Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Опоры двигателя – замена Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Clio III, двигатель Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, ремонт двигателя Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, регулировка клапанов Renault Clio III, система впуска Renault Clio III, система выпуска Renault Clio III, система питания Renault Clio III

14. Опоры двигателя – замена

Проверка

1. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть кузова при помощи домкрата и установите опорные стойки. При необходимости снимите нижний защитный экран двигателя.

2. Визуально проверьте резиновые накладки на двух передних и одной задней опорах двигателя/коробки передач на наличие следов растрескивания и деформации. Осторожное использование рычага поможет вам определить состояние резиновых накладок. Если смещение опоры чрезмерное или если резиновая накладка повреждена, опору нужно заменить.

Замена

Правая передняя опора

3. Подсоедините лебедку и подходящее подъемное устройство к подъемным кронштейнам двиагетля, чтобы поддерживать двигатель и коробку передач в сборе во время снятия опоры. Вы также можете поддержать двигатель/коробку передач в сборе при помощи гаражного домкрата и подходящего деревянного бруска, чтобы распределить нагрузку под поддоном картера (смотрите иллюстрацию).

4. отверните центральную гайку крепления кронштейна двигателя к кронштейну, установленному на кузове.

5. Отверните болты крепления и снимите кронштейн с двигателя, в то же время отсоедините верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

6. Отверните болты крепления и снимите опору/кронштейн с кузова автомобиля.

7. Установите новую опору/кронштейн на кузов, установите болты крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

8. Установите кронштейн на двигатель, установите болты крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

9. Опустите двигатель, убедившись, что кронштейн должным образом совместился с опорой двигателя. снимите лебедку или извлеките гаражный домкрат из-под кузова автомобиля.

10. Установите центральную гайку крепления, затяните ее указанным в спецификациях моментом затяжки.

Левая опора

11. Снимите аккумуляторную батарею, как описано в главе 5А, затем снимите кожух батареи.

12. Установив под переднюю часть кузова опорные стойки, снимите левое колесо.

13. Используя домкрат и подходящий деревянный брусок, поддержите двигатель/коробку передач в сборе.

14. Отверните центральную гайку крепления (смотрите иллюстрацию) нижней опоры к верхней опоре/кронштейну на кузове, затем слегка опустите коробку передач/двигатель. При необходимости отсоедините шпильку от верхнего кронштейна при помощи молотка с мягким бойком.

15. Отверните болты крепления и снимите верхний кронштейн с кузова автомобиля.

16. Отверните болты крепления и снимите нижнюю опору/кронштейн с коробки передач.

17. Установите новый кронштейн/опору на коробку передач, установите болты крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

18. Установите верхний кронштейн на кузов автомобиля, установите болты крепления и затяните их указанным в спецификациях моментом затяжки.

19. Поднимите двигатель/коробку передач, убедившись, что шпилька опоры совместилась с верхним кронштейном должным образом. Установите центральную гайку крепления и затяните ее указанным в спецификациях моментом затяжки. Уберите лебедку или извлеките домкрат из под кузова автомобиля.

20. Установите аккумуляторную батарею, для получения подробной информации обратитесь к главе 5А.

21. Установите колесо и опустите автомобиль.

Задняя реактивная тяга

22. Установив под автомобиль опорные стойки, отверните болты крепления задней реактивной тяги к кронштейнам на подрамнике, двигателе и коробке передач (смотрите иллюстрацию). Извлеките реактивную тягу из-под кузова автомобиля.

23. При необходимости отверните элементы крепления и снимите кронштейны.

24. Установка выполняется в последовательности обратной снятию, однако перед затяжкой болтов крепления попытайтесь переместить двигатель/коробку передач в сборе из стороны в сторону, чтобы установить опоры в исходное положение. Затяните болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.