Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Водяной насос – снятие и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Renault Clio III, вентилятор охлаждения Renault Clio III, радиатор охлаждения Renault Clio III

9. Водяной насос – снятие и установка

1. Если водяной насос протекает или при работе появились посторонние шумы, его необходимо заменить.

Бензиновые двигатели, оснащенные двигателем объемом 1,4 и 1.6 л

Примечание:
При установке вам понадобится тюбик герметика Loctite 518.

Снятие

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, затем слейте охлаждающую жидкости, как описано в главе 1А

3. Снимите ремень привода ГРМ и натяжитель, как описано в главе 2В.

4. Ослабьте и удалите болты крепления водяного насоса, отметив положение установки болтов различных размеров.

5. Извлеките водяной насос с блока цилиндров. Постучите по нему молотком с мягким бойком, если у вас возникли сложности при его снятии.

Установка

6. Начните установку с тщательной очистки контактных поверхностей насоса и блока цилиндров, убедившись, что все следы старого герметика удалены.

7. Нанесите слой герметика Loctite шириной от 0.6 до 1.0 мм на контактную поверхность насоса (смотрите иллюстрацию).

8. Установите насос на место, затем установите болты крепления в исходное положение.

9. В указанной на иллюстрации последовательности (смотрите иллюстрацию) затяните все болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.

10. Установите ремень привода ГРМ и натяжитель, как описано в главе 2В.

11. По завершении заправьте систему охлаждения, как описано в главе 1А.

Модели автомобилей, оснащенные бензиновым двигателем объемом 1,2 л

Снятие

12. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

13. Слейте охлаждающую жидкость, как описано в главе 1А.

14. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть кузова при помощи домкрата и установите опорные стойки.

15. Снимите ремень привода ГРМ, как описано в главе 2А.

16. Водяной насос можно снять только в сборе с генератором, компрессором системы кондиционирования и установочным кронштейном.

17. Отсоедините трубопровод системы охлаждения от водяного насоса (смотрите иллюстрацию).

18. Отверните элементы крепления и снимите водяной насос с блока цилиндров, удалите прокладку (смотрите иллюстрацию). Если у вас возникли трудности при отсоединении водяного насоса, постучите по нему молотком.

Установка

19. Удалите все следы старого герметика с контактных поверхностей водяного насоса и блока цилиндров.

20. Если коленчатый патрубок был снять с водяного насоса, необходимо установить новую прокладку. Если пластиковый трубопровод был отсоединен от коленчатого патрубка, замените уплотнительное кольцо – имейте в виду, что пластиковый трубопровод устанавливается в патрубок посредством плотной посадки вручную, герметичность соединения гарантирует только уплотнительное кольцо (смотрите иллюстрацию).

21. Установите новую прокладку на двигатель. Установите насос на блок цилиндров, убедившись, что она совместилась с установочными штифтами, затем установите болты крепления и затяните их в указанной последовательности (смотрите иллюстрации).

22. Дальнейшая процедура установки выполняется в порядке обратном снятию, при этом необходимо иметь в виду следующие примечания.

А) Установите и обеспечьте натяжение ремня привода ГРМ, как описано в главе 2А.

В) По завершении заправьте систему охлаждения, как описано в главе 1А.

Дизельные двигатели

Примечание:
При установке необходимо использовать новую прокладку.

Снятие

23. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

24. Снимите ремень привода ГРМ, как описано в главе 2С.

25. Отверните болты крепления и снимите заднюю крышку ремня привода ГРМ с блока цилиндров (смотрите иллюстрацию).

26.Отверните болты крепления, затем извлеките водяной насос (смотрите иллюстрацию). Удалите прокладку водяного насоса, так как при установке необходимо использовать новую прокладку.

Установка

27. Убедитесь, что контактные поверхности водяного насоса и блока цилиндров чистые и сухие, а также что установочные штифты установлены должным образом.

28. Установите новую прокладку (сухую), затем установите водяной насос в сборе и затяните болты крепления должным образом.

29. Установите заднюю крышку ремня привода ГРМ на блок цилиндров и затяните болты крепления.

30. Установите ремень привода ГРМ, как описано в главе 2С.

31. По завершении заправьте систему охлаждения, как описано в главе 1В.