Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация о регулярном техническом обслуживании бензиновых двигателей Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Clio III, неисправности Renault Clio III, мануал Renault Clio III, manual Renault Clio III, схема Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, устройство Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, аккумулятор Renault Clio III

Спецификации

Емкости рабочих жидкостей

Моторное масло Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л 4.0 л
Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 и 1,6 л 5.0 л
Разница между отметками MIN и MAX на масляном щупе От 1.0 до 2.0 л в зависимости от модели двигателя
Система охлаждения Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л 5.0 л
Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 и 1,6 л 5.7 л
Механическая коробка передач 3.4 л
Автоматическая коробка передач 6.0 л
Топливный бак 50 л

Система охлаждения

  Антифриз Вода
Смесь антифриза Защита при температуре воздуха до -23°С 35 % 65 %
Защита при температуре воздуха до -40°С 50 % 50 %

Система питания

Указанная частота вращения двигателя на холостом ходу (не подлежит регулировке) 750±50 об/мин
Содержание СО в топливовоздушной смеси при холостых оборотах 0,5 % максимум (0,3 % при частоте вращения 2500 об/мин)

Система зажигания

Порядок зажигания 1 – 3 – 4 – 2
Расположение цилиндра № 1 Со стороны маховика
Углы опережения зажигания Контролируется электронным блоком управления – смотрите главу 5В
Свечи зажигания Тип Зазор свечи зажигания
Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л Атмосферный двигатель Champion REA8MCL 0,9 мм
Турбированный двигатель Renault (NGK) ILKAR7A7 От 0,6 до 0,7 мм
Модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,4 и 1,6 л Eyquem RFN58LZ
Champion RC87YCL		 0,9 мм
0,9 мм

Тормоза

Передние дисковые тормоза Толщина фрикционных накладок (включая колодки) Новые фрикционные накладки 17,4 мм
Минимальное значение 8,0 мм
Задние дисковые тормоза Толщина фрикционных накладок (включая колодки) Новые фрикционные накладки 15,8 мм
Минимальное значение 7,5 мм
Задние барабанные тормоза Толщина фрикционных накладок (включая колодки) Новые фрикционные накладки 5,5 мм
Минимальное значение 2,4 мм

Момент затяжки

Натяжитель вспомогательного приводного ремня 40 Н∙м
Высоковольтные катушки зажигания 15 Н∙м
Болты крепления колес 105 Н∙м
Свечи зажигания От 25 до 30 Н∙м
Пробка поддона картера 20 Н∙м

Интервалы регулярного технического обслуживания приведены с расчетом, что вы выполняете техническое обслуживание самостоятельно, не обращаясь за помощью к официальному дилеру. Это минимальные интервалы технического обслуживания, рекомендуемые для автомобилей, которые используются каждый день.

Если вы хотите поддерживать оптимальные технические характеристики вашего автомобиля постоянно, возможно вы захотите выполнять некоторые пункты технического обслуживания чаще. Регулярность технического обслуживания оптимизирует техническое характеристики автомобиля.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях пыльных дорог, для буксировки прицепа или довольно часто движется на низкой скорости (движение с частыми остановками), необходимо выполнять регулярное техническое обслуживание чаще.

Если ваш автомобиль еще новый, техническое обслуживание должен выполнять официальный дилер, чтобы не нарушить гарантийное соглашение.

Каждые 400 км или каждую неделю

Обратитесь к разделу «Еженедельные проверки» во вводной части к данному руководству.

Каждые 14 000 км пробега

  • Замените моторное масло и фильтр (раздел 3).

Примечание:
Частые замены масла и масляного фильтра позитивно влияют на состояние двигателя. Мы рекомендуем заменять моторное масло согласно графику регулярного обслуживания, указанного в данном руководстве, или по крайней мере, два раза в год.

Каждые 28000 пробега или каждые два года, в зависимости от того, что произойдет раньше

Все пункты, указанные ранее и следующее:

  • Замените фильтр частиц (раздел 4).
  • Проверьте стояночный тормоз (раздел 5).
  • Проверьте тормозные колодки и диски (раздел 6).
  • Проверьте работу сцепления (раздел 7).
  • Проверьте состояние вспомогательного приводного ремня (раздел 8).
  • Проверьте состояние ремней безопасности (раздел 9).
  • Проверьте исправность всех электрических систем (раздел 10).
  • Проверьте состояние системы выпуска отработавших газов (раздел 11).
  • Проверьте компоненты подвески и системы рулевого управления (раздел 12).
  • Проверьте все компоненты под капотом, а также шланги на наличие утечек (раздел 13).
  • Проверьте надежность фиксации болтов крепления колес (раздел 14).
  • Проверьте все панели и днище кузова на наличие следов коррозии и повреждений (раздел 15).
  • Проверьте передние и задние амортизаторы (раздел 16).

Каждые 56000 км пробега или каждые 4 года, в зависимости от того, что произойдет раньше

Все пункты, указанные ранее и следующее:

  • Замените свечи зажигания и проверьте систему зажигания (раздел 17).
  • Замените воздушный фильтр (раздел 18).
  • Проверьте задние тормозные колодки и тормозные барабаны (раздел 19).
  • Проверьте уровень трансмиссионного масла механической коробки передач (раздел 20).
  • Проверьте углы установки передних колес (раздел 21).
  • Проверьте работу системы кондиционирования (раздел 22).
  • Выполните дорожное испытание (раздел 23).
  • Замените ремень привода ГРМ (раздел 24)*.
  • Замените тормозную жидкость (раздел 25).
  • Замените охлаждающую жидкость (раздел 26)

Примечание:
Хотя обычно рекомендуется заменять ремень привода ГРМ каждые 115 000 км пробега, настоятельно рекомендуем заменять его каждые 56 000 км пробега, особенно если автомобиль используется в коммерческих целях, в основном для поездок на небольшое расстояние или в условиях городского движения с частыми остановками. В действительности периодичность замены ремня привода ГРМ может изменяться от водителя к водителю, но помните, что в случае разрыва ремня привода ГРМ двигатель автомобиля будет серьезно поврежден.

Обзор моторного отсека – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л

  1. Пробка заливной горловины моторного масла
  2. Масляный щуп
  3. Высоковольтные катушки зажигания и выводы
  4. Генератор
  5. Соленоид системы улавливания паров топлива
  6. Главный цилиндр тормозной системы
  7. Воздушный фильтр
  8. Расширительный бачок охлаждающей жидкости
  9. Электронный блок управления двигателем
  10. Аккумуляторная батарея (под крышкой)
  11. Блок предохранителей, относящийся к двигателю
  12. Впускной воздуховод
  13. Кислородный датчик
  14. Бачок омывателя ветрового стекла
  15. Блок предохранителей

Обзор задней части днища кузова – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л

  1. Топливный бак
  2. Тросы стояночного тормоза
  3. Гибкие шланги тормозной системы
  4. Задний мост в сборе
  5. Задние витые пружины
  6. Задний глушитель и выхлопная труба системы выпуска отработавших газов
  7. Опоры системы выпуска отработавших газов
  8. Амортизаторы
  9. Сайлент-блоки заднего моста

Обзор передней части днища кузова – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,2 л

  1. Пробка сливного отверстия поддона картера
  2. Механическая коробка передач
  3. Приводные валы
  4. Подрамник передней подвески
  5. Нижние рычаги передней подвески
  6. Болты крепления передних стабилизаторов поперечной устойчивости
  7. Наконечники поперечных рулевых тяг
  8. Передний подрамник
  9. Опорная балка двигателя
  10. Упругие опоры системы выпуска отработавших газов
  11. Тормозные суппорты
  12. Пробка сливного отверстия коробки передач

Обзор моторного отсека – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 л

  1. Масляный щуп
  2. Пробка заливного отверстия моторного масла
  3. Корпус дроссельной заслонки
  4. Впускной коллектор
  5. Сервисные каналы системы кондиционирования
  6. Главный тормозной цилиндр
  7. Воздушный фильтр
  8. Расширительный бачок охлаждающей жидкости
  9. Бачок омывателя ветрового стекла/омывателя фар головного освещения
  10. Электронный блок управления двигателем
  11. Блок предохранителей
  12. Аккумуляторная батарея
  13. Блок предохранителей двигателя
  14. Впускной воздуховод

Обзор передней части днища кузова – модели автомобилей, оснащенные двигателем 1,6 л

  1. Пробка сливного отверстия поддона картера
  2. Механическая коробка передач
  3. Приводные валы
  4. Подрамник передней подвески
  5. Нижние рычаги подвески
  6. Каталитический нейтрализатор
  7. Наконечники поперечных рулевых тяг
  8. Компрессор системы кондиционирования
  9. Опорная балка двигателя
  10. Пробка сливного отверстия коробки передач
  11. Тормозные суппорты