Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Двигатель в сборе
- Приводной ремень
- Регулировка зазора в клапанах
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV)
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный радиатор
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверка системы охлаждения
- Электровентилятор системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости
- Насос системы охлаждения
- Термостат
- Радиатор
- Приложения к главе
Впускная и выпускная системы
Электрооборудование двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Система зажигания бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система посадки и запуска
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система запуска дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система зарядки
- Приложения к главе
Сцепление
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Рабочий цилиндр сцепления 1AZ-FE
- Блок сцепления
- Пусковой переключатель муфты сцепления
- Выключатель блокировки муфты сцепления при пуске
- Приложения к главе
Коробка передач
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Механическая коробка передач E352F
- Механическая коробка передач EA64F
- Автоматическая коробка передач (U140F)
- Раздаточная коробка (GF1A)
- Дифференциал
- Приложения к главе
Приводные валы
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Карданный вал
- Полуоси
- Задний дифференциал
- Приложения к главе
Ходовая часть
- Технические данные
- Ступица переднего колеса
- Ступица заднего колеса
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Меры предосторожности при выполнении работ с системой рулевого управления
- Проверки без снятия с автомобиля и регулировки системы рулевого управления
- Система блокировки рулевого управления
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Система рулевого управления с электроусилителем
- Электронный блок управления электроусилителем
- Приложения к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Меры предосторожности
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Усилитель тормозной системы
- Вакуумный насос (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Тормозные шланги
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Система курсовой устойчивости
- Приложения к главе
Кузов
- Ветровое стекло и оконные стекла
- Наружное оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Отопитель и система кондиционирования
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Отопитель
- Система кондиционирования
- Приложения к главе
Система пассивной безопасности
Противоугонная система
Система круиз-контроля
- Меры предосторожности при работе с системой круиз-контроля
- Описание системы
- Дорожное испытание
- Операция распознавания системы курсовой устойчивости
- Главный выключатель круиз-контроля
- Приложение к главе
Расположение элементов электросистем и электросхемы
Стояночная тормозная система Toyota Rav4 с 2006 года
Стояночная тормозная система
Регулировка стояночной тормозной системы
1. Проверьте ход рычага стояночного тормоза:
- Потяните рычаг с силой приблизительно 200 Н и сосчитайте количество щелчков. Нормальное состояние: 7-9 щелчков (без прихватывания заднего тормоза).
2. Снимите верхнюю панель облицовки туннеля пола в сборе:
- С помощью отвертки освободите 4 зажима
Примечание:
Конец отвертки перед использованием следует обмотать клейкой лентой.
- Отсоедините разъем и снимите верхнюю заднюю часть панели консоли.
3. Ослабьте контргайку и гайку регулировки троса привода № 1
4. Снимите заднее колесо.
5. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном стояночного тормоза:
- Временно установите гайки ступицы.
- Снимите пробку регулировочного отверстия колодки, поверните регулятор и разведите колодки до тех пор, пока диск не будет заблокирован.
- С помощью регулятора сведите колодки так, чтобы диск плавно вращался. Номинальное количество щелчков для возврата: 8 щелчков. Проверьте, не является ли колодка причиной прихвата тормозов.
6. Установите заднее колесо. Момент затяжки: 103 Н*м.
7. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза:
- Поверните гайку регулировки троса № 1 до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага. Нормальное состояние: 7-9 щелчков (без прихватывания заднего тормоза), усилие тяги рычага: приблизительно 200 Н.
- Затяните контргайку. Момент затяжки: 6,0 Н*м.
