Двигатель в сборе Toyota Rav4 с 2006 года (часть 2)

34. Снимите трос механизма переключения передач в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией):

• Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от рычага приводного вала.

• Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна.

• Отсоедините трос механизма переключения передач от опоры троса.

• Выверните болт и отсоедините зажим от троса механизма переключения передач.

• Отсоедините трос механизма переключения передач от рычага переключения передач.

• Поверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.

• Выверните 2 болта и снимите трос механизма переключения передач.

35. Снимите трос механизма переключения передач в сборе (для моделей с механической трансмиссией):

• Снимите 2 фиксатора и шайбы и отсоедините верхние концы троса управления от трансмиссии в блоке с главной передачей.
• Снимите 2 фиксатора и отсоедините кронштейн троса управления.

• Выверните 2 болта из держателя.
• Вытяните трос управления из пола.

36. Снимите рабочий цилиндр сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

37. Снимите правое усиление элемента передней подвески.

38. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора:

• С помощью торцевого гаечного ключа на 19 мм (SST09216-42010) ослабьте натяжитель поликлинового ремня, повернув рычаг по часовой стрелке, затем снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

Примечание:
- Подсоедините специальное приспособление (SST) и инструменты так, чтобы во время работы они находились рядом.
- При установке натяжителя медленно вращайте его по часовой стрелке не менее 3 секунд. Не прикладывайте усилие резко.
- После полной установки натяжителя не прикладывайте усилие большее, чем необходимо.

39. Снимите генератор в сборе:

• Отсоедините разъем генератора.
• Снимите заглушку контакта.
• Отверните гайку и отсоедините провод генератора.
• Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
• Снимите зажим жгута проводов.

• Отверните 2 болта и снимите генератор.

40. Снимите компрессор системы кондиционирования в сборе (с системой кондиционирования).

Примечание:
Отсоедините компрессор вместе с магистралями низкого и высокого давления и закрепите его сбоку автомобиля с помощью веревки.

41. Снимите электронный блок управления (ECM).

42. Отсоедините жгут проводов двигателя:

• Снимите крышку блока реле моторного отсека.
• Отверните гайку и отсоедините 2 разъема жгута проводов двигателя.

• Отверните болт и снимите крышку жгута проводов двигателя. Отсоедините жгут проводов двигателя от зажима крышки жгута проводов двигателя.

• Отсоедините разъем провода соединения с массой.

• Отверните гайку от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи, чтобы отсоединить жгут проводов двигателя.

• Отсоедините разъем провода соединения с массой от зажима, который расположен рядом со стартером.
• Отверните болт и снимите провод соединения с массой, который расположен рядом со стартером.

43. снимите переднюю выпускную трубу в сборе:

• Выверните 2 болта, 2 пружины сжатия и снимите переднюю выпускную трубу.
• Снимите прокладку с выпускного коллектора.

44. Снимите передний приводной вал в сборе.

45. Снимите карданный вал с центральным подшипником в сборе:

• Отверните 2 болта, снимите 2 регулировочные шайбы и отсоедините карданный вал с валом центрального подшипника.

Примечание:
При разборке не прилагайте избыточных усилий к карданному шарниру.
При демонтаже, транспортировке и хранении карданного вала с валом центрального подшипника на допускайте, чтобы угол шарнира № 2 был больше 20°.

• Нанесите сборочные метки на корпус дифференциала и карданный вал.
• Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал и корпус дифференциала.

• Нанесите сборочные метки на раздаточную коробку и карданный вал.
• Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал от раздаточной коробки.

46. Снимите переднюю подушку опоры двигателя:

• Выверните стяжной болт и гайку.

• Отверните 2 болта и снимите переднюю подушку опоры двигателя.

47. Снимите заднюю подушку опоры двигателя

• Выверните стяжной болт.

• Отверните 2 гайки, 2 болта и отделите заднюю подушку опоры двигателя.

48. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с главной передачей:

• Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их болтами, как показано на рисунке. Момент затяжки: 38 Н.м.

• Присоедините стропы устройства для подъема двигателя к подъемным кронштейнам и цепному блоку.
• Осторожно снимите двигатель с трансмиссией с автомобиля.

49. Снимите правую подушку опоры двигателя.