Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Renault / Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Ваш автомобиль Renault Clio

Эксплуатация

  • Панель приборов и органы управления
  • Система отопления и кондиционирования воздуха
  • Неисправности и возможные пути их устранения

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,2 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели

Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта

  • Общая информация
  • Капитальный ремонт двигателя – общая информация
  • Снятие двигателя – методы и меры предосторожности
  • Двигатель – снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Головка блока цилиндров – разборка
  • Головка блока цилиндров и клапаны – очистка и проверка
  • Головка блока цилиндров – сборка
  • Поршень/шатун в сборе – снятие
  • Коленвал – снятие
  • Блок цилиндров/картер – очистка и проверка
  • Поршень/шатун в сборе – проверка
  • Коленвал – проверка
  • Коренные подшипники и вкладыши нижней головки шатуна – проверка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Коленвал – установка
  • Поршень/шатун в сборе – установка
  • Двигатель – начало движения после капитального ремонта

Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования

Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели

Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели

Системы контроля вредных выбросов

Системы пуска и подзарядки

Система зажигания – бензиновые двигатели

Система предпускового подогрева – дизельные двигатели

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Конструкция и компоненты кузова

Электрооборудование и электросистемы

Приложения

Renault Clio III c 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Топливный бак – снятие и установка Renault Clio III с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Clio III, моменты затяжки Renault Clio III, система питания дизельных двигателей Renault Clio III, система питания дизельных двигателей Renault Clio III

9. Топливный бак – снятие и установка

Примечание:
Внимательно прочтите примечания в разделе 1 перед началом выполнения процедуры.

1. Перед снятием топливного бака все топливо необходимо слить в подходящий контейнер. Так как топливный бак не оснащен пробкой сливного отверстия, необходимо выполнять процедуру снятия, когда он практически пуст.

2. Снимите заднее сиденье или подушку заднего сиденья (смотрите главу 11), чтобы получить доступ к крышке топливного насоса.

3. При помощи отвертки осторожно подденьте и снимите пластиковую сервисную крышку на полу, чтобы получить доступ к топливному насосу.

4. Отсоедините электрический разъем от топливного насоса, прикрепите разъем к кузову автомобиля при помощи клейкой ленты, чтобы не прищемить его топливным баком.

5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Установите противооткатные упоры под передние колеса, затем поднимите заднюю часть кузова при помощи домкрата и установите опорные стойки.

7. Отсоедините компоненты системы выпуска отработавших газов от подвесов, чтобы они оставались закрепленными только заднем мосту. Не стоит снимать компоненты системы выпуска отработавших газов (смотрите иллюстрации).

8. Снимите тепловой экран над компонентами системы выпуска отработавших газов (смотрите иллюстрацию).

9. Снимите колеса, отсоедините и снимите тросы стояночного тормоза, как описано в главе 9. Отверните и отсоедините опорный кронштейн заднего гибкого шланга (смотрите иллюстрации).

10. Отсоедините, а затем снимите угольный фильтр (смотрите иллюстрацию). Закройте отверстия в трубопроводах и держите под рукой тряпку, чтобы протереть пролитое топливо.

11. Отсоедините и снимите подкрылок заднего правого крыла.

12. Под колесной аркой удалите оставшиеся болты крепления и хомуты шлангов с подающего топливопровода. Отсоедините перепускной трубопровод (смотрите иллюстрацию).

13. Установите гаражный домкрат с деревянным бруском под топливный бак, затем поднимите домкрат, пока он не будет поддерживать топливный бак.

14. Отверните и удалите болты крепления, затем медленно опустите топливный бак и извлеките его из-под кузова автомобиля, отсоединив все сопутствующие шланги и трубопроводы, как только сможете получить к ним доступ (смотрите иллюстрацию).

15. Отсоедините патрубок заливной горловины от топливного бака, когда опустите его.

16. Попросив о помощи ассистента, извлеките топливный бак из-под кузова автомобиля (смотрите иллюстрации).

17. Если топливный бак засорен отложениями или в него попала вода, снимите топливный насос/передатчик уровня топлива (смотрите раздел 7), и промойте топливный бак чистым топливом. Топливный бак отлит из синтетического материала в форму под давлением посредством впрыска, в случае серьезных повреждений его необходимо заменить. Однако в некоторых случаях небольшие утечки и незначительные повреждения можно устранить. Прежде чем попытаться отремонтировать топливный бак, обязательно проконсультируйтесь с квалифицированными специалистами.

Установка

18. Установка выполняется в порядке обратном снятию, при этом обратите внимание на следующие примечания:

А) При установке топливного бака в исходное положение убедитесь, что все шланги свободны и не защемлены между кузовом автомобиля и топливным баком.

В) Убедитесь, что все трубопроводы и шланги направлены должным образом. Убедитесь, что все уплотнительные кольца установлены в исходное положение в штуцеры с быстроразъемными соединениями, затем убедитесь, что они надежно закреплены.

С) По завершении заправьте топливный бак небольшим количеством топлива, проверьте его на наличие следов утечек, прежде чем начинать эксплуатацию автомобиля.