Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III с 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III с 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задний рабочий цилиндр – снятие и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Clio III, двигатель Renault Clio III, ремонт Renault Clio III, ремонт двигателя Renault Clio III, характеристики Renault Clio III, регулировка клапанов Renault Clio III, система впуска Renault Clio III, система выпуска Renault Clio III, система питания Renault Clio III

13. Задний рабочий цилиндр – снятие и установка

Примечание:
Перед началом выполнения работ ознакомьтесь с предупреждением в начале раздела 5 относительно опасности тормозной жидкости, а также с предупреждениями в разделе 12 относительно асбеста.

Снятие

1. Снимите тормозной барабан, как описано в разделе 12.

2. При помощи пассатижей осторожно отсоедините верхнюю возвратную пружину тормозной колодки и снимите ее с тормозных колодок. Переместите верхнюю часть колодок от рабочего цилиндра, чтобы отсоединить их от поршней.

3. Сократите утечку тормозной жидкости, сняв пробку заливной горловины, затем обтянув ее полиэтиленом, чтобы получить герметичное уплотнение (при этом будьте предельно осторожны, не повредите блок передатчика). Вы также можете использовать струбцину или подобный инструмент с захватами, чтобы перекрыть гибкий шланг, расположенный ближе всего к рабочему цилиндру.

Вы также можете использовать хомут тормозного шланга или струбцину, чтобы зажать гибкий шланг в ближайшей удобной точке к рабочему цилиндру.

4. Удалите все следы загрязнений около соединения тормозного трубопровода в задней части рабочего цилиндра и отверните соединительную гайку. Осторожно отсоедините патрубок от рабочего цилиндра и заткните или закройте открытое отверстие, чтобы избежать попадания загрязнений. Немедленно протрите пролитую рабочую жидкость.

5. Отверните два болта крепления рабочего цилиндра от задней части опорной плиты (смотрите иллюстрацию). Снимите цилиндр, при этом не допускайте загрязнения фрикционных накладок тормозной жидкостью.

6. Рабочий цилиндр не подлежит ремонту, так как запасных деталей в свободной продаже нет. При наличии неисправностей рабочий цилиндр необходимо заменить.

Установка

7. Убедитесь, что контактные поверхности опорной плиты и рабочего цилиндра чистые, затем установите тормозные колодки, поместите рабочий цилиндр на место.

8. Подсоедините тормозной трубопровод, установите соединительную гайку и проверните ее на три оборота, чтобы наживить ее.

9. Установите два болта крепления рабочего цилиндра и затяните их должным образом. Теперь затяните соединительную гайку тормозного трубопровода до упора.

10. Снимите хомут с гибкого шланга или полиэтилен с расширительного бачка главного тормозного цилиндра.

11. Убедитесь, что тормозные колодки должным образом установлены на поршни цилиндров, затем осторожно установите верхнюю возвратную пружину тормозной колодки, используя отвертку, чтобы растянуть пружину для соответствующей установки.

12. Установите тормозной барабан, как описано в разделе 12.

13. Прокачайте тормозную систему, как описано в разделе 5. Если вы приняли соответствующие меры предосторожности, чтобы сократить утечку тормозной жидкости, можно прокачать только соответствующий задний тормоз.