Замена колеса Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Clio III, давление в шинах Renault Clio III, неисправности Renault Clio III, подготовка к зиме Renault Clio III, тормоза Renault Clio III, масляный фильтр Renault Clio III, топливный фильтр Renault Clio III, фильр салона Renault Clio III, регулировка фар Renault Clio III

Замена колеса

Примечание:
Не меняйте колесо на проезжей части, если существует риск быть сбитым проезжающими мимо автомобилями. Постарайтесь остановить автомобиль в безопасном месте, подальше от интенсивного движения.

Подготовка

• Если колесо вашего автомобиля спустило, остановите автомобиль как можно скорее в безопасном месте.
• Остановите автомобиль на твердой плоской горизонтальной поверхности, подальше от полосы движения.
• При необходимости используйте световую аварийную сигнализацию.
• Если есть в наличии, используйте знаки аварийной остановки, чтобы предупредить других водителей.
• Затяните стояночный тормоз и включите первую передачу или передачу заднего хода (или режим Р, если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач).
• Установите противооткатные упоры под колеса по диагонали от спущенного колеса. Противооткатные упоры входят в комплект инструментов.
• Если поверхность рыхлая, используйте плоский деревянный брусок, чтобы распределить нагрузку от домкрата.

Замена колеса

1. Запасное колесо расположено под напольным покрытием в задней части кузова. Чтобы достать его, откройте дверь багажного отделения, поднимите напольное покрытие и извлеките отсек для хранения инструментов, чтобы получить доступ к механизму извлечения запасного колеса.

2. Отверните большое пластиковое стопорное кольцо белого цвета и переместите ручку по направлению к передней части кузова автомобиля. Убедитесь, что пространство под кузовом автомобиля свободно, так как колесо упадет вниз.

3. Снимите декоративные колпаки (на легкосплавных дисках) или подденьте колпак (стальные диски) с поврежденного колеса использую инструменты, которые есть у вас в наличии.

4. Используя баллонный ключ, ослабьте крепления каждого болта на пол оборота. На моделях автомобилей, оснащенных легкосплавными дисками, один из болтов крепления должен быть контрящим – используйте специальный инструмент, который обычно находится в перчаточном ящике, с баллонным ключом, чтобы отвернуть данный болт крепления.

Установите головку домкрата под соответствующую точку установки, ближайшую к колесу, которое необходимо заменить. Точки установки домкрата представляют собой дополнительные пластины на нижнем краю порогов дверей. Убедитесь, что паз в головке домкрата совместился с фланцем порога в необходимой точке. Поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока колесо не оторвется от земли.

Удалите болты крепления и снимите поврежденное колесо. Установите колесо под порог вместо запасного.

Установите запасное колесо при помощи соответствующих болтов крепления и затяните болты крепления при помощи баллонного ключа. Опустите автомобиль на землю и затяните все болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки в диагональной последовательности.

Примечание:
Для некоторых моделей запасных колес необходимо использовать более короткие болты крепления (обратите внимание на наклейку на колесе).

В завершении…

• Извлеките противооткатные упоры. Уберите на место домкрат и инструменты вместе с запасным колесом.
• Проверьте давление воздуха в установленном колесе. Если давление воздуха низкое, или если у вас нет в наличии манометра, медленно и осторожно доедьте до ближайшей станции технического обслуживания.
• Запасное докаточное колесо предназначено только для временного использования в экстренной ситуации. Водите автомобиль предельно осторожно, при этом скорость движения не должна превышать 80 км/ч. Старайтесь нt перемещаться на большие расстояния, если на ваш автомобиль установлено запасное докаточное колесо.
• Затяните гайки крепления колес моментом затяжки, указанным в спецификациях (смотрите главу 10).
• Как можно скорее почините или приобретите новое колесо, так как в случае очередного прокола шины, вы останетесь без запасного колеса.