Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальна інформація щодо компонентів кузова Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Renault Clio III, тиск у шинах Renault Clio III, несправності Renault Clio III, підготовка до зими Renault Clio III, гальма Renault Clio III, оливний фільтр Renault Clio III, паливний фільтр Renault Clio III, фільтр салону Renault Clio III, регулювання фар Renault Clio III

Момент затягування

Ремені безпеки та опори регулятора висоти ременя безпеки 25 Н∙м
Болти кріплення сидіння 35 Н∙м

1. Загальна інформація

Каркас кузова та днище виготовлені з пресованої сталі та утворюють єдине ціле структури кузова, при цьому немає необхідності у створенні окремого шасі. Автомобілі Renault Clio доступні у двох типах кузова: трьох та п'ятидверний хетчбек.

Різні ділянки структури кузова укріплені, щоб забезпечити надійну фіксацію компонентів підвіски, кермового керування, а також точки опори двигуна.

Всі моделі автомобілів оснащені передніми крилами, виготовленими із полімерного композиту, який може витримувати удари на швидкості до 16 км/год без значних пошкоджень.

На нові автомобілі нанесений антикорозійний склад. Антигравійне покриття нанесене на передню частину капота, щоб запобігти корозії, і сколи фарби, що викликаються камінням та іншими сторонніми предметами, що ударяються об передню частину кузова.

Внутрішні та деякі зовнішні компоненти кузова виготовлені із пластику. Передні та задні бампери, а також решітка радіатора відлиті з високоміцного легкого синтетичного матеріалу. Пластикові елементи, такі як підкрилки, встановлені на днищі кузова, щоб запобігти утворенню корозії.

Внутрішні панелі облицювання виконані з високоякісних матеріалів, що відповідають високим стандартам, на всіх моделях автомобілів, до того ж для даних моделей автомобілів існує велика кількість обладнання, що додатково встановлюється.