Масляный фильтр Toyota Rav4 с 2006 года

Масляный фильтр

Бензиновый двигатель (1AZ-FE)

Замена

Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы уменьшить контакт кожи с моторным маслом до минимума. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.

1. Снимите нижнюю крышку двигателя № 1.

2. Слейте моторное масло:

• Снимите крышку маслоналивной горловины.
• Снимите пробку для спуска масла и слейте масло в резервуар.

3. Снимите масляный фильтр с помощью специального инструмента (SST 09228-06501).

4. Установите масляный фильтр в сборе:

• Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.
• Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.
• Навинтите масляный фильтр на место вручную. Затяните его так, чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.
• Затяните масляный фильтр с помощью специального инструмента (SST 09228-06501).

В зависимости от места проведения работ выберите следующее:

• Если есть достаточно места, затяните масляный фильтр с помощью динамометрического ключа. Момент затяжки: 17,2 Н*м.
• Если для использования динамометрического ключа не достаточно места, затяните масляный фильтр на 3/4 оборота вручную или обычным ключом.

5. Добавьте моторное масло:

• Очистите и установите пробку для спуска масла с новой прокладкой. Момент затяжки: 40 Н*м.
• Добавьте новое масло.

Номинальный объем

• Установите крышку маслоналивной горловины.

6. Проверьте, нет ли утечек моторного масла.

7. Установите нижнюю крышку двигателя № 1.

Дизельные двигатели (2AD-FHV и 2AD-FTV)

• *Фильтрующий элемент
• Зажим
• Уплотнительное кольцо
• Прокладка
• Корпус масляного насоса
• Пробка слива
• Уплотнительное кольцо
• Пробка слива моторного масла Н*м:
• Номинальный момент затяжки
• Деталь однократного применения*

ЗАМЕНА

Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы уменьшить контакт кожи с моторным маслом до минимума. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.

1. Слейте моторное масло:

• Снимите крышку сливной пробки.
• Снимите зажим и откройте крышку дренажного отверстия масляного картера.

• Открутите сливную пробку с прокладкой и слейте моторное масло в подготовленный контейнер.

2. Снимите корпус масляного фильтра в сборе:

• Снимите зажим и откройте крышку обслуживания масляного фильтра.

• Снимите сливную пробку масляного фильтра с уплотнительным кольцом, вставьте сливную трубку в корпус фильтра и слейте моторное масло в подготовленный контейнер.

Примечание:
Сливная трубка поставляется в комплекте с фильтрующим элементом масляного фильтра.

• С помощью специального инструмента (SST 09228-06501) снимите корпус масляного фильтра с фильтрующим элементом.

3. Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра и 2 уплотнительных кольца из корпуса масляного фильтра.

Примечание:
Соблюдайте осторожность при снятии уплотнительных колец с корпуса масляного насоса. Кольца снимаются вручную, без использования каких-либо инструментов, чтобы не повредить канавки для уплотнительных колец в корпусе фильтра.

4. Установите новый фильтрующий элемент:

• Почистите внутреннюю поверхность корпуса масляного насоса и канавки под уплотнительные кольца.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на новые уплотнительные кольца и установите их на корпус масляного фильтра.

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра
2. Уплотнительное кольцо
3. Нанесите моторное масло*

• Установите новый фильтрующий элемент в корпус масляного фильтра.

5. Установите масляный фильтр в сборе:

• Удалите все загрязнения и посторонние материалы с установочных поверхностей и внутренней части двигателя.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо перед установкой масляного фильтра.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо.

• С помощью специального инструмента (SST 09228-06501) затяните корпус масляного фильтра. Момент затяжки: 40 Н*м.

Примечание:
- Убедитесь, что масляный фильтр надежно установлен, как показано на иллюстрации.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо между частями.

• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо сливной пробки масляного фильтра и установите кольцо на пробку.

• *Сливная пробка масляного фильтра
• Уплотнительное кольцо*

Примечание:
Перед установкой уплотнительного кольца удалите все загрязнения и посторонние материалы с установочной поверхности корпуса масляного фильтра.

• Закрутите сливную пробку масляного фильтра в корпус масляного насоса. Момент затяжки: 12.5 Н*м.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо между частями.

• Закройте крышку обслуживания масляного фильтра и установите зажим.

6. Добавьте моторное масло:

• Очистите и установите пробку для спуска масла с новой прокладкой. Момент затяжки: 38 Н*м.
• Закройте крышку сливной пробки картера двигателя и установите зажим.

• Добавьте новое масло.

Номинальный объем

• Установите крышку маслоналивной горловины.

6. Проверьте, нет ли утечек моторного масла:

• Запустите двигатель. Убедитесь в отсутствии утечек моторного масла.