Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Впускная и выпускная системы

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Ветровое стекло и оконные стекла
  • Наружное оборудование автомобиля
  • Внутреннее оборудование автомобиля
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Отопитель и система кондиционирования

Система пассивной безопасности

Противоугонная система

Система круиз-контроля

Расположение элементов электросистем и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание системы круиз-контроля Toyota Rav4 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota RAV4, давление в шинах Toyota RAV4, неисправности Toyota RAV4, подготовка к зиме Toyota RAV4, тормоза Toyota RAV4, масляный фильтр Toyota RAV4, топливный фильтр Toyota RAV4, фильр салона Toyota RAV4, регулировка фар Toyota RAV4

Описание системы

Система круиз-контроля (для 1AZ-FE)

Управление данной системой осуществляется с помощью ECM, а ее активация - датчиком положения и двигателем привода дроссельной заслонки. ECM управляет следующими функциями: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА), управление скоростью автомобиля, управление мощностью двигателя и переключение на повышающую передачу.

ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от щитка приборов, с предустановленным значением, сохраненным в выключателе круиз-контроля. ECM посылает двигателю привода дроссельной заслонки управляющий сигнал на открытие дроссельной заслонки, если скорость движения меньше предустановленного значения.

ECM получает от выключателя круиз-контроля следующие сигналы: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА).

При получении сигнала включения от выключателя круиз-контроля ECM включает контрольную лампу CRUISE на щитке приборов.

ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении сигнала выключателя стоп-сигналов.

ECM прекращает работу системы круиз-контроля при переключении рычага переключения передач из положения D или 3 в какое-либо иное положение, т.е. при получении сигнала датчика PNP (автоматическая трансмиссия)

ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали сцепления, т.е. при получении сигнала переключателя муфты (механическая трансмиссия).

Система круиз-контроля (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)

Система круиз-контроля управляет скоростью автомобиля, используя ECM для изменения объема впрыска топлива. ECM управляет следующими функциями: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА), управление скоростью автомобиля, управление мощностью двигателя и переключение на повышающую передачу.

ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от датчика скорости, с предустановленным значением, сохраненным в выключателе круиз-контроля. Если фактическая скорость автомобиля превышает предустановленное значение скорости, ECM уменьшает объем впрыска топлива. Если фактическая скорость автомобиля становится меньше предустановленного значения скорости, ECM увеличивает объем впрыска топлива.

ECM получает от выключателя круиз-контроля следующие сигналы: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА).

При получении сигнала включения от выключателя круиз-контроля ECM включает контрольную лампу CRUISE на щитке приборов.

ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении сигнала выключателя стоп-сигналов.

ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали сцепления, т.е. при получении сигнала переключателя муфты.

ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ

Нижний предел скорости

Минимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 40 км/час. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью ниже указанного предела скорости. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже предела в 40 км/час, круиз-контроль автоматически выключается.

Верхний предел скорости

Максимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 200 км/час. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью выше указанного предела скорости. Помимо этого, функция +/RES не может быть использована для увеличения скорости выше указанного предела.

Работа системы круиз-контроля (для 1AZ-FE)

Выключатель круиз-контроля управляет следующими 7 функциями: SET (задать), COAST (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение скорости), RESUME (возобновить), ACCEL (ускорение), TAP-UP (повышение скорости) и CANCEL (отмена). Управление функциями SET, TAP-DOWN, COAST, RESUME, TAP-UP и ACCEL осуществляется с помощью одного выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который включается только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания.

Управление функцией SET (задать)

Скорость автомобиля сохраняется и постоянно поддерживается при нажатии выключателя в положение -/SET, если во время движения выключатель круиз-контроля включен (контрольная лампа CRUISE включена) и скорость автомобиля находится в диапазоне заданных значений скорости (между нижним и верхним пределами).

Управление функцией COAST (движение по инерции)

Если при включенном круиз-контроле нажать и удерживать выключатель круиз-контроля в положении -/SET, ECM изменяет фиксированный угол поворота дроссельной заслонки для режима круиз-контроля до 0° и замедляет движение автомобиля. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения -/SET скорость автомобиля сохраняется и поддерживается постоянной.

Примечание:
Дроссельная заслонка не закрыта полностью в связи с регулировкой частоты вращения холостого хода и пр.

С VSC: для замедления автомобиля также используется тормоз.

Управление функцией TAP-DOWN (понижение)

Если нажать выключатель круиз-контроля в положение -/SET (приблизительно на 0,5 секунды) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля понижается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/ч. Если после отпускания выключателя круиз-контроля из положения -/SET разница между текущим и сохраненным значением скорости превышает 5 км/час скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.

Управление функцией ACCEL (ускорение)

Если нажать и удерживать выключатель круиз-контроля в положение +/RES во время работы системы круиз-контроля, ECM посылает двигателю привода дроссельной заслонки команду на открытие дроссельной заслонки. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения +/SET скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.

Управление функцией TAP-UP (повышение)

Если нажать выключатель круиз-контроля в положение +/RES (приблизительно на 0,5 секунды) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля повышается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/ч. Однако если разница между текущей и сохраненной скоростью движения автомобиля превышает 5 км/ч, сохраненная скорость автомобиля не меняется.

Управление функцией RESUME (восстановление)

Если работа системы круиз-контроля была отменена посредством выключателя стоп-сигналов или выключателя CANCEL, и если скорость движения находится в пределах допустимых значений, нажатие выключателя круиз-контроля в положение +/RES восстанавливает и поддерживает постоянной скорость автомобиля, сохраненную в памяти на момент выключения.

Управление функцией ручного выключения

Выполнение какого-либо следующего действия прекращает работу системы круиз-контроля (поддерживается сохраненное в ECM значение скорости автомобиля):

  • Нажатие педали тормоза
  • Установка выключателя круиз-контроля в положение CANCEL
  • Перемещение рычага переключения передач в любое положение, кроме D или 3 (автоматическая трансмиссия)
  • Нажатие педали сцепления (механическая трансмиссия)

Работа системы круиз-контроля (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)

Выключатель круиз-контроля управляет следующими 7 функциями: SET (задать), COAST (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение скорости), RESUME (возобновить), ACCEL (ускорение), TAP-UP (повышение скорости) и CANCEL (отмена). Управление функциями SET, TAP-DOWN, COAST, RESUME, TAP-UP и ACCEL осуществляется с помощью одного выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который включается только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания.

Управление функцией SET (задать)

Скорость автомобиля сохраняется и постоянно поддерживается при нажатии выключателя в положение SET COAST, если во время движения выключатель круиз-контроля включен (контрольная лампа CRUISE включена) и скорость автомобиля находится в диапазоне заданных значений скорости (между нижним и верхним пределами).

Управление функцией COAST (движение по инерции)

Если при включенной системе круиз-контроле нажать и удерживать выключатель круиз-контроля в положении SET/COAST, ECM изменяет объем впрыска топлива до 0 и замедляет движение автомобиля. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения SET/COAST скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.

Примечание:
С VSC: для замедления автомобиля также используется тормоз.

Управление функцией TAP-DOWN (понижение)

Если нажать выключатель круиз-контроля в положение SET/COAST (приблизительно на 0,6 секунды) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля понижается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/ч. Если после отпускания выключателя круиз-контроля из положения SET/COAST разница между текущим и сохраненным значением скорости превышает 5 км/ч, скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.

Управление функцией ACCEL (замедление)

Если нажать главный выключатель круиз-контроля в положение RESUME/ACCE во время работы системы круиз-контроля, электронный блок привода (ЭБП) форсунок увеличивает объем впрыска топлива. После отпускания выключателя круиз-контроля из положения RESUME/ACCEL скорость автомобиля запоминается и поддерживается постоянной.

Управление функцией TAP-UP (повышение)

Если нажать выключатель круиз-контроля в положение RESUME/ACCEL (приблизительно на 0,6 секунды) во время работы системы круиз-контроля, сохраненная скорость автомобиля повышается при каждом нажатии примерно на 1,6 км/ч. Однако если разница между текущей и сохраненной скоростью движения автомобиля превышает 5 км/ч, сохраненная скорость автомобиля не меняется.

Управление функцией RESUME (восстановление)

Если работа системы круиз-контроля была отменена посредством выключателя стоп-сигналов или выключателя CANCEL и если скорость движения находится в пределах допустимых значений, нажатие выключателя круиз-контроля в положение RESUME/ACCEL восстанавливает и поддерживает скорость автомобиля, сохраненную на момент выключения.

Управление функцией ручного выключения

Выполнение какого-либо следующего действия прекращает работу системы круиз-контроля:

  • Нажатие педали тормоза
  • Установка выключателя круиз-контроля в положение CANCEL
  • Выключение выключателя круиз-контроля
  • Нажатие педали сцепления

Функция автоматического выключения (работа в аварийном режиме)

Система поддерживает функцию автоматического выключения (работа в аварийном режиме)