Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Датчик температуры охлаждающей жидкости – снятие, проверка и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Renault Clio III, вентилятор охлаждения Renault Clio III, радиатор охлаждения Renault Clio III

4. Датчик температуры охлаждающей жидкости – снятие, проверка и установка

Примечание:
Для получения подробной информации обратитесь к главе 3, раздел 8.

Снятие

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на корпусе термостата в левой части головки блока цилиндров.

2. Слейте систему охлаждения, как описано в главе 1В. Вы также можете подготовить новый датчик или заглушку, чтобы быстро закрыть отверстие и предотвратить проливание охлаждающей жидкости при снятии датчика.

3. Извлеките фиксирующий зажим, затем отсоедините датчик от корпуса термостата (смотрите иллюстрации).

Проверка

Примечание:
Для выполнения проверки вам потребуется омметр или тестер для проверки на обрыв.

4. Этот датчик выполняет две функции – сопротивление отрицательного температурного коэффициента информирует блок управления системы предпускового подогрева о температуре охлаждающей жидкости двигателя, а выключатель прерывает подачу тока на соленоид системы рециркуляции отработавших газов.

5. Подсоедините тестер для проверки на обрыв или омметр к выводам 1 и 4 на разъеме датчика. При комнатной температуре сопротивление должно быть бесконечным, указывая на то, что контакты термовыключателя открыты.

6. Затем поместите датчик в емкость с водой (при помощи веревки), чтобы он был погружен, но не касался боковых сторон или дна емкости. Окуните термометр в воду, нагрейте ее, а затем убедитесь, что контакты термовыключателя остались открытыми до температуры 20°С, но закрываются при температуре 30°С. Как только контакты закроются, сопротивление на омметре должно упасть до нуля.

7. Подсоедините омметр к выводам 2 и 3 на выключателе. Нагрейте воду и убедитесь, что сопротивление термистора (датчика температуры охлаждающей жидкости) соответствует спецификациям, указанным в начале данной главы.

8. Если полученные результаты не соответствуют спецификациям, значит, датчик неисправен, и его необходимо заменить.

Установка

9. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

10. По завершении заправьте и прокачайте систему охлаждения, как описано в главе 1В