Усилитель тормозной системы Toyota Rav4 с 2006 года

Усилитель тормозной системы

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте усилитель тормозной системы в сборе:

Проверка герметичности:

• Запустите двигатель и остановите его через 1–2 минуты. Несколько раз медленно нажмите на педаль тормоза.

• Удостоверьтесь, что усилитель тормозной системы герметичен. Убедитесь, что расстояние, на которое может быть нажата педаль тормоза, постепенно уменьшается при каждом последующем нажатии на педаль.

Если педаль работает неправильно, проверьте обратный клапан.

Если обратный клапан исправен, замените усилитель тормозной системы.

• Запустите двигатель. Нажмите и удерживайте педаль, а затем остановите двигатель.
• Удостоверьтесь, что усилитель тормозной системы герметичен. Удерживайте педаль в течение 30 секунд и убедитесь, что остаточный ход педали тормоза не изменяется.

Если педаль работает неправильно, проверьте обратный клапан.

Если обратный клапан исправен, замените усилитель тормозной системы.

Проверка работоспособности.

• Выключите двигатель.
• Несколько раз нажмите на педаль и убедитесь, что остаточный ход педали тормоза не изменяется.

• Нажмите и удерживайте педаль, а затем запустите двигатель. Убедитесь, что на педаль тормоза можно нажать лишь слегка.

Если педаль работает неправильно, проверьте обратный клапан.

Если обратный клапан исправен, замените усилитель тормозной системы.

2. Проверьте обратный вакуумный клапан тормозной системы в сборе:

Проверьте обратный клапан:

• Сдвиньте зажим и отсоедините вакуумный шланг.
• Снимите обратный клапан с усилителя тормозной системы.

• Проверьте наличие вентиляции в направлении от усилителя к двигателю и отсутствие вентиляции в направлении от двигателя к усилителю.

Если результат не соответствует заданному, замените обратный клапан в сборе.

Снятие

1. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (для 1AZ-FE, 2AZ-FE)

Примечание:
См. порядок снятия электровакуумного клапана продувки вплоть до снятия корпуса воздушного фильтра.

2. Снимите кронштейн воздушного фильтра (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)

Примечание:
См. порядок снятия крышки воздушного фильтра вплоть до снятия кронштейна воздушного фильтра.

3. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

4. Отсоедините трубопроводы тормозной системы (без VSC):

• С помощью специального инструмента (SST 09023-00101) отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

• Используйте бирки или метки для идентификации мест установки всех трубопроводов тормозной системы.

5. Отсоедините трубопроводы тормозной системы (с VSC):

• С помощью специального инструмента (SST 09023-00101) отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

• Используйте бирки или метки для идентификации мест установки всех трубопроводов тормозной системы.

6. Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном (без VSC):

• Освободите защелку разъема блока управления и отсоедините разъем.

• Отсоедините зажим трубопровода тормозной системы от кронштейна.

• Отверните 3 гайки и снимите блок управления с кронштейном.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

7. Снимите исполнительный механизм ABS и антипробуксовочной системы с кронштейном (с VSC):

• Потяните рычаг блокировки вверх и отсоедините разъем.

• Отсоедините зажим трубопровода тормозной системы от кронштейна.

• Отверните 3 гайки и снимите блок управления с кронштейном.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

8. Снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе:

Сбросьте давление разрежения в усилителе тормозной системы следующим образом.

• Выключите двигатель.
• Несколько раз нажмите на педаль тормоза.

Для моделей с механической трансмиссией:

• Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления A от главного цилиндра.

• Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости B.
• С помощью специального инструмента (SST 09023-00101) отсоедините 2 трубопровода тормозной системы C от главного цилиндра тормозной системы.
• Отверните 2 гайки.

• Извлеките главный цилиндр из усилителя тормозной системы.

Примечание:
Главный цилиндр и поршень имеют такую конструкцию, что поршень может легко выпасть. Для предотвращения этого при работе с главным цилиндром следите за тем, чтобы его конец был направлен вниз.

Удостоверьтесь, что к поршню главного цилиндра не пристали посторонние частицы. Если пристали посторонние частицы, удалите их тканью. Затем нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла по всей окружности наружной контактной поверхности поршня.

• Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра.

9. Отсоедините вакуумный шланг.

10. Снимите штифт штока.

• Снимите зажим с штифта штока.
• Снимите штифт штока с вилки штока.

11. Снимите вилку штока главного тормозного цилиндра:

• Ослабьте контргайку вилки штока.
• Снимите вилку штока.

12. Снимите усилитель тормозной системы в сборе:

• Отверните 4 гайки.

• Извлеките усилитель тормозной системы с прокладкой.

13. Снимите прокладку усилителя тормозной системы.

14. Снимите обратный вакуумный клапан тормозной системы в сборе.

15. Снимите уплотнительную шайбу обратного клапана.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

После установки отрегулируйте педаль тормоза и прокачайте тормозную систему.