Блок цилиндров Toyota Rav4 с 2006 года (часть 11)

24. Установите башмак натяжителя приводной цепи.

25. Установите натяжитель цепи в сборе:

• Поднимите стопорную пластину для открытия замка, затем утопите плунжер в корпус натяжителя.
• Опустите стопорную пластину для закрытия замка, затем установите специальное приспособление (SST 09240-00020) в отверстие стопорной пластины.
• Установите натяжитель цепи и заверните два болта крепления. Момент затяжки: 9.0 Н.м.
• Снимите специальное приспособление (SST).

26. Установите сальник в крышку приводной цепи:

• Положите крышку приводной цепи на деревянные бруски.
• Используя отвертку, извлеките сальник из крышки.

Примечание:
Во избежание повреждений поверхности контакта сальника, жало отвертки необходимо обернуть.

• Используя специальное приспособление (SST 09223-50010) и молоток, запрессуйте новый сальник, так, чтобы выступал над поверхностью крышки приводной цепи на расстояние от 0 до 0.6 мм.

Примечание:
Удалите все посторонние предметы с поверхности контакта сальника.
Не запрессовуйте сальник под углом.

• Нанесите смазочный материал MP на рабочую поверхность сальника.

27. Установите крышку приводной цепи распределительного вала в сборе:

• Установите новую прокладку и уплотнительное кольцо на крышку приводной цепи, как показано на рисунке.
• Нанесите герметик (марка герметика 1207B или эквивалентный) неразрывной полоской на крышку, как показано на рисунке.

Примечание:
Убедитесь в том, что поверхность контакта крышки очищена от загрязнений и старого герметика, в особенности четыре поверхности, показанные на рисунке.

Перед нанесением нового герметика, протрите ветошью поверхность контакта.

В сечении С-С наносите герметик на поверхность контакта, указанную белыми стрелками.

Установите крышку в течение трех минут после нанесения герметика, а болты затягивайте в течение 15 минут.

Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки крышки приводной цепи распределительных валов.

• Нанесите клей (марка 1324 или эквивалентный) на четыре болта.

Примечание:
Длина болтов: 37.5 мм.

• Временно установите крышку цепи с четырьмя болтами.
• Временно установите новый сальник и болт А. (длина болта 67.5 мм).
• Временно установите 8 болтов (длина 37.5 мм)
• В несколько подходов, заверните 13 болтов. Момент затяжки: 31.5 Н.м все болты кроме болта А, 21 Н.м для болта A.

• Используя накидной ключ, заверните пробку крышки приводной цепи. Момент затяжки: 19 Н.м.

28. Установите водяной насос в сборе:

• Установите новую прокладку на крышку приводной цепи, как показано на рисунке.

• Очистите 7 болтов крепления и 7 отверстий.
• Временно установите водяной насос.

Стандартная длина болтов

• Нанесите клей (1324 или эквивалентный) на 2 – 3 витка резьбы болтов А.
• Временно установите водяной насос с семью болтами.

• Затяните два болта крепления, указанные стрелками на рисунке, в первую очередь. Затем затяните остальные болты. Момент затяжки: 32 Н.м.

29. Используя специальное приспособление (SST 09213-58013, 09330-00021), установите шкив коленчатого вала, предварительно совместив паз со шпонкой. Затяните болт крепления моментом затяжки: 250 Н.м.

30. Установив уплотнительное кольцо, установите маслоприемник и заверните три болта крепления моментом затяжки 9.0 Н.м.

31. Установите кронштейн крепления масляного фильтра с новой прокладкой. Момент затяжки болтов крепления: 9.0 Н.м.

32. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Очистите поверхность резьбы крышки масляного фильтра и канавку под уплотнительное кольцо.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо, затем установите его в крышку масляного фильтра.
• Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

33. Установите масляный картер в сборе:

• Нанесите герметик (черный, 1270В или эквивалентный) на непрерывной полоской по всей поверхности, показанной на рисунке. Диаметр валика герметика должен быть от 4.0 до 7.0 мм.

Примечание:
Удалите нефтепродукты с поверхности контакта.

Картер устанавливать в течение трех минут после нанесения герметика, а болты затягивать в течение 10 минут.

Не запускать двигатель в течение четырех часов после установки картера.

• Установите картер с 18-ю болтами и двумя гайками крепления. Момент затяжки 10.5 Н.м.
• Установите новую прокладку и затяните сливную пробку моментом затяжки 38 Н.м.

34. Установите крышку масляного фильтра:

• Удалите загрязнения или посторонние предметы с поверхностей контакта и с внутренней части двигателя.
• Снова нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность уплотнительного кольца и установите крышку масляного фильтра.

Примечание:
Будьте аккуратны, чтобы уплотнительное кольцо не попало в резьбу.

• Используя специальное приспособление (SST 09228-06501), затяните крышку масляного фильтра. Момент затяжки: 40 Н.м.

Примечание:
Убедитесь в том, что крышка масляного фильтра установлена согласно рисунку.

• Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо сливной пробки, затем установите его в крышку масляного фильтра.

• Установите и затяните сливную пробку на крышку масляного фильтра. Момент затяжки: 12.5 Н.м.

Примечание:
Будьте аккуратны, чтобы уплотнительное кольцо не попало между сопрягающимися поверхностями.

• Закройте крышку для обслуживания масляного фильтра и установите зажим.

35. Установите крышку головки блока цилиндров:

• Очистите поверхности контакта крышки головки блока, головки блока цилиндров и крышки приводной цепи ГРМ.

• Уложите новую прокладку крышки головки блока цилиндров и новую прокладку в углубление крышки.
• Нанесите непрерывный валик герметика диаметром 8мм (марка герметика 1207B) на поверхность контакта между головкой блока цилиндров и крышкой головки блока, как показано на рисунке.

Примечание:
- Удалите нефтепродукты с поверхности, на которую необходимо нанести герметик.
- Крышку устанавливать в течение трех минут после нанесения герметика
- Не заливайте моторное масло в течение двух часов после установки крышки головки блока цилиндров.

• Уложите прокладку на крышку головки блока цилиндров.
• Установите крышку головки блока цилиндров с 13-ю болтами крепления, четырьмя седлами крепления держателей форсунок, двумя гайками и уплотнителями. Момент затяжки: 16 Н.м для болта A, 11 Н.м для остальных болтов и гаек.

36. Установите датчик положения коленчатого вала:

• Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо датчика.

• Установите датчик с болтом. Момент затяжки болта крепления 8.8 Н.м.
• Подсоедините хомут провода датчика положения коленчатого вала.
• Подсоедините разъем датчика положения к кронштейну.
• Подсоедините разъем к датчику положения коленчатого вала.

37. Установите датчик положения распредвала:

• Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо датчика.

• Установите датчик с болтом. Момент затяжки болта крепления 8.8 Н.м.
• Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала.