Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Пыльник внешнего ШРУСа – замена Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Renault Clio III, ходовая часть автомобиля Renault Clio III, передняя подвеска Renault Clio III, задняя подвеска Renault Clio III, ремонт передней подвески Renault Clio III, ремонт задней подвески Renault Clio III

3. Пыльник внешнего ШРУСа – замена

Примечание:
Перед снятием проверьте наличие в свободной продаже комплекта для замены. Тип фиксирующего зажима для пыльника может варьироваться. Убедитесь, что фиксирующий зажим в новом комплекте подходит.

Примечание:
Зажимы дл пластиковых пыльников не подходят для пыльников из термопластика. В таком случае необходимо использовать металлический зажим.

1. Снимите приводной вал, как описано в разделе 2.

2. При необходимости установите приводной вал в тиски.

3. Отметьте глубину посадки обоих зажимов пыльника внешнего ШРУСа, затем отсоедините зажимы от пыльника и переместите пыльник назад по валу (смотрите иллюстрацию).

4. Зафиксировав вал в тисках, постучите по внутренней части ШРУСа при помощи выколотки или подобного инструмента. Возможно придется нанести несколько сильных ударов , чтобы снять ШРУС с вала. Удалите стопорное кольцо с края вала.

5. Удалите всю старую смазку, затем заложите в ШРУС новую смазку (смотрите спецификации в начале данной главы). Будьте осторожны, не допускайте опадания загрязнений в свежую смазку вовремя ее нанесения (смотрите иллюстрацию).

6. Установите внутренний зажим и пыльник на приводной вал, затем при помощи молотка с мягким бойком запрессуйте ШРУС на новое стопорное кольцо и вал. Край меньшего диаметра пыльника должен быть установлен в канавку на приводном валу.

7. Убедитесь, что пыльник не скручен и не поврежден, затем установите небольшую отвертку, под кромку пыльника со стороны корпуса, чтобы выпустить воздух.

8. Извлеките отвертку, установите новый фиксирующий зажим в исходное положение, и зафиксируйте его (смотрите иллюстрации).