процедури зняття вичавного підшипника зверніться до розділу 3 у цьому розділі.

Перевірка

3. Майте на увазі, що часто розумніше замінити вижимний підшипник незалежно від його стану, враховуючи обсяг робіт, які доведеться виконати, щоб отримати доступ до нього.

4. Варто також відзначити, що робочий циліндр доведеться повністю витягти при від'єднанні коробки. Зношений фрикційний матеріал може потрапити на поршень циліндра. Потім при установці оригінального робочого циліндра ці забруднення можуть пошкодити ущільнення поршня, що спричинить витік робочої рідини та пошкодження циліндра.

5. Переконайтеся, що контактна поверхня обертається плавно, без сторонніх шумів і заклинювання, а сама поверхня гладка, незношена без тріщин, піттингу та задир. Якщо у вас виникли сумніви щодо стану підшипника, замініть його (і робочий циліндр зчеплення).