Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рівень охолоджувальної рідини Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Renault Clio III, вентилятор охолодження Renault Clio III, радіатор охолодження Renault Clio III

Рівень охолоджувальної рідини

Примітка:
Не намагайтеся зняти кришку розширювального бачка, якщо двигун гарячий, тому що ви можете отримати серйозні опіки. Не залишайте відкриті контейнери з охолоджувальною рідиною, оскільки вона є отруйною.

Догляд за автомобілем

  • Зазвичай рідину, що охолоджує, не потрібно додавати занадто часто. В іншому випадку, швидше за все, в системі є витоку. Перевірте радіатор, всі шланги, місця з'єднання на наявність плям та вологи. Усуньте несправності.
  • Дуже важливо цілий рік додавати в охолодну рідину антифриз. Не доливайте чисту воду, оскільки це спричинить розрідження.

1. Рівень рідини, що охолоджує, змінюватиметься в залежності від температури двигуна. Якщо двигун не прогрітий, рівень охолоджуючої рідини повинен бути дещо вищим за позначку KALT/COLD у бічній частині розширювального бачка. Якщо двигун прогрівся до нормальної робочої температури, рівень охолоджуючої рідини буде вищим.

2. Якщо необхідно долити робочу рідину, зачекайте, поки двигун повністю охолоне. Повільно відверніть кришку заливного отвору, щоб видалити тиск у системи охолодження, а потім зніміть кришку. Зверніть увагу, що різні моделі автомобілів можуть встановлюватися розширювальні бачки двох різних типів.

3. Долийте необхідну кількість охолоджуючої рідини в розширювальний бачок до позначки МАХ. Використовуйте лише антифриз відповідного типу, ідентичний тому, що вже залитий у розширювальний бачок. Встановіть кришку на місце та затягніть її належним чином.