Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Ваш автомобіль Renault Clio

Експлуатація

  • Панель приладів та органи керування
  • Система опалення та кондиціонування повітря
  • Несправності та можливі шляхи їх усунення

Регулярне технічне обслуговування – бензинові двигуни

Регулярне технічне обслуговування – дизельні двигуни

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,2 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна з моторного відсіку – бензинові двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 л

Процедури ремонту без вилучення двигуна із моторного відсіку – дизельні двигуни

Вилучення двигуна з моторного відсіку та процедури капітального ремонту

  • Загальна інформація
  • Капітальний ремонт двигуна – загальна інформація
  • Зняття двигуна – методи та запобіжні заходи
  • Двигун – зняття та встановлення
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність розбирання
  • Головка блока циліндрів – розбирання
  • Головка блока циліндрів та клапани – очищення та перевірка
  • Головка блока циліндрів – збирання
  • Поршень / шатун у зборі – зняття
  • Колінвал - зняття
  • Блок циліндрів / картер – очищення та перевірка
  • Поршень / шатун у зборі – перевірка
  • Колінвал – перевірка
  • Корінні вальниці та вкладки нижньої головки шатуна – перевірка
  • Капітальний ремонт двигуна – послідовність збирання
  • Колінвал – встановлення
  • Поршень / шатун у зборі – встановлення
  • Двигун – початок руху після капітального ремонту

Система охолодження, обігрівач та система кондиціонування

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – бензинові двигуни

Система живлення та випуску відпрацьованих газів – дизельні двигуни

Системи контролю шкідливих викидів

Системи пуску та підзарядки

Система запалювання – бензинові двигуни

Система передпускового підігріву – дизельні двигуни

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Гальмівна система

Підвіска та кермо

Конструкція та компоненти кузова

Електрообладнання та електросистеми

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задній міст / втулки поздовжнього важеля підвіски – зняття, капітальний ремонт та встановлення Renault Clio III з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Renault Clio III, регулювання зчеплення Renault Clio III, трансмісія Renault Clio III, коробка передач Renault Clio III

12. Задній міст/втулки поздовжнього важеля підвіски – зняття, капітальний ремонт та встановлення

Зняття

1. Встановіть противідкатні упори під передні колеса і увімкніть передачу заднього ходу на механічній коробці передач (або режим автоматичної коробки передач), потім підніміть задню частину кузова за допомогою домкрата і встановіть опорні стійки. Зніміть обидва задні колеса.

2. Якщо ви збираєтесь встановити новий міст, зніміть гальмівний диск або барабан, як описано в розділі 9.

3. Зніміть датчики із задніх коліс та від'єднайте дроти від заднього моста (див. ілюстрацію).

задній міст Renault Clio, задній міст Рено Клио 3

4. Щоб зменшити витік гальмівної рідини, прикріпіть пластиковий пакет або гумову рукавичку під кришкою розширювального бачка головного циліндра.

5. Використовуйте хомут, струбцину або подібний інструмент із захватами, щоб перекрити гнучкий шланг гальмівної системи у найближчій зручній точці.

6. Від'єднайте задні трубопроводи гальмівної системи в місцях з'єднання гнучких шлангів, які прикріплені до поперечної балки (див. ілюстрацію). видаліть фіксуючі затискачі, від'єднайте гнучкі шланги від поперечної балки і закрийте або заклейте відкриті отвори, щоб запобігти потраплянню забруднень. При проливанні гальмівної рідини негайно промийте забруднену область великою кількістю води.

7. Від'єднайте троси гальма від задніх гальм, як описано в розділі 9.

8. Від'єднайте, але не видаляйте гайки кріплення передніх країв поздовжніх важелів до дна кузова автомобіля.

9. Зніміть задні кручені пружини, як описано в розділі 11.

10. Підтримайте задній міст за допомогою гаражного домкрата.

11. Допомога асистента на даному етапі полегшить завдання і запобіжить зісковзування балки моста з домкрата. Видаліть шість гайок кріплення (по три з кожного боку) з опор моста в днище кузова. Вийміть міст з-під кузова автомобіля.

12. За необхідності втулки поздовжніх важелів можна замінити, для отримання детальної інформації дивіться цей розділ.

13. Якщо ви встановлюєте новий міст, видаліть гальмівні трубопроводи з оригінального моста та встановіть їх на новий міст. Також перенесіть опорні плити та поворотні кулаки у зборі. Використовуйте контрастний склад для різьблення болтів кріплення (дивіться ілюстрацію).

задній міст Renault Clio, задній міст Рено Клио 3

Встановлення

14. Встановіть задній міст на домкрат, потім перемішіть його на місце під кузовом автомобіля, встановіть болти кріплення поздовжнього важеля підвіски, переконавшись, що опорна пластина встановлена ​​належним чином. Встановіть гайки кріплення та затягніть їх вказаним у специфікаціях моментом затягування.

15. Встановіть кручені пружини, як описано в розділі 11.

16. Встановіть гальмівні шланги на кронштейни на поперечній балці та зафіксуйте їх за допомогою фіксуючих затискачів. Підключіть гальмівні трубопроводи до шлангів і затягніть належним чином гайки.

17. Встановіть троси гальма стоянки вздовж поздовжніх важелів підвіски, переконавшись у відповідній установці.

18. Підключіть гальмівні троси, як описано в розділі 9.

19. Встановіть датчики частоти обертання коліс антиблокувальної системи, а потім прокачайте гідравлічний контур гальмівної системи після завершення. Для отримання докладної інформації зверніться до відповідних розділів у розділі 9.

20. Встановіть колеса, опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення коліс вказаним у специфікаціях моментом затягування.

21. Перевірте дорожній просвіт, як описано в розділі 13.

Заміна втулки поздовжнього важеля підвіски

22. Перевірте компоненти моста на наявність слідів зношування та пошкоджень. Якщо втулки поздовжніх важелів потребують заміни, виконайте такі дії.

23. Позначте положення втулки на поздовжньому важелі підвіски перед зняттям, оскільки нову втулку потрібно встановити у вихідне положення.

24. Для зняття втулки вам знадобиться спеціальний інструмент Renault (дивіться ілюстрацію). з цим інструментом ви зможете зняти втулку, не знімаючи задній міст.

25. Зняття втулки можна полегшити, якщо нагріти корпус втулки в поздовжньому важелі підвіски за допомогою технічного фена. Не використовуйте відкриті джерела вогню, оскільки паливний бак розташований досить близько (при заміні втулок, не знімаючи задній міст).

26. Вийміть втулку з поздовжнього важеля підвіски, використовуючи інструмент, описаний у параграфі 24.

27. Встановіть нову втулку за допомогою спеціального інструменту, який використовувався при знятті. Помістіть нову втулку на подовжній важіль підвіски, переконавшись, що вона встановлена ​​у вихідне положення.

28. Встановивши нову втулку на місце, встановіть болт кріплення моста. Використовуйте домкрат, поміщений під поздовжній важіль підвіски, належним чином відрегулюйте положення поздовжнього важеля підвіски, перш ніж затягнути болт кріплення вказаним у специфікаціях моментом затягування (дивіться ілюстрацію).