Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Clio III, неисправности Renault Clio III, мануал Renault Clio III, manual Renault Clio III, схема Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, устройство Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, аккумулятор Renault Clio III

Буксировка

Возможно в экстренной ситуации вам придется освобождать ваш автомобиль посредством буксировки. Внимательно ознакомьтесь с рекомендациями и указаниями относительно буксировки, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия и повреждения автомобиля.

  • Используйте подходящий буксировочный трос – они не очень дорого стоят.
  • Всегда перемещайте ключ в замке зажигания в положение ON, если ваш автомобиль буксируют, чтобы снять блокировку рулевого колеса. В таком случае стоп-сигналы и индикаторы поворотов будут работать.
  • Закрепляйте буксировочный крюк только на специальной проушине, которая хранится вместе с домкратом и баллонным ключом в багажном отделении (смотрите раздел «Замена колеса»).
  • Чтобы закрепить буксировочную проушину, подденьте и снимите крышку с правой стороны переднего бампера (или с левой стороны заднего бампера). Установите проушину, ввинтив ее до упора. Затяните буксировочную проушину при помощи баллонного ключа.
  • Перед началом буксировки обязательно отпустите стояночный тормоз и переключите коробку передач в нейтральное положение.

Примечание:
Не пытайтесь буксировать модели автомобилей, оснащенные автоматической коробкой передач.

  • Имейте в виду, что вам придется прикладывать больше усилий, чтобы управлять тормозами, так как усилитель тормозов будет работать только после запуска двигателя.
  • Также придется прикладывать больше усилий для поворота рулевого колеса, чем обычно, так как усилитель рулевого управления будет работать только после запуска двигателя.
  • Водитель буксирующего автомобиля должен следить, чтобы буксировочный трос всегда был натянут.
  • Перед началом движения убедитесь, что оба водителя четко знают маршрут.
  • Водите автомобиль на умеренной скорости и соблюдайте соответствующую дистанцию.