Инструкция по эксплуатации Toyota Rav4 с 2006 года (часть 4)

Передняя и задняя панели пола багажного отделения обработаны водоотталкивающим составом. Передняя панель пола багажного отделения является съемной и под ней находится пространство для хранения груза. Задняя панель пола багажного отделения для упрощения манипулирования ею складывается вдвое и открывает доступ к грузовому пространству под ней.

Расположение панелей пола багажного отделения

Чтобы скрыть багажное пространство от постороннего взгляда, предусмотрена ширма багажного отделения. Она, как и грузовая сетка, которая может быть расположена несколькими способами, является опцией для автомобилей, поставляемых на европейский рынок.

Когда ширма багажного отделения и грузовая сетка не используются, их можно хранить под панелью пола.

Сиденья

В качестве стандартного оборудования на автомобиль устанавливаются передние сиденья с ручной регулировкой и заднее сиденье, которое может складываться раздельно в пропорции 60 / 40. На автомобилях с улучшенной комплектацией, в качестве опции может устанавливаться сиденье водителя с электромеханическим приводом. Тканевая обивка сидений используется на всех моделях в качестве стандартного варианта. На автомобилях с улучшенной комплектацией, в качестве опции, обивка выполняется из натуральной кожи.

Передние сиденья

В качестве стандартного оборудования устанавливается водительское сиденье с ручной регулировкой по 6 позициям и сиденье переднего пассажира с ручной регулировкой по 4 позициям. На автомобилях с улучшенной комплектацией, в качестве опции может устанавливаться сиденье водителя с электромеханической регулировкой по 8 позициям. На тыльной стороне спинок сидений водителя и переднего пассажира автомобиля стандартной комплектации, в качестве стандартного оснащения, имеются глухие карманы, на автомобилях улучшенной комплектации на этих сиденьях имеются сетчатые карманы.

Заднее сиденье

Спинка стандартного заднего сиденья, устанавливаемого на автомобиль, может складываться раздельно в отношении 60 / 40. Для сохранения хорошего заднего обзора установлен L- образный подголовник. Сиденье может перемещаться в продольном направлении на 165 мм, а спинка наклоняется на 26^о. Место среднего пассажира может занимать подлокотник с подстаканником.

Чтобы пользователь мог складывать сиденья, находясь возле двери багажника, в багажном отделении установлен рычаг дистанционного управления.

Варианты раскладки сидений

Обогреватель сиденья

Чтобы включить обогреватель сиденья, нажмите кнопку переключателя: "L" для левого переднего сиденья и "R" для правого переднего сиденья. При этом загорится светодиод, указывая на то, что обогреватель сиденья работает.

Чтобы выключить обогреватель, нажмите кнопку еще раз.

Для того чтобы воспользоваться обогревателями сидений, установите замок зажигания в положение "ON" (Вкл.).

Внимание:
Во время работы обогревателей сидений будьте осторожны, иначе при низких температурах Вам может быть слишком горячо или Вы можете получить ожог (покраснение кожи, сыпь). Особенно если в салоне находятся:
- Маленькие дети, пожилые люди, больные и инвалиды.
- Люди с чувствительной кожей.
- Уставшие люди.
- Люди, употреблявшие спиртные напитки или принимавших лекарства, которые вызывают сонливость (снотворные, лекарства от простуды и т. д.)
Чтобы предотвратить перегрев сиденья, не накрывайте обогреватели сиденья одеялами, подушками или другими теплоизолирующими предметами.
Не кладите на сиденья предметы с неравномерно распределенным весом и не втыкайте в него острые предметы (иголки, гвозди и т. д.).
Не производите чистку сидений с помощью органических средств (растворитель для краски, бензин, спирт, газолин и т. д.). Это может повредить обогреватель и поверхность сиденья.
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи выключайте обогреватель после отключения двигателя.

Оборудование

Сенсорная система посадки и запуска двигателя

Сенсорная система выполняет функции сенсорного отпирания дверных замков, блокирования запуска двигателя, запуска двигателя и функций, связанных с посадкой и выходом. Эта система является опцией для всех автомобилей с улучшенной комплектацией, поставляемых в Европу.

При помощи функции сенсорного пуска двигателя можно переключать цепи питания между OFF (ВЫКЛ.), ACC (вспомогательное оборудование), и IG (зажигание) нажатием кнопки запуска двигателя при условии, что водитель имеет при себе ключ. Кроме того, водитель, имея при себе ключ, может запустить двигатель нажатием кнопки запуска, одновременно нажав педаль тормоза (АКП) или педаль сцепления (МКП).

Функция сенсорной посадки предоставляет водителю, имеющему при себе ключ, следующие услуги и возможности:

1. При приближении водителя к автомобилю на достаточно близкое расстояние включается подсветка кнопочного выключателя запуска двигателя и освещение салона. (Посадочное освещение)

2. Двери водителя, пассажиров и дверь багажника отпираются, если взяться за наружную дверную ручку. (Сенсорное отпирание)

3. Двери водителя, пассажиров и дверь багажника запираются, если нажать наружный кнопочный выключатель на наружной дверной ручке. (Сенсорное запирание)

Навигационная система с аудио видео системой

В режиме навигационного экрана происходит вычисление положение автомобиля и отображение положения на демонстрируемой карте. Для выполнения этой задачи используется навигационная система GPS и данные картографирования с диска DVD. Кроме того, система осуществляет проводку по маршруту к выбранному пункту назначения. Эта система является опцией для всех автомобилей с улучшенной комплектацией, поставляемых в Европу.

Система заднего обзора

На автомобилях с двигателем 2AD-FHV и с шинами, допускающими кратковременное движение при низком давлении (без запасного колеса), поставляемых в Европу, данная система применяется в качестве опции. Когда водитель включает заднюю передачу, система автоматически выводит на монитор изображение зоны за задней частью автомобиля. Телекамера установлена на двери багажника.

Система передачи данных Bluetooth^®

Bluetooth - это система высокоскоростной, беспроволочной передачи данных на частоте 2,4 ГГц, установленной ассоциацией Bluetooth SIG, со скоростью 1 Мбит/секунда. Пользователь может вести разговор из салона автомобиля по телефону, ранее зарегистрированному в многофункциональном дисплее, не занимая руки телефонным аппаратом. Таким образом, необходимости подключать телефон к специальному устройству для разговора без использования рук, как это было раньше, больше нет.

Система Bluetooth^®, которая дает возможность разговаривать по телефону без использования рук, пользуясь лишь сенсорными кнопками на дисплее, входит в состав блока навигационной/аудио видео системы в качестве опции для автомобилей улучшенной комплектации, поставляемых в Европу.

В работе системы Bluetooth используется блок навигационной/аудио видео системы, микрофон на потолочной консоли и переключатели на рулевом колесе.

Аудио система

Автомобиль может комплектоваться одной из трех аудио систем.

Проигрыватель CD-дисков имеет функцию CD-TEXT, которая позволяет читать на дисплее текст при воспроизведении CD-диска с текстовыми файлами.

Проигрыватель CD-дисков на всех моделях могут воспроизводить форматы MP3 и WMA.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГОЛОВНОГО БЛОКА

Внешний вид	Технические данные
	Радиоприемник AM / FM Проигрыватель дисков CD Функция чтения текста CD-TEXT Воспроизведение в форматах MP3 и WMA Акустическая система из 6 громкоговорителей Изготовитель: Panasonic
	Радиоприемник AM / FM Встроенный 6-дисковый CD-проигрыватель Функция чтения текста CD-TEXT Воспроизведение в форматах MP3 и WMA Акустическая система из 6 громкоговорителей Изготовитель: Panasonic
	С ЖК-дисплеем Радиоприемник AM / FM Проигрыватель дисков CD Функция чтения текста CD-TEXT Воспроизведение в форматах MP3 и WMA Акустическая система из 6 громкоговорителей Изготовитель: AISIN AW

РАЗМЕЩЕНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ

Система кондиционирования

В качестве стандартного оборудования, на автомобилях стандартного уровня комплектации применяется система кондиционирования с ручным управлением. На автомобилях с улучшенной комплектацией, в качестве стандартного оборудования устанавливается система кондиционирования с автоматическим управлением и независимым регулированием температуры в зоне водителя и переднего пассажира. Такая система кондиционирования снабжена микрофильтром очистки воздуха.

Режим микрофильтрования

Нажатие выключателя режима микрофильтрования (задержки пыльцы растений), расположенного на панели управления отопителем, позволяет быстро удалить микрочастицы из зоны пребывания водителя и переднего пассажира, не прибегая к сложным процедурам. После нажатия выключателя режима микрофильтрования кондиционер переходит на замкнутую схему циркуляции воздуха. Очищенный воздух, пройдя через фильтр, выходит из сопла обдува лица водителя и переднего пассажира. Очищенный воздух вытесняет из указанной зоны воздух с микрочастицами. Вытесненный воздух рециркулирует, проходя через фильтр очистки, где остаются микрочастицы. Когда концентрация микрочастиц в объеме салона уменьшается до определенного уровня, кондиционер автоматически возвращается в режим автоматического управления.

Дистанционное управление дверными замками

В качестве стандартного оборудования на всех моделях применяется дистанционная система управления дверными замками, подтверждающая выполнение операции запирания / отпирания кратковременным включением фонарей аварийной сигнализации.

Привод потолочного люка

В качестве опции, на автомобилях с улучшенной комплектацией для всех регионов поставок устанавливается сдвижной / поднимаемый потолочный люк, с управлением в одно касание выключателя и с защитой от заедания. На потолочной консоли помещен выключатель сдвига / подъема потолочного люка.

Ветровое стекло и дверные окна

Стеклоочистители и омыватели

Стеклоочистители

Автоматический стеклоочиститель с датчиком дождя является опцией для всех автомобилей с улучшенной комплектацией, поставляемых в Европу.

Омыватели ветрового стекла

Чтобы не портить внешний вид автомобиля, жиклеры стеклоомывателей спрятаны под панелью капота. Жиклеры подают моющую жидкость на ветровое стекло в виде сильной веерной струи. Подача жидкости в среднюю зону ветрового стекла ограничена, чтобы не затруднять обзор водителя во время работы омывателя.

Примечание:
- Конструкция жиклеров не предусматривает регулировки угла распыла.
- Не пытайтесь регулировать угол распыла, поскольку этим можно повредить жиклеры.
- Для изменения угла распыла жидкости нужно установить другие жиклеры.

Омыватели двери багажника

На всех моделях применяется щелевой жиклер с плоским распылом. Для более качественной подачи жидкости жиклер установлен под задним спойлером. Подача струи в виде широкого веера улучшает условия работы стеклоочистителя и повышает его эффективность.

Розетки для подключения электроприборов

Имеется две розетки для подключения электроприборов:

(1) Внутри вещевого ящика средней консоли;

(2) Под левой панелью обивки багажного отделения.

Шины, допускающие движение при потере давления

На автомобилях с двигателями 2AD-FTV для Европейского рынка в качестве опции могут устанавливаться шины, допускающие движение при потере давления. Опорное кольцо колесного диска поддерживает автомобиль после падения давления в результате полученного прокола. Опорное кольцо выполнено из легкого металла и резины. Если давление в шине упало, то опорное кольцо продолжает поддерживать автомобиль, дает возможность колесу вращаться и поглощает удары. Движение можно продолжать на скорости не более 90 км / час на расстояние, не превышающее 160 км без замены шины. Однако в некоторых условиях(жаркая погода) допустимое расстояние для поездки с проколотой шиной будет меньше.

Модели, оснащенные такими шинами, имеют систему предупреждения о падении давления в шинах. Для сообщения водителю о падении давления в шине система включает световой сигнализатор на панели приборов. Необходимость применения системы предупреждения о падении давления в шине вызвана тем, что в силу небольшой деформации шин подобного типа водитель просто может не заметить последствий полученного прокола.

Подушки безопасности

В качестве стандартного оборудования на всех моделях для водителя и переднего пассажира используются фронтальные подушки безопасности с двухступенчатым раскрытием. В случае сильного столкновения фронтальные подушки безопасности, совместно с ремнями безопасности уменьшают силу удара в голову и грудную клетку водителя и переднего пассажира. Перед сиденьем водителя устанавливается коленная подушка безопасности. Коленная подушка безопасности расположена в нижней части панели управления и предназначена для дополнительной защиты водителя при фронтальном столкновении. Боковые подушки в сиденьях водителя и переднего пассажира ослабляют силу удара при наезде сбоку. Шторы безопасности (охватывают передние и задние сиденья) также ослабляют силу удара при наезде сбоку. Комплектация фронтальными, коленными и боковыми подушками безопасности, а также шторами безопасности зависит от региона поставки автомобиля.