Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Инструкция по эксплуатации (часть 1)
- Инструкция по эксплуатации (часть 2)
- Инструкция по эксплуатации (часть 3)
- Инструкция по эксплуатации (часть 4)
- Действия в аварийных ситуациях
- Техническое обслуживание (часть 1)
- Техническое обслуживание (часть 2)
- Техническое обслуживание (часть 3)
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Двигатель в сборе (часть 1)
- Двигатель в сборе (часть 2)
- Двигатель в сборе (часть 3)
- Двигатель в сборе (часть 4)
- Двигатель в сборе (часть 5)
- Приводной ремень
- Регулировка зазора в клапанах
- Головка блока цилиндров (часть 1)
- Головка блока цилиндров (часть 2)
- Головка блока цилиндров (часть 3)
- Головка блока цилиндров (часть 4)
- Головка блока цилиндров (часть 5)
- Головка блока цилиндров (часть 6)
- Блок цилиндров (часть 1)
- Блок цилиндров (часть 2)
- Блок цилиндров (часть 3)
- Блок цилиндров (часть 4)
- Блок цилиндров (часть 5)
- Блок цилиндров (часть 6)
- Блок цилиндров (часть 7)
- Блок цилиндров (часть 8)
- Блок цилиндров (часть 9)
- Блок цилиндров (часть 10)
- Блок цилиндров (часть 11)
- Приложение к главе (часть 1)
- Приложение к главе (часть 2)
- Приложение к главе (часть 3)
Система питания
- Технические данные
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 1)
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 2)
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 3)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV) (часть 1)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV) (часть 2)
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Масляный фильтр
- Масляный насос (часть 1)
- Масляный насос (часть 2)
- Масляный насос (часть 3)
- Масляный радиатор
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверка системы охлаждения
- Электровентилятор системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости
- Насос системы охлаждения
- Термостат
- Радиатор
- Приложения к главе
Впускная и выпускная системы
- Система впуска двигателя 2AD-FHV/2AD-FTV (часть 1)
- Система впуска двигателя 2AD-FHV/2AD-FTV (часть 2)
- Система выпуска двигателя
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Система зажигания бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система посадки и запуска
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE (часть 1)
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE (часть 2)
- Система запуска дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система зарядки (часть 1)
- Система зарядки (часть 2)
- Приложения к главе
Сцепление
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления (часть 1)
- Главный цилиндр сцепления (часть 2)
- Рабочий цилиндр сцепления (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Рабочий цилиндр сцепления 1AZ-FE
- Блок сцепления
- Пусковой переключатель муфты сцепления
- Выключатель блокировки муфты сцепления при пуске
- Приложения к главе
Коробка передач
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Механическая коробка передач E352F (часть 1)
- Механическая коробка передач E352F (часть 2)
- Механическая коробка передач E352F (часть 3)
- Механическая коробка передач E352F (часть 4)
- Механическая коробка передач E352F (часть 5)
- Механическая коробка передач E352F (часть 6)
- Механическая коробка передач E352F (часть 7)
- Механическая коробка передач E352F (часть 8)
- Механическая коробка передач E352F (часть 9)
- Механическая коробка передач E352F (часть 10)
- Механическая коробка передач E352F (часть 11)
- Механическая коробка передач E352F (часть 12)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 1)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 2)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 3)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 4)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 5)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 6)
- Автоматическая коробка передач (U140F) (часть 1)
- Автоматическая коробка передач (U140F) (часть 2)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 1)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 2)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 3)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 4)
- Дифференциал (часть 1)
- Дифференциал (часть 2)
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 3)
Приводные валы
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Карданный вал
- Полуоси (часть 1)
- Полуоси (часть 2)
- Полуоси (часть 3)
- Задний дифференциал (часть 1)
- Задний дифференциал (часть 2)
- Задний дифференциал (часть 3)
- Задний дифференциал (часть 4)
- Задний дифференциал (часть 5)
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Ходовая часть
- Технические данные
- Ступица переднего колеса
- Ступица заднего колеса
- Передняя подвеска (часть 1)
- Передняя подвеска (часть 2)
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Меры предосторожности при выполнении работ с системой рулевого управления
- Проверки без снятия с автомобиля и регулировки системы рулевого управления
- Система блокировки рулевого управления
- Рулевая колонка (часть 1)
- Рулевая колонка (часть 2)
- Рулевой механизм
- Система рулевого управления с электроусилителем
- Электронный блок управления электроусилителем
- Приложения к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Меры предосторожности
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Усилитель тормозной системы
- Вакуумный насос (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Тормозные шланги
- Стояночная тормозная система (часть 1)
- Стояночная тормозная система (часть 2)
- Антиблокировочная система тормозов
- Система курсовой устойчивости
- Приложения к главе
Кузов
- Ветровое стекло и оконные стекла
- Наружное оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Отопитель и система кондиционирования
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Отопитель
- Система кондиционирования (часть 1)
- Система кондиционирования (часть 2)
- Система кондиционирования (часть 3)
- Система кондиционирования (часть 4)
- Система кондиционирования (часть 5)
- Система кондиционирования (часть 6)
- Приложения к главе
Система пассивной безопасности
- Ремень безопасности
- Подушки безопасности (часть 1)
- Подушки безопасности (часть 2)
- Приложение к главе
Противоугонная система
Система круиз-контроля
- Меры предосторожности при работе с системой круиз-контроля
- Описание системы
- Дорожное испытание
- Операция распознавания системы курсовой устойчивости
- Главный выключатель круиз-контроля
- Приложение к главе
Расположение элементов электросистем и электросхемы
Система рулевого управления с электроусилителем Toyota Rav4 с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Toyota RAV4, ремонт рулевого управления Toyota RAV4, моменты затяжки Toyota RAV4
Система рулевого управления с электроусилителем
Система EPS (рулевое управление с электроусилителем) вырабатывает крутящий момент при помощи двигателя и редуктора, установленных на вал рулевой колонки для снижения усилия на рулевое управление.
ЭБУ рулевого управления с усилителем определяет направление и величину дополнительного усилия в зависимости от сигналов скорости автомобиля и сигналов с датчика крутящего момента, встроенного в узел рулевой колонки. В результате ЭБУ системы рулевого управления с усилителем регулирует усилие рулевого управления так, чтобы при движении на большой скорости оно было больше, а при движении на малой скорости - меньше.
1. ЭБУ рулевого управления с усилителем:
ЭБУ рулевого управления с усилителем рассчитывает дополнительное усилие на основе сигналов усилия рулевого управления с датчика крутящего момента и сигналов скорости автомобиля с ЭБУ системы противоскольжения.
2. Датчик крутящего момента:
Датчик крутящего момента воспринимает величину усилия, возникающего при повороте рулевого колеса, и преобразует ее в электрический сигнал.
3. Электродвигатель усилителя рулевого управления:
Электродвигатель усилителя рулевого управления включается от тока с ЭБУ рулевого управления и вырабатывает крутящий момент дополнительно к усилию на рулевом управлении.
4. Датчик угла поворота электродвигателя:
Датчик угла поворота включает в себя резольвер (измерительный преобразователь), который отличается надежностью и долговечностью. Датчик угла поворота определяет угол поворота двигателя и передает соответствующий выходной сигнал в ЭБУ рулевого управления с усилителем. Таким образом обеспечивается эффективное управление системой EPS.
Схема системы рулевого управления с электроусилителем
