Система подушек безопасности – общая информация и меры предосторожности Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Renault Clio III, подушка безопасности Renault Clio III, моменты затяжки Renault Clio III

27. Система подушек безопасности – общая информация и меры предосторожности

Общая информация

Все модели автомобилей оснащены системой подушек безопасности. Все модели автомобилей оснащены двухуровневыми подушками безопасности водительского и переднего пассажирского сидений. Боковые подушки безопасности также устанавливаются на все модели автомобилей. Трехдверные модели автомобилей также оснащены подколенными подушками безопасности, Устанавливающимися на передние сиденья, а некоторые модели автомобилей оснащены встроенными шторками безопасности.

Система подушек безопасности срабатывает в случае серьезного фронтального или бокового удара, в зависимости от места, на которое пришелся удар, не все подушки безопасности сработают. Подушки безопасности надуваются быстро, предотвращая контакт пассажиров и водителя с твердыми компонентами салона, таким образом, снижая риск получения серьезных травм и смерти. После этого подушки безопасности сдуваются.

Система подушек безопасности срабатывает только при включенном зажигании. Однако источники резервного питания поддерживают работу системы в течение короткого промежутка времени, поэтому важно подождать несколько минут после отсоединения аккумуляторной батареи, прежде чем приступать к выполнению работ.

Система приводится в действие от датчика ускорения в электронном блоке управления. Электронный блок управления также контролирует преднатяжители ремней безопасности. Датчики удара в центральных стойках двери реагируют на боковые удары, что приведет к активации боковых подушек безопасности, если удар достаточно сильный.

Преднатяжители ремней Безопасности передних сидений подсоединены к системе подушек безопасности (смотрите главу 11). Преднатяжители ремней безопасности будут срабатывать вместе с подушками безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия, чтобы устранить провисание ремней безопасности и удержать пассажиров на местах.

При включении зажигания система выполняет самодиагностику (сигнальный индикатор системы подушек безопасности должен загореться, а затем погаснуть). Если сигнальный индикатор продолжает гореть или загорается во время движения автомобиля, обратитесь за помощью к официальному дилеру компании Renault немедленно. Система не сработает, если будет обнаружена неисправность.

Меры предосторожности

• Прежде чем выполнять любые работы с компонентами системы подушек безопасности, чтобы избежать риска получения серьезных травм в случае активации системы, отсоединяйте отрицательную клемму аккумуляторной батареи и отключайте систему подушек безопасности (подождите, по крайней мере, пять минут). После завершения работ убедитесь, что в салоне автомобиля никого нет, затем подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, откройте водительскую дверь, включите зажигание, находясь вне салона автомобиля.
• Перед выполнением работ около модулей подушки безопасности и рулевого колеса, чтобы избежать риска получения серьезных травм в случае активации системы, снимите модуль подушек безопасности, как описано в разделе 28.
• Учтите, что подушки безопасности нельзя подвергать воздействию высоких температур. После снятия подушки безопасности убедитесь, что она хранится таким образом, чтобы место активации подушки безопасности было направлено вверх. Таким образом, вы сможете избежать непреднамеренной активации.
• Не допускайте попадания растворителей и чистящих средств на модуль подушки безопасности. Его необходимо очищать только при помощи влажной тряпки.
• Подушки безопасности и блок управления чувствительны к ударам. Если вы уронили или повредили модуль подушки безопасности, его необходимо заменить.
• Не устанавливайте модуль подушки безопасности на рулевое колесо, если оно было снято из автомобиля.
• Не пытайтесь проверить электрический контур системы подушек безопасности с использованием других приборов кроме специального диагностического оборудования. Использование обычного мультиметра или омметра может стать причиной активации подушки безопасности.
• Если подушка безопасности сработала, блок управления необходимо заменить.
• Если подушку безопасности необходимо заменить, электронный блок управления также придется заменить.
• Отсоедините электрический разъем электронного блока управления системы подушек безопасности, прежде чем использовать оборудование для электродуговой сварки для ремонта автомобиля.