Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Вита пружина задньої підвіски – зняття та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Renault Clio III, регулювання зчеплення Renault Clio III, трансмісія Renault Clio III, коробка передач Renault Clio III

11. Вита пружина задньої підвіски – зняття та встановлення

Примітка:
Через особливості конструкції задньої підвіски, важливо відзначити, що за один підхід можна знімати лише одну кручену пружину. Майте на увазі, що кручені пружини необхідно замінювати попарно.

Зняття

1. Встановіть противідкатні упори під передні колеса і увімкніть передачу заднього ходу на механічній коробці передач (або режим автоматичної коробки передач), потім підніміть задню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. Зніміть відповідне заднє колесо.

2. Від'єднайте відповідний поздовжній важіль за допомогою домкрата.

3. Відкрутіть та видаліть болт кріплення нижнього краю амортизатора до поздовжнього важеля.

4. Обережно опустіть домкрат, що підтримує подовжній важіль підвіски, зніміть кручений пружину і гумові втулки між кузовом і мостом. Злегка підклиньте поздовжній важіль вниз за потреби та зніміть пружину (дивіться ілюстрацію).

вита пружина задньої підвіски Renault Clio, вита пружина задньої підвіски Рено Клио 3

Встановлення

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному зняттю, проте необхідно звернути увагу на такі примітки.

6.Переконайтеся, що пружина встановлена ​​належним чином на втулки між поздовжнім важелем підвіски та днищем кузова автомобіля. На пружину нанесена кольорова настановна мітка (дивіться ілюстрацію), яка має бути спрямована у бік задньої частини кузова автомобіля.

7. Затягніть нижній болт кріплення амортизатора вказаним у специфікаціях моментом затягування, як описано в розділі 10

8. Якщо ви збираєтеся замінити кручені пружини, повторіть цю процедуру з іншого боку.