Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Генератор – снятие и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Clio III, скачать электросхему Renault Clio III, панель приборов Renault Clio III, система освещения Renault Clio III, магнитола Renault Clio III, аудиосистема Renault Clio III, стеклоочиститель Renault Clio III, регулировка фар Renault Clio III, коды ошибок Renault Clio III

7. Генератор – снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. На всех моделях автомобилей, затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть кузова при помощи домкрата и установите опорные стойки. Снимите колеса и передний бампер, как описано в главе 11, раздел 6.

3. Снимите вспомогательный приводной ремень, как описано в главе 1А или 1В.

Модели автомобилей, оснащенные бензиновыми двигателями объемом 1,2 л

4. На моделях автомобилей, оснащены системой кондиционирования, отверните болты крепления компрессора и прикрепите компрессора к поперечной балке радиатора. Для выполнения данной процедуры система кондиционирования не обязательно должна подвергаться разгерметизации.

5. На турбированных двигателях, снимите кронштейн верхней стойки, затем снимите трубопроводы промежуточного охладителя в передней части кузова автомобиля (смотрите иллюстрацию).

6. Снимите крышку (если есть в наличии) с главного вывода генератора, затем отверните гайку крепления и отсоедините главный провод. Также отсоедините электрический разъем от задней части генератора (смотрите иллюстрацию).

7. Отверните и удалите верхний болт крепления генератора (смотрите иллюстрацию), затем поддерживая генератор, отверните нижние болты крепления.

8. Отсоедините генератор от передней части двигателя и извлеките его (смотрите иллюстрацию).

Модели автомобилей, оснащенные бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л

9. Снимите впускной трубопровод с воздушного фильтра.

10. Снимите пластину дефлектора около радиатора.

11. Снимите опорный кронштейн в задней части генератора.

12. Снимите крышку (если есть в наличии) с главного вывода генератора, затем отверните гайку крепления и отсоедините основной трос.

Также отсоедините электрический разъем от задней части генератора (смотрите иллюстрации).

13. Удалите болты крепления компрессора системы кондиционирования и прикрепите компрессор к передней поперечной балке. Для выполнения данной процедуры система кондиционирования не обязательно должна подвергаться разгерметизации.

14. Удалите верхний и нижний болты крепления генератора, а затем извлеките генератор через переднюю часть кузова автомобиля (смотрите иллюстрацию).

Модели автомобилей, оснащенные дизельными двигателями

15. Снимите крышку двигателя и впускной трубопровод воздушного фильтра.

16. Снимите фары головного освещения, как описано в главе 12, раздел 9, затем снимите промежуточный охладитель (смотрите иллюстрацию). Отсоедините расширительный бачок и прикрепите его к внутреннему крылу или аккумуляторной батарее. Не нужно сливать систему охлаждения.

17. Прикрепите радиатор к панели замка капота при помощи фиксаторов и снимите нижнюю опорную панель. Поддерживая радиатор снизу, снимите фиксаторы с панели замка капота.

18. Снимите панель замка капота. Прежде всего, отсоедините звуковой сигнал, и трос замка капота, затем отметьте положение панели по отношению к внутреннему крылу, чтобы облегчить установку. Удалите болты крепления. В данный момент вы можете при необходимости прикрепить радиатор к двигателю при помощи фиксаторов или прочной веревки. Снимите опору под радиатором, убедившись, что ни один из шлангов не трется об острые края.

19. Отверните и удалите подающий и возвратный трубопровод от промежуточного охладителя, затем отсоедините электрический разъем датчика давления воздуха.

20. Отверните гайку крепления и отсоедините главный провод генератора. Отсоедините электрический разъем от задней части генератора.

21. Удалите верхний болт крепления, ослабьте нижний болт крепления и удалите его, затем снимите генератор (смотрите иллюстрацию).

Установка

22. Установка выполняется в порядке обратном снятию. Обратитесь к соответствующему разделу главы 1А или 1В для получения подробной информации относительно установки и регулировки натяжения вспомогательного приводного ремня. Имейте в виду, что установочные отверстия оснащены регулировочными шайбами, которые крепятся к установочным кронштейнам вовремя затяжки болтов крепления. Таким образом, процедура установки генератора осложняется, так как шайбы должны слегка выступать, чтобы обеспечить соответствующий зазор (смотрите иллюстрации).