Механическая коробка передач E352F Toyota Rav4 с 2006 года (часть 12)

6. Снимите внутренний рычаг переключения передач № 2:

• Зажмите вал рычага выбора и переключения передач в тисках с мягкими губками.

Примечание:
Действуйте осторожно, чтобы не повредить вал рычага выбора и переключения передач.

• Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт и снимите маслоотражатель трансмиссии.
• Нажмите на возвратную пружину выбора передач № 2, а затем с помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо опоры пружины выбора передач № 2 из вала рычага выбора и переключения передач.

• Снимите опору пружины выбора передач № 2, возвратную пружину выбора передач № 2 и внутренний рычаг переключения передач № 2.

Примечание:
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

• Снимите опору пружины выбора передач № 2, возвратную пружину выбора передач № 2 и внутренний рычаг переключения передач № 2 с вала рычага выбора и переключения передач.

7. Снимите опору пружины выбора передач № 1:

• Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт из вала рычага выбора и переключения передач.

• Снимите пластину блокировки переключения передач в сборе, рычаг переключения в сборе, возвратную пружину выбора передач № 1 и опору пружины выбора № 1 с вала рычага выбора и переключения передач.

8. Снимите крышку пластины блокировки переключения передач с пластины блокировки переключения передач.

9. Снимите внутренний рычаг переключения передач № 1 с пластины блокировки переключения передач.

10. Снимите пружинное стопорное кольцо опоры пружины выбора передач № 1:

• С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо.

11. Снимите чехол вала рычага выбора и переключения передач с крышки приводного вала.

12. Снимите сальник крышки приводного вала:

• С помощью отвертки извлеките сальник из крышки приводного вала.

Примечание:
Во избежание повреждений конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

Сборка

1. Установите сальник крышки приводного вала:

• С помощью специального инструмента (SST 09950-60010 (09951-00280) и 09950-70010 (09951-07100)) и молотка запрессуйте новый сальник в крышку приводного вала. Номинальная глубина: 28,5 ±0,50 мм.

2. Установите чехол вала рычага выбора и переключения передач на крышку приводного вала.

Примечание:
Наклон чехла в диапазоне от -15° до +15° считается допустимым.

3. Установите пружинное стопорное кольцо опоры пружины выбора передач № 1:

• С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо вала.

4. Установите внутренний рычаг переключения передач № 1:

• Смажьте внутренний рычаг переключения передач № 1 и пластину блокировки переключения передач универсальной консистентной смазкой, а затем установите их.

5. Установите крышку пластины блокировки переключения передач на пластину блокировки переключения передач.

6. Установите опору пружины выбора передач № 1

• Смажьте опору пружины выбора передач № 1 универсальной консистентной смазкой, а затем установите ее.

• Установите возвратную пружину выбора передач № 1 и пластину блокировки переключения передач в сборе на вал рычага выбора и переключения передач.
• Зажмите вал рычага выбора и переключения передач в тисках с мягкими губками.

• С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молотка установите 2 разрезных штифта внутреннего рычага переключения передач на вал рычага выбора и переключения передач.

Зазор A: 0,7-1,7 мм.

Зазор B: -0,4-0,5 мм.

7. Установите внутренний рычаг переключения передач № 2 и возвратную пружину выбора передач № 2 на вал рычага выбора и переключения передач.

• Смажьте опору пружины выбора передач № 2 универсальной консистентной смазкой и установите ее на вал рычага выбора и переключения передач.
• С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо опоры пружины выбора передач № 2 на вал рычага выбора и переключения передач.
• Установите маслоотражатель трансмиссии. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молотка вбейте разрезной штифт внутреннего рычага переключения передач № 2 в вал рычага выбора и переключения передач. Номинальный зазор:

0,7-0,17 мм.

8. Установите втулку коленчатого рычага выбора передач № 2:

• Смажьте втулки универсальной консистентной смазкой и установите их на коленчатый рычаг выбора передач № 2.

9. Установите чехол коленчатого рычага выбора передач № 2:

• Смажьте чехол универсальной консистентной смазкой и установите его на коленчатый рычаг выбора передач № 2.

10. Установите опору коленчатого рычага выбора передач в сборе:

• Установите опору коленчатого рычага выбора передач на коленчатый рычаг выбора передач № 2.

• Установите плоскую шайбу коленчатого рычага выбора передач № 2, пружинную шайбу и заверните гайку. Момент затяжки: 12 Н*м.

11. Установите чехол коленчатого рычага выбора передач.

12. Установите втулку на коленчатый рычаг выбора передач № 2.