Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Компоненты люка – снятие и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Clio III, давление в шинах Renault Clio III, неисправности Renault Clio III, подготовка к зиме Renault Clio III, тормоза Renault Clio III, масляный фильтр Renault Clio III, топливный фильтр Renault Clio III, фильр салона Renault Clio III, регулировка фар Renault Clio III

20. Компоненты люка – снятие и установка

1. Этот тип люка имеет достаточно сложную конструкцию, состоящую из большого количества компонентов. Настоятельно рекомендуем не трогать механизм люка, если только на это нет серьезных причин. Если механизм люка неисправен или нуждается в капитальном ремонте, обратитесь за помощью к официальному дилеру компании Renault.

2. Люк оснащен функцией антизахватывания, для восстановления которой необходимо выполнять сброс данных, особенно после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Для этого выполните следующие действия:

3. Запустите двигатель и переместите выключатель в положение полного закрытия. Это должно активировать функцию антизахватывания, после этого люк переместится вперед и назад. Подождите 10 секунд.

4. Если теперь люк закрылся, нажмите и удерживайте выключатель, пока не услышите щелкающий звук. Отпустите выключатель и быстро нажмите его снова. Продолжайте удерживать переключатель, пока люк не откроется и не закроется. Задержка между нажатием выключателя и началом движения люка может составлять 5 секунд.

5. Если панорамный люк открыт, нажмите и удерживайте выключатель. Люк будет закрываться поэтапно. Продолжайте нажимать выключатель, пока не услышите щелкающие звуки сервопривода. Отпустите, а затем снова быстро нажмите выключатель. Продолжайте удерживать переключатель, пока люк не откроется и не закроется. Задержка между нажатием выключателя и началом движения люка может составлять 5 секунд.

6. Отпустите выключатель и подождите, по крайней мере, 10 секунд, прежде чем проверить работу люка.

7. Вы можете отключить функцию антизахватывания, нажав выключатель непосредственно после активации функции антизахватывания. Таким образом люк закроется в случае возникновения неисправностей в системе или в случае повреждения салазок направляющих.