Система кондиционирования Toyota Rav4 с 2006 года (часть 5)

4. Установите серводвигатель управления входной заслонкой (для автоматического кондиционера):

• Установите на место серводвигатель управления входной заслонкой и закрепите его 3 винтами.

• Зацепите захват, чтобы закрепить рычаг.

5. Установите корпус воздушного фильтра:

• Установите воздушный фильтр.
• Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрепить корпус воздушного фильтра.

6. Установите воздуховод соединения отопителя и воздуховода с дефлектором в сборе:

• Зацепите 7 захватов, чтобы закрепить воздуховод с дефлектором.

Установка

1. Установите вентилятор в сборе и закрепите его 3 винтами.

2. Установите кондиционер в сборе (для автоматического кондиционера).

3. Установите кондиционер в сборе (для кондиционера с ручным управлением).

4. Установите воздуховод:

• Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод.

5. Установите нижнюю панель приборов.

6. Установите верхнюю панель приборов.

7. Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

8. проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

Проверка электродвигателя вентилятора без снятия с автомобиля

1. Проверьте электродвигатель вентилятора (для автоматического кондиционера):

• Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.

• Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя.
• Если работа электродвигателя вентилятора не соответствует требованиям, замените его.

2. Проверьте электродвигатель вентилятора (для кондиционера с ручным управлением):

• Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.
• Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя.
• Если работа электродвигателя вентилятора не соответствует требованиям, замените его.

Проверка резистора вентилятора без снятия с автомобиля

1. Установите блок управления двигателем вентилятора:

• Измерьте сопротивление резистора вентилятора.

Номинальное сопротивление:

Если сопротивление не соответствует требованиям, замените блок управления двигателем вентилятора.

Серводвигатель управления входной заслонкой

Снятие

1. Снимите вентилятор в сборе:

2. Снимите серводвигатель управления входной заслонкой:

• Проверьте работу серводвигателя.

• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 4, а отрицательный (-) вывод – с контактом 5 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "FRESH".
• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 5, а отрицательный (-) вывод – с контактом 4 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "RECIRCULATION".

Если работа серводвигателя управления входной заслонкой не отвечает требованиям, замените его.

Управление

1. Проверьте серводвигатель управления входной заслонкой (для автоматического кондиционера):

• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 4, а отрицательный (-) вывод – с контактом 5 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "FRESH".

• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 5, а отрицательный (-) вывод – с контактом 4 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "RECIRCULATION".
• Если работа серводвигателя управления входной заслонкой не отвечает требованиям, замените его.

2. Проверьте серводвигатель управления входной заслонкой (для кондиционера с ручным управлением):

• Проверьте работу серводвигателя.

• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 5, а отрицательный (-) вывод – с контактом 1 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "FRESH".

• Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, а отрицательный (-) вывод – с контактом 5 и убедитесь, что рычаг плавно поворачивается в положение "RECIRCULATION". Если работа серводвигателя управления входной заслонкой не отвечает требованиям, замените его.

Установка

1. Установите серводвигатель управления входной заслонкой.

2. Проверьте работу серводвигателя.

3. Установите вентилятор в сборе

Конденсатор

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте конденсатор системы кондиционирования в сборе:

• Если пластины конденсатора системы кондиционирования загрязнены, промойте их водой. Сушите все пластины сжатым воздухом.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить пластины конденсатора.

• Если пластины конденсатора системы кондиционирования погнуты, распрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.

2. Проверьте, нет ли утечки хладагента из конденсатора:

• С помощью галоидного течеискателя проверьте трубные соединения на наличие утечки газа.
• В случае обнаружения утечки газа в соединении проверьте момент его затяжки.

Снятие

1. Выпустите хладагент из системы охлаждения:

• Запустите двигатель.
• Переведите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
• Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин., чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
• Выключите двигатель.
• С помощью специального инструмента (SST 07110-58060 (07117-58060, 07117-58070, 07117-58080, 07117-58090, 07117-78050, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080)) выпустите газообразный хладагент.

2. Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

3. Снимите накладку переднего бампера.

4. Отсоедините трубопровод высокого давления на выходе компрессора № 1:

• Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления на выходе компрессора от конденсатора системы кондиционирования.

• Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления на выходе компрессора.

Примечание:
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

5. Отсоедините трубку кондиционера с жидким хладагентом:

• Выверните болт и отсоедините трубку высокого давления кондиционера от конденсатора системы кондиционирования.

• Снимите кольцевое уплотнение с жидкостной трубки кондиционера.

Примечание:
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

6. Снимите верхний кронштейн радиатора:

• Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна.

7. Снимите кожух вентилятора № 2 (для 1AZ-FE):

• Выверните 2 болта и снимите кожух вентилятора.

8. Снимите кронштейн радиатора № 1 (для 2AD-FHV, 2AD-FTV):

• Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна радиатора.

9. Снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе:

• Снимите конденсатор системы кондиционирования.

10. Снимите осушитель системы кондиционирования:

• С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм снимите крышку с модулятора.

• Снимите с крышки кольцевое уплотнение.

• С помощью плоскогубцев извлеките осушитель системы кондиционирования.

Установка

1. Установите осушитель системы кондиционирования:

• С помощью плоскогубцев установите осушитель системы кондиционирования.

• Нанесите достаточное количество компрессорного масла на контактные поверхности нового кольцевого уплотнения и крышки. Компрессорное масло: ND-OIL 8 или аналог.

• Установите кольцевое уплотнение на крышку.
• С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм установите крышку на модулятор. Момент затяжки: 2,9 Н*м.

2. Установите конденсатор системы кондиционирования в сборе.