Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Вентилятор системи охолодження з електричним приводом у зборі – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Renault Clio III, вентилятор охолодження Renault Clio III, радіатор охолодження Renault Clio III

6. Вентилятор системи охолодження з електричним приводом у зборі – зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Підніміть передню частину кузова домкратом і встановіть опорні стійки, потім зніміть передній бампер, як описано в розділі 11, розділ 6. Зніміть нижній захисний екран двигуна.

3. Зніміть патрубок повітряного фільтра. На моделях автомобілів, оснащених дизельними двигунами або бензиновими двигунами об'ємом 1,4 і 1,6 л, зніміть акумулятор разом з кожухом. Від'єднайте та перемістіть убік розширювальний бачок системи охолодження.

4. На всіх моделях автомобілів радіатор необхідно витягувати через нижню частину кузова. Якщо ви не можете підняти автомобіль на достатню висоту, щоб витягти вентилятор у зборі без особливих труднощів, тоді обміркуйте варіант його вилучення разом із радіатором (і конденсором системи кондиціювання, якщо ваш автомобіль оснащений системою кондиціювання).

5. Закріпіть радіатор на верхній панелі (див. ілюстрацію 3.6), а потім зніміть нижню опорну панель радіатора.

6. Від'єднайте електричні дроти від вентилятора, регулятора швидкості та датчика тиску системи кондиціювання, якщо є в наявності. Від'єднайте виведення «маси» від дзвоноподібного картера коробки передач.

7. Зніміть затискачі або видаліть болти кріплення з верхньої частини радіатора. Зніміть вентилятор системи охолодження в зборі та витягніть його з-під кузова автомобіля. Якщо необхідно, від'єднайте вентилятор та сервопривід від корпусу.

Встановлення

Встановлення виконується у порядку зворотного зняття.