Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Двигатель в сборе
- Приводной ремень
- Регулировка зазора в клапанах
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV)
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный радиатор
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверка системы охлаждения
- Электровентилятор системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости
- Насос системы охлаждения
- Термостат
- Радиатор
- Приложения к главе
Впускная и выпускная системы
Электрооборудование двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Система зажигания бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система посадки и запуска
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система запуска дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система зарядки
- Приложения к главе
Сцепление
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Рабочий цилиндр сцепления 1AZ-FE
- Блок сцепления
- Пусковой переключатель муфты сцепления
- Выключатель блокировки муфты сцепления при пуске
- Приложения к главе
Коробка передач
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Механическая коробка передач E352F
- Механическая коробка передач EA64F
- Автоматическая коробка передач (U140F)
- Раздаточная коробка (GF1A)
- Дифференциал
- Приложения к главе
Приводные валы
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Карданный вал
- Полуоси
- Задний дифференциал
- Приложения к главе
Ходовая часть
- Технические данные
- Ступица переднего колеса
- Ступица заднего колеса
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Меры предосторожности при выполнении работ с системой рулевого управления
- Проверки без снятия с автомобиля и регулировки системы рулевого управления
- Система блокировки рулевого управления
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Система рулевого управления с электроусилителем
- Электронный блок управления электроусилителем
- Приложения к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Меры предосторожности
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Усилитель тормозной системы
- Вакуумный насос (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Тормозные шланги
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Система курсовой устойчивости
- Приложения к главе
Кузов
- Ветровое стекло и оконные стекла
- Наружное оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Отопитель и система кондиционирования
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Отопитель
- Система кондиционирования
- Приложения к главе
Система пассивной безопасности
Противоугонная система
Система круиз-контроля
- Меры предосторожности при работе с системой круиз-контроля
- Описание системы
- Дорожное испытание
- Операция распознавания системы курсовой устойчивости
- Главный выключатель круиз-контроля
- Приложение к главе
Расположение элементов электросистем и электросхемы
Задний дифференциал Toyota Rav4 с 2006 года
Задний дифференциал
Меры предосторожности
1.Перед разборкой узла дифференциала тщательно очистите его от песка, грязи и посторонних частиц. Это предотвратит попадание в узел грязи при его разборке и последующей сборке.
2.При снятии крышки чашки заднего дифференциала или любой другой детали из легкого сплава не поддевайте ее отверткой или другим инструментом, который может повредить деталь. Вместо этого подбейте деталь молотком с пластмассовым покрытием.
3.Обязательно раскладывайте снятые детали в том порядке, в котором они были сняты, и защитите их от попадания посторонних частиц.
4.Перед установкой каждой детали тщательно очистите и высушите ее. Затем нанесите на нее гипоидное масло GX. Не используйте щелочные химикаты для очистки алюминиевых и резиновых деталей или установочных болтов зубчатого венца. Также не используйте технический бензин или другие чистящие масла для очистки резиновых деталей, уплотнительных колец и сальников.
5.Поверхности скольжения и вращающиеся детали покройте гипоидным маслом GX.
6.Не зажимайте детали непосредственно в тисках. Прокладывайте между тисками и деталью алюминиевые губки.
7.Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности корпуса дифференциала. Подобное повреждение может привести к утечке масла.
8.Прежде чем наносить герметик, удалите остатки старого масляного уплотнения и очистите герметизируемую деталь техническим бензином.
9.Не допускайте попадания на уплотнение масла в течение, как минимум, часа после установки детали.
10.Не допускайте образования царапин на контактных поверхностях деталей с сальником, уплотняющим кольцом или прокладкой. Это может привести к утечке масла.
11.При установке сальника по прессовой посадке не повредите кромку сальника и внешний периметр.
12.При замене подшипника заменяйте внешние и внутренние кольца в сборе.
Проверка уровня масла в заднем дифференциале
1. Установите автомобиль на ровной поверхности.
2. С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм снимите крышку горловины заднего дифференциала и прокладку.
3. Убедитесь, что уровень масла на 0–5 мм ниже нижней кромки отверстия для пробки горловины дифференциала.
