Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Предохранители и реле – снятие и замена Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Clio III, предохранители Renault Clio III, электросхема двигателя Renault Clio III, цветная электросхема Renault Clio III

4. Предохранители и реле – снятие и замена

Примечание:
1. Предохранители предназначены для разрыва цепи по достижении определенного значения, чтобы защитить компоненты и электрические провода, которые могут быть повреждены вследствие слишком высокой силы тока. Сила тока будет возрастать, если в цепи появились неисправности, обычно это ведет к короткому замыканию (смотрите раздел 2).

2. Главные предохранители расположены в блоке предохранителей под рулевым колесом.

3. Чтобы получить доступ к предохранителям, отсоедините крышку. Электрические цепи, которые защищают предохранители, отмечены на внутренней стороне крышки блока предохранителей.

4. Перегоревший предохранитель можно определить по расплавленному или поврежденному проводку.

5. Чтобы снять предохранитель, прежде всего, убедитесь, что соответствующая электрическая цепь отключена.

6. При помощи пластикового инструмента, который хранится в крышке блока предохранителей, извлеките предохранитель (смотрите иллюстрацию).

7. Обычно запасные предохранители в комплекте не идут, поэтому рекомендуется приобрести их у официально дилера.

8. Перед заменой перегоревшего предохранителя устраните причину неисправности в электрической цепи и всегда используйте только предохранитель подходящего номинала. Ни в коем случае не устанавливайте предохранитель более высокого номинала и не используйте проволоку или металлическую фольгу в качестве предохранителя, так как это может стать причиной более серьезных повреждений или даже возгорания.

9. Учтите, что предохранители имеют цветовую кодировку. Для получения подробной информации относительно номинала предохранителей и защищаемых ими цепей обратитесь к разделу 29 данного руководства.

Цвет Номинал
Оранжевый 5 А
Красный 10 А
Синий 15 А
Желтый 20 А
Прозрачный или белый 25 А
Зеленый 30 А

Реле

10. Реле представляет собой электрический выключатель, который используется по следующим причинам.

А) Реле может выключать цепь высокой силы тока удаленно, таким образом, позволяя использовать не такие тяжелые провода и контакты выключателей.

В) Реле может получать более одного контрольного сигнала, в отличие от механического выключателя.

С) Реле оснащено функцией «таймера» - например реле периодического хода стеклоочистителей.

11. Реле расположены в салоне автомобиля под панелью облицовки с левой стороны. Снимите перчаточный ящик, чтобы получить к ним доступ.

12. Другие реле расположены в блоке защиты и выключения в моторном отсеке за левой фарой головного освещения.

13. Учтите, что ЦЭКБС выполняет большую часть функций выключения, которые обычно возлагались на реле.

14. Если в контуре, который контролируется реле, появились неисправности, и вы считаете, что причиной является реле, подайте на цепь питание. Если реле работает, вы должны услышать щелчки. В таком случае неисправны компоненты системы или электрические провода. Если реле на возбуждается, в таком случае, либо на него не подается напряжение, либо реле неисправно. Вы можете выполнить проверку путем замены (установив исправное реле), однако будьте предельно осторожны, некоторые реле внешне очень похожи, но при этом выполняют различные функции.