Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Высоковольтные катушки зажигания – снятие, проверка и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Clio III, моменты затяжки Renault Clio III, неисправности Renault Clio III, мануал Renault Clio III, manual Renault Clio III, схема Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, устройство Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, коды ошибок Renault Clio III

3. Высоковольтные катушки зажигания – снятие, проверка и установка

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снимите крышку двигателя.

Модели автомобилей, оснащенные двигателем объемом 1,2 л

2. Высоковольтные катушки зажигания расположены в правой части крышки головки блока цилиндров на атмосферных двигателях, и с левой стороны на турбированных двигателях (смотрите иллюстрации).

3.2а Высоковольтные катушки зажигания на моделях автомобилей, оснащенных турбированными двигателями объемом 1,2 л …

3. Отметьте их положение установки, затем отсоедините высоковольтные выводы от свечей зажигания, а на турбированных двигателях, от катушек зажигания (смотрите иллюстрацию). При необходимости нанесите установочные метки на каждый вывод, чтобы обеспечить соответствующую установку.

4. Отсоедините многовыводной разъем от катушки (смотрите иллюстрацию).

5. Отверните винты крепления и снимите катушку с крышки головки блока цилиндров. Имейте в виду, что номера цилиндров на турбированных двигателях указаны на катушках (смотрите иллюстрации).

Модели автомобилей, оснащенные двигателями 1,4 и 1,6 л

6. Доступ к катушкам зажигания можно получить через отверстия во впускном коллекторе. Прежде всего, снимите верхнюю крышку двигателя, затем осторожно отсоедините электрический разъем от каждой катушки. Будьте осторожны, не повредите разъемы (смотрите иллюстрации).

7. Отверните винты крепления и снимите каждую катушку с соответствующей свечи зажигания (смотрите иллюстрации).

8. Проверьте состояние уплотнительных колец на установочных отверстиях катушек зажигания на крышке головки блока цилиндров, при необходимости замените их.

Проверка

9. На моделях автомобилей, оснащенный двигателями объемом 1,2 л, каждую катушку можно проверить, выполнив процедуру, описанную в предыдущем разделе, с использование омметра для проверки сопротивления и сравнения полученных результатов со значениями, указанными в спецификациях.

10. На моделях автомобилей, оснащенных двигателями объемом 1,4 и 1,6 л, проверка системы зажигания должна выполняться официальным дилером компании Renault (или квалифицированными специалистами в оборудованной мастерской) с использованием специального диагностического оборудования, подсоединенного к диагностическому разъему в салоне автомобиля.

Установка

11. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом необходимо затянуть болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки. Убедитесь, что все электрические разъемы и высоковольтные выводы свечей зажигания установлены должным образом и зафиксированы.