Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Системы контроля вредных выбросов (дизельные двигатели) – проверка и замена компонентов Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Renault Clio III, регулировка клапанов Renault Clio III, не заводится Renault Clio III

3. Системы контроля вредных выбросов (дизельные двигатели) – проверка и замена компонентов

Система вентиляции картерных газов

Проверка

1. Если вы считаете, что система неисправна, прежде всего убедитесь, что шланги не засорены. На автомобилях с большим пробегом, особенно если они регулярно используются для коротких поездок, внутри шлангов и маслоотделителей может присутствовать желеобразный налет. Если засорения чрезмерны, соответствующие компоненты необходимо снять и очистить.

2. Периодически проверяйте компоненты системы на наличие повреждений и надежность крепления, заменяйте компоненты при необходимости.

Замена компонентов

3. Необходимо нанести установочные метки на различные шланги перед их отсоединением, чтобы при сборке не перепутать их.

Система контроля вредных выбросов

Проверка

4. Систему можно проверить только при условии использования качественного анализатора выхлопных газов (подходящего для дизельных двигателей).

Замена каталитического нейтрализатора

5. Каталитический нейтрализатор заменяется как часть системы выпуска отработавших газов. Для получения подробной информации обратитесь к главе 4В данного руководства.

Система рециркуляции отработавших газов

Проверка

6. По вопросам проверки системы рециркуляции отработавших газов лучше всего обратиться к официальному дилеру компании Renault, в распоряжении которого есть все необходимое диагностическое оборудование для проверки.

Клапан системы рециркуляции отработавших газов

7. Клапан системы рециркуляции отработавших газов установлен на впускной коллектор в задней части головки блока цилиндров (смотрите иллюстрацию).

8. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Снимите верхнюю крышку двигателя, затем снимите трубопровод промежуточного охладителя (смотрите иллюстрации).

10. Отсоедините электрические провода от электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов(смотрите иллюстрации). удалите прокладку.

11. Отверните и удалите клапан системы рециркуляции отработавших газов(смотрите иллюстрации). Удалите прокладку.

12. Тщательно очистите и проверьте клапан системы рециркуляции отработавших газов. Убедитесь, что клапан установлен должным образом (смотрите иллюстрацию).

13. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом учтите, что необходимо установить новую прокладку.

Трубопроводы системы рециркуляции отработавших газов

14. При необходимости вы можете снять трубопроводы между клапаном и выпускным коллектором с целью очистки и проверки.

15. Отсоедините шланг от клапана регулировки давления турбокомпрессора на воздуховоде (смотрите иллюстрацию).

16. Ослабьте зажимы и снимите воздуховод между системой рециркуляции отработавших газов и турбокомпрессором (смотрите иллюстрацию).

17. Отверните и снимите заднюю правую подъемную проушину.

18. Отверните болт крепления и снимите металлический воздушный впускной патрубок (смотрите иллюстрацию).

19. Если есть в наличии, снимите тепловой экран с электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

20. Ослабьте оба хомута и снимите витой металлический трубопровод с клапана системы рециркуляции отработавших газов и выпускного коллектора (смотрите иллюстрации).

21. Отверните болты крепления и снимите клапан системы рециркуляции отработавших газов с впускного коллектора. Имейте в виду, что электромагнитный клапан не доступен в свободной продаже отдельно.

22. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом необходимо заменить уплотнительные кольца воздуховодов. Проверьте состояние хомутов витого металлического трубопровода и при необходимости замените их. Если в наличии нет специального инструмента, используйте пинцет для крепления хомутов (смотрите иллюстрацию).