Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Renault Clio III с 2005 года

17. Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

Примечание:
Электронная система зажигания находится под высоким напряжением. Необходимо быть предельно осторожным при выполнении работ в системе зажигания, особенно если она включена. Люди с кардиостимуляторами должны держаться как можно дальше от электрических цепей системы зажигания, других компонентов и проверочного оборудования.

1. Соответствующая работа свечей зажигания чрезвычайно важна для поддержания оптимальных технических характеристик двигателя. очень важно, чтобы свечи зажигания подходили для двигателя вашего автомобиля (тип свечей зажигания указан в начале данной главы). При использовании подобных свечей зажигания и при условии, что двигатель находится в нормальном состоянии, свечи зажигания не буду нуждаться в техническом обслуживании между интервалами замены. В очистке свечей зажигания редко возникает необходимость, поэтому не пытайтесь выполнить данную процедуру без использования специального оборудования, так как это может привести к повреждению воспламенителя.

2. Чтобы снять свечи зажигания, прежде всего, откройте капот, и отсоедините верхнюю крышку двигателя (смотрите иллюстрацию).

3. На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,2 л, отсоедините высоковольтные выводы от свечей зажигания ( смотрите иллюстрацию). не тяните за вывод.

4. На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,4 и 1,6 л, отсоедините высоковольтные катушки зажигания от верхней части свечей зажигания, как описано в главе 5В (смотрите иллюстрации).

5. Рекомендуется удалить все загрязнения из установочных отверстий свечей зажигания при помощи щетки и пылесоса, чтобы предотвратить попадание загрязнений в блок цилиндров.

6. Отверните свечи зажигания при помощи специального ключа или глубокой насадки и удлинителя. Совместите насадку со свечой зажигания, если она смещается в сторону, в противном случае керамический изолятор может быть поврежден (смотрите иллюстрации). После снятия каждой свечи зажигания, выполните следующие проверки.

7. Проверка свечей зажигания поможет определить состояние двигателя. Если изолятор свечи зажигания чистый без видимых отложений и имеет белый цвет, значит, топливовоздушная смесь обеднена или свеча зажигания слишком горячая.

8. Если изолятор покрыт твердыми отложениями черного цвета, значит, топливовоздушная смесь слишком обогащена. Если налет черного цвета маслянистый, возможно двигатель износился, а топливовоздушная смесь слишком обогащена.

9. Если изолятор покрыт отложениями песочного или коричнево-серого оттенка, скорее всего состав топливовоздушной смеси подходящий, а двигатель находится в отличном состоянии.

10. Если срок свечу зажигания еще рано заменять согласно графику регулярного обслуживания, вы можете установить ее, однако не забудьте проверить ее состояние и зазор. Если вследствие состояния двигателя свеча зажигания не подлежит техническому обслуживанию, ее необходимо заменить.

11. Очень важным является зазор свечи зажигания, так как если зазор слишком большой или слишком маленький, это может негативно сказаться на эффективности свечей зажигания. Устанавливайте только строго указанный зазор свечи зажигания. Имейте в виду, что если ваш автомобиль оснащен иридиевыми свечами зажигания, зазор в таком случае не подлежит регулировке.

12. Чтобы установить зазор свечи зажигания, измерьте его при помощи плоского щупа, затем слегка согните в необходимом направлении боковой электрод свечи зажигания, пока соответствующий зазор не будет установлен (смотрите иллюстрацию). Центральный электрод ни в коем случае нельзя сгибать, так как изолятор может потрескаться, что приведет к повреждению свечи зажигания.

13. В большинстве специализированных магазинов вы можете приобрести специальные инструменты для регулировки зазора свечей зажигания (смотрите иллюстрацию).

14. Перед установкой свечи зажигания, убедитесь, что резьба чистая и не повреждена. Нанесите небольшое количество антиприхватного состава на резьбу свечи зажигания.

15. Установите каждую свечу зажигания в головку блока цилиндров и затяните ее от руки, при этом будьте предельно осторожны, не сорвите резьбу (смотрите советы эксперта).

16. Затяните свечи зажигания моментом затяжки, указанным в спецификациях, при помощи специальной насадки и динамометрического ключа (смотрите иллюстрацию).

17. Высоковольтные выводы свечей зажигания нужно проверить, если вы устанавливаете новые свечи зажигания. На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,2 л, отсоедините или откройте держатель и отсоедините провода. Убедитесь, что выводы пронумерованы, прежде чем снимать их, чтобы не перепутать при установке их положение. Проверьте внутренний край штуцеров на наличие следов коррозии, она проявляется в виде белого крошащегося порошка. Подсоедините внутренний штуцер к свече зажигания. Используя чистую тряпку, протрите вывод по всей длине, чтобы удалить все загрязнения и следы смазки. Как только вывод будет очищен, проверьте его на наличие следов прогорания, трещин или других повреждений. Не сгибайте вывод слишком сильно и не растягивайте его, в противном случае проводник внутри может быть поврежден. Отсоедините другой край вывода, проверьте его на наличие следов коррозии, а также плотность его посадки. Если в наличии есть омметр, проверьте сопротивление вывода. Выполните проверку остальных выводов, по одному за подход.

Очень сложно установить свечу зажигания в гнездо, не повредив резьбу. Чтобы избежать этого, установите небольшой отрезок резинового шланга на край свечи зажигания. Гибкий шланг будет работать в качестве универсального шарнира, чтобы совместить свечу зажигания с гнездом. Как только резьба начнет срываться, шланг спадет со свечи зажигания, что позволит избежать повреждения головки блока цилиндров.

18. На моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,2 л, убедитесь, что высоковольтные выводы установлены должным образом и закреплены посредством соответствующего зажима или держателя. Подсоедините высоковольтные выводы к соответствующим свечам зажигания.

19. На моделях автомобилей, оснащенных двигателями 1,4 и 1,6 л, установите высоковольтные катушки зажигания, обратившись для получения подробной информации к главе 5В.