Тормозные шланги Toyota Rav4 с 2006 года

Тормозные шланги

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Шланги передних тормозных механизмов

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

2. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

3. Снимите гибкий шланг переднего тормоза:

• Отсоедините трубопровод тормозной системы A от гибкого шланга с помощью специального инструмента (SST 09023-00101), удерживая гибкий шланг гаечным ключом.

Примечание:
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

• Снимите зажим B.
• Выверните 2 болта C и D, а затем снимите зажим гибкого шланга E с кулака.
• Снимите зажим датчика и зажим гибкого шланга с кронштейна гибкого шланга.

• Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку (прокладки), а затем отсоедините гибкий шланг от колесного тормозного цилиндра дискового тормоза.

Установка

1. Установите гибкий шланг переднего тормоза:

Примечание:
Гибкий шланг идентифицируется цветом. При установке гибкого шланга проверьте идентификационный цвет.

Прокладка и пустотелый соединительный болт-штуцер должны использоваться в комплекте, как показано на рисунке.

• Подсоедините гибкий шланг, используя новые прокладки и пустотелый соединительный болт-штуцер, к колесному тормозному цилиндру дискового тормоза. Момент затяжки: 29,4 Н*м.

Примечание:
Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие цилиндра.

• Установите зажим гибкого шланга на кронштейн гибкого шланга.

• Одновременно выполните следующие операции: 1) зацепите крюк зажима датчика (A) за деталь кронштейна гибкого шланга (C); 2) вставьте крюк зажима датчика (B) в деталь кронштейна гибкого шланга (D).

• Затяните болт C, чтобы закрепить зажим гибкого шланга и зажим датчика. Момент затяжки: 18,5 Н*м.
• Закрепите гибкий шланг болтом D. Момент затяжки: 18,5 Н*м.
• Установите гибкий шланг в место соединения с трубопроводом тормозной системы A, а затем подсоедините новый зажим B.
• С помощью специального инструмента (SST 09023-00101) подсоедините гибкий шланг к трубопроводу тормозной системы A, удерживая гибкий шланг гаечным ключом.

Момент затяжки:

15,2 Н*м без SST

14 Н*м с использованием SST

Примечание:
- Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см.
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

2. Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

3. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.

4. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

5. Удалите воздух из исполнительного механизма ABS и антипробуксовочной системы в сборе (с VSC).

6. Удалите воздух из трубопровода привода сцепления (для моделей с механической трансмиссией).

7. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и, при необходимости, долейте ее. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

8. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости.

9. Установите переднее колесо. Момент затяжки: 103 Н*м.

Шланги задних тормозных механизмов

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

3. Снимите гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы:

• Отсоедините трубопровод тормозной системы A от гибкого шланга с помощью специального инструмента (SST 09023-00101), удерживая гибкий шланг гаечным ключом.

Примечание:
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

• Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.
• Снимите зажим B.
• Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку (прокладки), а затем отсоедините гибкий шланг от колесного тормозного цилиндра дискового тормоза.

Установка

1. Установите гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы:

Примечание:
Прокладка и пустотелый соединительный болт-штуцер должны использоваться в комплекте, как показано на рисунке.

• Подсоедините гибкий шланг, используя новые прокладки и пустотелый соединительный болт-штуцер, к колесному тормозному цилиндру дискового тормоза. Момент затяжки: 30,4 Н*м.

Примечание:
Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие цилиндра.

• Установите гибкий шланг в место соединения с трубопроводом тормозной системы A, а затем подсоедините новый зажим B.

• С помощью специального инструмента (SST 09023-00101) подсоедините гибкий шланг к трубопроводу тормозной системы A, удерживая гибкий шланг гаечным ключом.

Момент затяжки:

15,2 Н*м без SST

14 Н*м с использованием SST

Примечание:
- Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 30 см.
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

2. Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

3. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.

4. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

5. Удалите воздух из исполнительного механизма ABS и антипробуксовочной системы в сборе (с VSC).

6. Удалите воздух из трубопровода привода сцепления (для моделей с механической трансмиссией).

7. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и, при необходимости, долейте ее. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3.

8. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости.

9. Установите заднее колесо. Момент затяжки: 103 Н*м.