Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Инструкция по эксплуатации (часть 1)
- Инструкция по эксплуатации (часть 2)
- Инструкция по эксплуатации (часть 3)
- Инструкция по эксплуатации (часть 4)
- Действия в аварийных ситуациях
- Техническое обслуживание (часть 1)
- Техническое обслуживание (часть 2)
- Техническое обслуживание (часть 3)
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Двигатель в сборе (часть 1)
- Двигатель в сборе (часть 2)
- Двигатель в сборе (часть 3)
- Двигатель в сборе (часть 4)
- Двигатель в сборе (часть 5)
- Приводной ремень
- Регулировка зазора в клапанах
- Головка блока цилиндров (часть 1)
- Головка блока цилиндров (часть 2)
- Головка блока цилиндров (часть 3)
- Головка блока цилиндров (часть 4)
- Головка блока цилиндров (часть 5)
- Головка блока цилиндров (часть 6)
- Блок цилиндров (часть 1)
- Блок цилиндров (часть 2)
- Блок цилиндров (часть 3)
- Блок цилиндров (часть 4)
- Блок цилиндров (часть 5)
- Блок цилиндров (часть 6)
- Блок цилиндров (часть 7)
- Блок цилиндров (часть 8)
- Блок цилиндров (часть 9)
- Блок цилиндров (часть 10)
- Блок цилиндров (часть 11)
- Приложение к главе (часть 1)
- Приложение к главе (часть 2)
- Приложение к главе (часть 3)
Система питания
- Технические данные
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 1)
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 2)
- Топливная система бензинового двигателя (1AZ-FE) (часть 3)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV) (часть 1)
- Топливная система дизельных двигателей (2AD-FHV, 2AD-FТV) (часть 2)
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверки без снятия с автомобиля
- Масляный фильтр
- Масляный насос (часть 1)
- Масляный насос (часть 2)
- Масляный насос (часть 3)
- Масляный радиатор
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Проверка системы охлаждения
- Электровентилятор системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости
- Насос системы охлаждения
- Термостат
- Радиатор
- Приложения к главе
Впускная и выпускная системы
- Система впуска двигателя 2AD-FHV/2AD-FTV (часть 1)
- Система впуска двигателя 2AD-FHV/2AD-FTV (часть 2)
- Система выпуска двигателя
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Система зажигания бензинового двигателя 1AZ-FE
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система посадки и запуска
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE (часть 1)
- Система запуска бензинового двигателя 1AZ-FE (часть 2)
- Система запуска дизельных двигателей 2AD-FHV и 2AD-FTV
- Система зарядки (часть 1)
- Система зарядки (часть 2)
- Приложения к главе
Сцепление
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления (часть 1)
- Главный цилиндр сцепления (часть 2)
- Рабочий цилиндр сцепления (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Рабочий цилиндр сцепления 1AZ-FE
- Блок сцепления
- Пусковой переключатель муфты сцепления
- Выключатель блокировки муфты сцепления при пуске
- Приложения к главе
Коробка передач
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Механическая коробка передач E352F (часть 1)
- Механическая коробка передач E352F (часть 2)
- Механическая коробка передач E352F (часть 3)
- Механическая коробка передач E352F (часть 4)
- Механическая коробка передач E352F (часть 5)
- Механическая коробка передач E352F (часть 6)
- Механическая коробка передач E352F (часть 7)
- Механическая коробка передач E352F (часть 8)
- Механическая коробка передач E352F (часть 9)
- Механическая коробка передач E352F (часть 10)
- Механическая коробка передач E352F (часть 11)
- Механическая коробка передач E352F (часть 12)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 1)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 2)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 3)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 4)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 5)
- Механическая коробка передач EA64F (часть 6)
- Автоматическая коробка передач (U140F) (часть 1)
- Автоматическая коробка передач (U140F) (часть 2)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 1)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 2)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 3)
- Раздаточная коробка (GF1A) (часть 4)
- Дифференциал (часть 1)
- Дифференциал (часть 2)
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
- Приложения к главе (часть 3)
Приводные валы
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Карданный вал
- Полуоси (часть 1)
- Полуоси (часть 2)
- Полуоси (часть 3)
- Задний дифференциал (часть 1)
- Задний дифференциал (часть 2)
- Задний дифференциал (часть 3)
- Задний дифференциал (часть 4)
- Задний дифференциал (часть 5)
- Приложения к главе (часть 1)
- Приложения к главе (часть 2)
Ходовая часть
- Технические данные
- Ступица переднего колеса
- Ступица заднего колеса
- Передняя подвеска (часть 1)
- Передняя подвеска (часть 2)
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Меры предосторожности при выполнении работ с системой рулевого управления
- Проверки без снятия с автомобиля и регулировки системы рулевого управления
- Система блокировки рулевого управления
- Рулевая колонка (часть 1)
- Рулевая колонка (часть 2)
- Рулевой механизм
- Система рулевого управления с электроусилителем
- Электронный блок управления электроусилителем
- Приложения к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Меры предосторожности
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Усилитель тормозной системы
- Вакуумный насос (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Тормозные шланги
- Стояночная тормозная система (часть 1)
- Стояночная тормозная система (часть 2)
- Антиблокировочная система тормозов
- Система курсовой устойчивости
- Приложения к главе
Кузов
- Ветровое стекло и оконные стекла
- Наружное оборудование автомобиля
- Внутреннее оборудование автомобиля
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Отопитель и система кондиционирования
- Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ
- Отопитель
- Система кондиционирования (часть 1)
- Система кондиционирования (часть 2)
- Система кондиционирования (часть 3)
- Система кондиционирования (часть 4)
- Система кондиционирования (часть 5)
- Система кондиционирования (часть 6)
- Приложения к главе
Система пассивной безопасности
- Ремень безопасности
- Подушки безопасности (часть 1)
- Подушки безопасности (часть 2)
- Приложение к главе
Противоугонная система
Система круиз-контроля
- Меры предосторожности при работе с системой круиз-контроля
- Описание системы
- Дорожное испытание
- Операция распознавания системы курсовой устойчивости
- Главный выключатель круиз-контроля
- Приложение к главе
Расположение элементов электросистем и электросхемы
Описание системы круиз-контроля Toyota Rav4 с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota RAV4, давление в шинах Toyota RAV4, неисправности Toyota RAV4, подготовка к зиме Toyota RAV4, тормоза Toyota RAV4, масляный фильтр Toyota RAV4, топливный фильтр Toyota RAV4, фильр салона Toyota RAV4, регулировка фар Toyota RAV4
Описание системы
Система круиз-контроля (для 1AZ-FE)
Управление данной системой осуществляется с помощью ECM, а ее активация - датчиком положения и двигателем привода дроссельной заслонки. ECM управляет следующими функциями: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА), управление скоростью автомобиля, управление мощностью двигателя и переключение на повышающую передачу.
ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от щитка приборов, с предустановленным значением, сохраненным в выключателе круиз-контроля. ECM посылает двигателю привода дроссельной заслонки управляющий сигнал на открытие дроссельной заслонки, если скорость движения меньше предустановленного значения.
ECM получает от выключателя круиз-контроля следующие сигналы: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА).
При получении сигнала включения от выключателя круиз-контроля ECM включает контрольную лампу CRUISE на щитке приборов.
ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении сигнала выключателя стоп-сигналов.
ECM прекращает работу системы круиз-контроля при переключении рычага переключения передач из положения D или 3 в какое-либо иное положение, т.е. при получении сигнала датчика PNP (автоматическая трансмиссия)
ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали сцепления, т.е. при получении сигнала переключателя муфты (механическая трансмиссия).
Система круиз-контроля (для 2AD-FTV, 2AD-FHV)
Система круиз-контроля управляет скоростью автомобиля, используя ECM для изменения объема впрыска топлива. ECM управляет следующими функциями: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА), управление скоростью автомобиля, управление мощностью двигателя и переключение на повышающую передачу.
ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от датчика скорости, с предустановленным значением, сохраненным в выключателе круиз-контроля. Если фактическая скорость автомобиля превышает предустановленное значение скорости, ECM уменьшает объем впрыска топлива. Если фактическая скорость автомобиля становится меньше предустановленного значения скорости, ECM увеличивает объем впрыска топлива.
ECM получает от выключателя круиз-контроля следующие сигналы: ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ), SET / COAST (УСТАНОВИТЬ / ПО ИНЕРЦИИ), RESUME / ACCEL (ВОССТАНОВИТЬ / УСКОРИТЬ), CANCEL (ОТМЕНА).
При получении сигнала включения от выключателя круиз-контроля ECM включает контрольную лампу CRUISE на щитке приборов.
ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали тормоза, т.е. при получении сигнала выключателя стоп-сигналов.
ECM прекращает работу системы круиз-контроля при нажатии педали сцепления, т.е. при получении сигнала переключателя муфты.
ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ
Нижний предел скорости
Минимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 40 км/час. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью ниже указанного предела скорости. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже предела в 40 км/час, круиз-контроль автоматически выключается.