Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Капитальный ремонт приводного вала – общая информация Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Clio III, ремонт карданных валов Renault Clio III, дифференциал Renault Clio III

5. Капитальный ремонт приводного вала – общая информация

1. Если при выполнении всех описанных в главе 1А или 1В проверок были обнаружены повреждения или износ ШРУСов приводного вала, прежде всего снимите декоративные колпаки колес и центральную крышку (в зависимости от комплектации) и убедитесь, что гайка крепления приводного вала все еще должным образом затянута. Если у вас появились сомнения, используйте динамометрический ключ для проверки. Установите центральную крышку или декоративный колпак и повторите процедуру проверки на приводном валу с другой стороны.

2. Выполните дорожное испытание автомобиля, обратив внимание на наличие металлического щелкающего звука в передней части кузова автомобиля при движении на низкой скорости по кругу, повернув рулевое колесо до упора. Если вы услышали щелкающие или стучащие звуки, это может указывать на износ внешнего ШРУСа.

4.6 Снимите стопорное кольцо.

4.8а Используйте выколотку, чтобы выпрессовать трипод …

4.8b … или подходящий съемник.

4.12 Заклейте шлицы клейкой лентой, чтобы предотвратить повреждение нового пыльника.

4.14а При необходимости установите пружину и зажим …

4.14b … а затем заложите в ШРУС свежую смазку.

4.17а Установите новый зажим …

4.17b … и зафиксируйте его.


8-5


3. Если вы почувствовали вибрацию по всему кузову автомобиля, увеличивающуюся по мере увеличения скорости при нажатии педали акселератора, возможно, изношен внутренний ШРУС.

4. ШРУСы можно разобрать и проверить на наличие износа. Многие производители поставляют внешние ШРУСы по отдельности. Внутренний ШРУС можно заменить только в сборе с приводным валом.


8-6