Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Передавач рівня палива та регулятор тиску – перевірка, зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Clio III, моменти затягування Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III, система живлення дизельних двигунів Renault Clio III

8. Передавач рівня палива та регулятор тиску – перевірка, зняття та встановлення

Перевірка

1. Блок передавача рівня палива вбудований у паливний насос у зборі, однак ви можете перевірити його справність та зняти його.

2. Щоб перевірити справність передавача, перш за все зніміть насос, як описано в розділі 7 цього розділу.

3. Від'єднайте електричний роз'єм від кришки та підключіть омметр до двох висновків (див. ілюстрацію).

регулятор тиску Renault Clio, регулятор тиску Рено Клио 3

4. Встановивши насос у зборі на верстат, виміряйте опір блоку передавача при різному положенні поплавця, зазначеному у специфікаціях (див. ілюстрацію). Значення опору приблизні, але в будь-якому випадку під час перевірки стане зрозумілим, чи передавач справний.

Зняття

5. Щоб зняти передавач передусім. Від'єднайте електричні дроти від затискачів, потім від'єднайте блок від основного корпусу (дивіться ілюстрації).

6. Щоб зняти регулятор тиску палива, від'єднайте кришку основи, потім вийміть пружинну клямку та зніміть регулятор (дивіться ілюстрації)

регулятор тиску Renault Clio, регулятор тиску Рено Клио 3

7. Використовуйте викрутку, щоб підняти і зняти сітчастий фільтр, потім видаліть всі відкладення з фільтра та кришки.

Встановлення

8. Установка виконується у послідовності зворотного зняття, проте не забудьте перевірити блок перед встановленням насоса у зборі в паливний бак.