Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленвала – замена Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Renault Clio III, регулировка сцепления Renault Clio III, трансмиссия Renault Clio III, коробка передач Renault Clio III

15. Сальники коленвала – замена

Сальник со стороны ремня привода ГРМ

Примечание:
Сальник очень хрупкий. Вы сможете установить его только при помощи защитной муфты.

1. Снимите звездочку коленвала, как описано в разделе 8.

2. Пометьте глубину посадки сальника в корпус, затем осторожно просверлите два отверстия одно напротив другого в сальнике. Заверните самонарезной винт в каждое отверстие и используйте тиски, зафиксировав их на винтах, чтобы извлечь сальник. Вы также можете поддеть сальник при помощи подходящей плоской отвертки.

3. Проверьте поверхность трения сальника на распредвале. Если она покрыта канавками или другими неровностями, новый сальник необходимо запрессовать несколько глубже, чтобы он располагался на неизношенной части поверхности.

4. Протрите посадочную поверхность сальника, затем окуните новый сальник в чистое моторное масло и установите его на коленвал таким образом, чтобы его закрытая сторона была направлена наружу. Убедитесь, что кромка сальника не повреждена и расположена на распредвале.

5. Используя металлическую трубку, запрессуйте сальник на необходимую глубину. Вместо трубки вы может использовать деревянный брусок подходящего размера.

6. Установите звездочку коленвала, как описано в разделе 8.

Сальник со стороны маховика

7. Снимите маховик как описано в разделе 16.

8. Выполните действия, описанные в пунктах 2 – 5.

9. Установите маховик. Для получения подробной информации обратитесь к разделу 16.