Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульова колонка / сервопривід – зняття, перевірка та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове керування Renault Clio III, ремонт кермового керування Renault Clio III, моменти затягування Renault Clio III

15. Рульова колонка/сервопривід – зняття, перевірка та встановлення

Примітка:
Сервопривід підсилювача рульового керування продається лише у зборі з валом кермової колонки.

Примітка:
При установці необхідно використовувати новий болт кріплення кермового колеса та болт кріплення універсального шарніра. Для отримання детальної інформації щодо зняття окремих компонентів зверніться до відповідних розділів у цьому посібнику.

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху, як описано в розділі 14.

3. Зніміть кермо, як описано в розділі 14.

4. Зніміть верхню та нижню панель облицювання, як описано в розділі 11.

5. Зніміть вимикачі рульової колонки, як описано в розділі 12.

6. На моделях автомобілів, оснащених ключами, від'єднайте та зніміть кільце блокатора із замка запалювання (дивіться ілюстрацію). на моделях автомобілів, оснащених ключем-картою, від'єднайте дроти та зніміть механізм блокування кермової колонки. Врахуйте, що болт кріплення оснащений лівостороннім різьбленням.

рульова колонка Renault Clio, рульова колонка Рено Клио 3

7. Підніміть підлогове покриття та видаліть кришку болта кріплення універсального шарніра та болт (дивіться ілюстрацію).

8. Переконайтеся, що регулятор висоти кермової колонки заблокований, а потім встановіть відповідний дерев'яний брусок на підлогу під сервопривід.

9. Видаліть болти кріплення рульової колонки та опустіть колонку на дерев'яний брусок. Будьте обережними, вона дуже важка (дивіться ілюстрацію).

10. Встановивши рульову колонку на дерев'яний брусок, від'єднайте електричний роз'єм і зніміть рульову колонку (дивіться ілюстрацію).

рульова колонка Renault Clio, рульова колонка Рено Клио 3

11. Не розбирайте кермову колонку у зборі. Зафіксуйте секції колонки за допомогою дроту (див. ілюстрацію).

Перевірка

12. Перевірте вал рульової колонки на наявність люфта у втулках рульової колонки, а також перевірте універсальні шарніри на наявність слідів пошкоджень або заїдання підшипників. При виявленні слідів зношування або пошкоджень універсальних шарнірів та втулок рульову колонку необхідно замінити у зборі.

Встановлення

13. Переконавшись, що регулятор висоти рульової колонки досі заблокований, встановіть рульову колонку у зборі у вихідне положення. Поєднайте універсальний шарнір із валом шестерні кермового редуктора.

14. Встановіть сервопривід та колонку на дерев'яний брусок та підключіть електричні дроти до сервоприводу.

15. Встановіть болти кріплення кермової колонки.

16. Встановіть новий стяжний болт нижнього універсального шарніра та затягніть його вказаним у специфікаціях моментом затягування.

17. Затягніть болти кріплення рульової колонки вказаним у специфікаціях моментом затягування, потім встановіть кільце блокатора або датчик на рульову колонку.

18. Встановіть верхні та нижні панелі облицювання, як описано в розділі 11.

19. Встановіть рульове колесо, як описано в розділі 14, а потім підключіть негативну клему акумулятора.